צמיגי חורף הם הבסיס לבטיחות שלך
הפעולה הנכונה של מערכות ה-ABS וה-ESP תלויה במידה רבה בצמיגים. אם הם במצב גרוע או לא מותאמים לתנאי מזג האוויר השוררים, גם מערכות האבטחה המתקדמות ביותר לא יהיו יעילות.
צמיגים זוכים לרוב לזלזל ונדחקים לשוליים על ידי הנהגים כמרכיב תפעולי. עם זאת, כדאי לזכור שזהו החלק היחיד במכונית שמחבר אותה לכביש. לכן כדאי להקפיד על בחירתם ומצבם הנכונים – במיוחד בחורף.
כל סוחר רכב משומש יגיד לכם שאחוז קטן מהרוכשים הפוטנציאליים מתעניינים במצב הצמיגים של הרכב. עם זאת, הצמיגים הם הבסיס לכל מערכות האבטחה.
החלפת צמיגים עונתית שנויה במחלוקת מדי שנה. חלק מהנהגים מאמינים שצמיגי חורף באקלים שלנו הם מחווה לאופנה. אולם אותם אנשים לא מבינים לא פעם את מטרת צמיגי החורף ומאמינים שהם משמשים רק לנהיגה על שלג, דבר נדיר מאוד ברחובות בחורף. זה נימוק שגוי.
מה הסוד של צמיגי חורף?
יש לציין כי צמיגי חורף מספקים אחיזה אופטימלית לא כל כך בשלג כמו באספלט רטוב ויבש בטמפרטורות נמוכות יותר, בדרך כלל בחורף. בתנאים כאלה צמיגי הקיץ כבר לא מבטיחים בטיחות בנהיגה. חברות הצמיגים מקדישות את מירב תשומת הלב לשימוש האוניברסלי בצמיגי חורף. מה זה אומר? הם חייבים להבטיח לא רק אחיזה טובה בשלג, אלא מעל הכל להציע את התכונות הטובות ביותר שלהם ולכן בטיחות בתנאים האופייניים לחורף באזור האקלים שלנו.
תכונות אלו מספקות את שני האלמנטים העיקריים המבדילים בין צמיג חורף לצמיג קיץ: תרכובת הגומי ותבנית הדריכה. תרכובת הגומי של צמיג חורף גמישה יותר מצמיג קיץ מכיוון שהיא מכילה יותר גומי וסיליקה. כתוצאה מכך, כאשר הטמפרטורה היומית הממוצעת יורדת מתחת ל-7 מעלות צלזיוס, צמיג חורף רך יותר מצמיג קיץ, מה שמאפשר לדרוך שלו לעבוד טוב יותר על מדרכה קרה. גם לדריכה של צמיג חורף עצמו יש חתכים קטנים הנקראים סיפס. הודות להם, הצמיג "נדבק" בקלות לשלג, מה שמשפר את האחיזה. על אספלט, נדע להעריך את החריצים העמוקים יותר ואת גושי הדריכה הקטנים יותר המטפלים ביעילות במים ובשפשוף. עד כאן לתיאוריה.
צמיגי חורף מול צמיגי קיץ - תוצאות בדיקה
בפועל, היתרון של צמיגי חורף על צמיגי קיץ בסוף הסתיו והחורף הוכח בבדיקות רבות. באחד מהם, שבוצע על ידי השבועון "אבטו סוויאת", הוכח כי במבחן בלימה מ-50 קמ"ש על שלג, צמיג החורף הטוב ביותר הראה תוצאה של 27,1 מ'. מכונית עם צמיגי קיץ עצרה רק לאחר כמעט 60 קמ"ש. מ' בבדיקות טיפול ואחיזה עם צמיגי קיץ, אפילו לא ניתן היה לבצע מדידות. תוצאות אלו מראות כי אפילו כמות מינימלית של שלג או רפש על המדרכה מהווה סכנה חמורה ביותר לנהג המשתמש בצמיגי קיץ.
זכרו - לאחר כפור הלילה הראשון, אך לפני השלג הראשון, יש להחליף צמיגים. בניגוד למראית עין, זה לא מכביד וגוזל זמן כפי שזה עשוי להיראות, כל עוד אנו נעזרים בשירותיו של שירות טוב המתמחה בבחירה והחלפת צמיגים. מקום אחד כזה הוא ללא ספק רשת First Stop. ל-First Stop יש למעלה מ-20 שנות ניסיון בהחלפת ומכירת צמיגים ב-25 מדינות באירופה. בפולין, ל-First Stop יש רשת של 75 שירותי שותפים, שבהם מומחים יטפלו באופן מקיף בצמיגי הרכב שלכם. כמו כן יציעו שירותים מקצועיים לאחסון צמיגי קיץ (בסדר המתאים ובמקום מוגן מאור השמש) וכביסה.
מידע נוסף ומבצעים עדכניים ניתן למצוא ב-firststop.pl
