תערוכת הרכב של ז'נבה 2020: המכוניות החדשות הטובות ביותר שהחמיצו את התערוכה הגדולה

אין מכוניות-על או מושגים מוזרים ברשימה הזו - רק מכוניות שתוכלו להכניס לרשימת הקניות שלכם ב-12 החודשים הקרובים.

תערוכת הרכב של ז'נבה היא בדרך כלל אחד מאירועי הצגת הרכב הגדולים ביותר בלוח השנה שלנו. אבל בגלל החששות מנגיף הקורונה, ממשלת שוויץ התנגדה לכינוס.

לשם כך, ריכזנו רשימה של המכוניות הטובות ביותר המיועדות להופיע בתערוכה - אלו שבטוח יעשו את דרכן לאוסטרליה ולדעתנו הן הרלוונטיות ביותר לרוכשי מכוניות חדשות שרוצים לראות מה הן צריך להיות כמו. מצפה לשנה הבאה בערך. למרבה הצער, אין מכוניות-על או מושגים מוזרים ברשימה זו.

אאודי A3

עד כה, ה-A3 הוצגה רק כספורטבק.

אאודי נמצאת בתהליך של שיפוץ המערך שלה עם שפת עיצוב חדשה לגמרי, כמו גם מתקנים ומנועים היי-טק לנהגים. כבר יש לנו את ה-A1 וה-Q3 עם תכלילים סטנדרטיים מרשימים, אז תחשבו שאנחנו מתלהבים מה-A3.

ה-A3, שהוצגה רק כספורטבק לעת עתה (אחריה מכונית סדאן), תהיה זמינה בתחילה בשוק האירופאי הביתי שלה עם מנוע 1.5kW 110 ליטר או דיזל 85kW (שכמעט בוודאות לא יגיע לאוסטרליה).

אודי מבטיחה גרסאות היברידיות וקוואטרו בעתיד הקרוב, אז הישארו מעודכנים ככל שאנו יודעים יותר. ה-A3 כנראה לא יגיע לאוסטרליה עד 2021.

פולקסווגן ID.4

ID.4 ייצא לקרב מול יונדאי קונה אלקטריק.

רכבי השטח מהווים כיום את רוב העולם בכל הנוגע למכירות מכוניות חדשות, ולכן לפולקסווגן יש דגם חשוב בכל הנוגע לרכב השטח הכל-חשמלי הראשון שלה.

רכב השטח הקטן החדש, המכונה ID.4, ייבנה על אותה פלטפורמת MEB כמו הצוהר ID.3 שכבר נחשף. המשמעות היא שתהיה לו פריסת הנעה אחורית ID.3 וסוללה תת רצפתית. המותג אומר של-ID.4 יהיה טווח של "עד ​​500 ק"מ" בהתאם לתצורה שנבחרה.

למרות שהרכב המוצג "מוכן לייצור", אל תצפה לראות אותו ברחובות אוסטרליה בזמן הקרוב, מכיוון ש-VW נותנת עדיפות לשווקים עם תקנות פליטות מחמירות יותר.

פיאט 500

פיאט 500 החדשה תהיה גדולה יותר ובעיקר חשמלית.

אולי זו לא מכונית חדשה לגמרי, אבל היא פיאט 500 מהדור החדש.

פיאט 500 האצ'בק הקלה הנוכחית נמכרת כבר 13 שנים עצומות, ולמרות שהמכונית החדשה המצופה הזו נראית כאילו היא לא יותר ממתיחת פנים כבדה, היא עומדת לחולל מהפכה בתג.

הסיבה לכך היא שה-500 החדשה תוביל על ידי הגרסה החשמלית שלו, שתצויד בסוללה של 42 קוט"ש שתספיק ל-320 ק"מ.

כמו כן, יהיו לו אמצעי בטיחות אקטיביים משודרגים לנקודה שבה הוא יוכל לספק אוטונומיה של נהיגה ברמה 2.

מבחינת מידות, ה-500 החדש יעלה על קודמו, שכעת הוא רחב יותר ויותר ב-60 מ"מ ובעל בסיס גלגלים ארוך יותר ב-20 מ"מ.

כמו ב-ID.4, אנו מצפים שפיאט תתעדף תחומי שיפוט המודעים לפליטה עם ה-500 החדשה, אך גרסת בנזין חדשה שככל הנראה תגיע לחופינו צריכה להיות מפורטת בקרוב.

מרצדס בנץ E-Class

ל-E-Class יש עיצוב מעודכן והיצע טכנולוגיה משופר.

מרצדס-בנץ הורידה באופן דיגיטלי את הכיסויים מה-E-Class המעודכן בצורה מאסיבית, אשר חולקת כעת את שפת העיצוב הנוכחית של המותג עם אחיו הקטנים יותר.

מלבד שיפוץ העיצוב, ה-E קלאס מביאה לתא הנוסעים גם את הטכנולוגיה העדכנית ביותר של המותג בצורת פריסת מסך MBUX כפולה ומציגה לראשונה הגה עם שש שיניים שלא נראה כמותו.

גם חבילת הבטיחות E-Class שודרגה בהרחבה כדי לספק אוטונומיה רבה יותר של נהיגה הודות למערכת בקרת שיוט מתוחכמת יותר, ותהיה זמינה גם בכל הטווח עם טכנולוגיית 48 וולט היברידית.

פולקסווגן גולף GTI

ה-GTI החדשה אמורה להגיע לאוסטרליה בתחילת 2021.

פולקסווגן חשפה את הדור השמיני להוט האצ' שלה כדי להשלים את הליין הסטנדרטי שכבר הוצג עם אחד הדגמים הפופולריים ביותר שלה.

ה-GTI החדשה תכלול מערכת הנעה דומה לדגם הנוכחי, עם מנוע 2.0 ליטר טורבו 180kW/370Nm ודיפרנציאל קדמי מוגבל החלקה תואם.

הסגנון עוצב מחדש הן מבפנים והן מבחוץ, כאשר ה-GTI החדשה מצוידת בטכנולוגיות הקישוריות העדכניות ביותר של המותג ובאשכול מכשירים דיגיטליים.

באופן מפתיע, ה-GTI הידנית תמשיך לחיות, אבל היינו אומרים שזה רחוק מלהיות מובטח לשוק שלנו. מנועי טורבינת גז דיזל ומנועי טורבינת גז היברידיים שזוהו בו-זמנית אינם נכללים.

צפו שה-GTI החדשה תנחת זמן קצר לאחר שאר ההרכב בתחילת 2021.