תפעול רכב בחורף
לא מסווג

תפעול רכב בחורף

תפעול רכב בחורףכאן באזורנו השלג הראשון כבר ירד והחלטתי לבחון את ה-Largus שלי בתנאי חורף, על שלג וקרח. בסתיו כבר בדקתי את המכונית גם בכביש המהיר וגם בכביש העפר, בעוד שהיו רק דעות חיוביות. כעת תוכלו לספר ולשתף את התרשמותכם מהמבצע בתנאי החורף הרוסי.
ראשית ברצוני לומר מעט על התנעת מנוע לארגוס בכפור. הטמפרטורה כמובן לא נמוכה מדי עד שהיא יורדת מתחת ל-10 מעלות, אבל בטווח הזה הרכב מתניע ללא בעיות. כמובן, אני לוחץ את הקלאץ' בזמן ההתנעה, הרי הריצה עדיין לא הושלמה במלואה. הסיבובים לא צפים, אין רעידות בתא הנוסעים. והמנוע עצמו מתחמם די מהר, שלוש דקות - וכבר אפשר לזוז.
עכשיו, לגבי טיפול בשלג וקרח. גם כאן הכל על העליונה, אגב - לפני כן נהגתי בפריורי, ואני יכול לומר בביטחון שהוא נחות בעליל מהסטיישן שלי. כמובן שלא בחרתי בצמיגים זולים, לקחתי את Gislaved Nord Frost 5. בשלג, גם בשלג עמוק, האוטו נוסע בביטחון, אין החלקה, בדקתי כבר את יכולת השטח, חתירה כמו. טַנק. וגם על הקרח הכל ברור, במהירות גבוהה מטבע הדברים אי אפשר להיכנס לפניות בלי להחליק, אבל בדרך כלל אני נוסע לאט אז בשבילי זה פשוט סופר שליטה. אגב, בלימה על קרח הייתה הפתעה נעימה, סביר להניח שגם משקל המכונית וצמיגי חורף מצוינים משפיעים.
זה פשוט יופי בתא, הכיריים מתחממות בצורה מושלמת, לפחות במינוס 10 - זה פשוט חום בלתי נסבל בפנים. פעולת המחמם, אפילו במהירות שנייה, נשמעת חלשה, הזכוכית נושבת מהר מאוד. בקיצור, אני מרוצה במאה אחוז מהאוטו, העיקר שהתחושה הזו תישאר גם בעתיד. עד כה לא התעוררו בעיות, שפכו בנזין והלכו.

הוספת תגובה