שלט "ספייקים" על מכונית: למה אתה צריך את זה, איזה קנס ואיך לצרף
טיפים לנהגים

שלט "ספייקים" על מכונית: למה אתה צריך את זה, איזה קנס ואיך לצרף

בין שלל החובות של הנהגים, יש כמה שנראות בלתי מובנות וחסרות משמעות. אלה כוללים את החובה להתקין את השלט "ספייקים" אם נעשה שימוש בצמיגי חורף משובצים. קחו בחשבון את המצב עם משולש אדום המוכר לכל בעל רכב עם האות "ש" נכון לאמצע 2018.

סימן "קוצים": האם יש צורך

הסימן "ספייקים" אומר שלמכונית יש צמיגים משובצים. אם מותקנים גלגלי חורף, אך אינם מצוידים בחתיכים, אין להציג את השלט.

רכבים חייבים להיות מסומנים ב:

"קוצים" - בצורת משולש שווה צלעות בצבע לבן עם החלק העליון למעלה עם גבול אדום, שבו רשומה האות "Ш" בשחור (הצלע של המשולש לא פחות מ-200 מ"מ, רוחב של הגבול הוא 1/10 מהצד) - מאחורי כלי רכב עם צמיגים משובצים.

נָקוּב. 3 עמ' 8 להוראות היסוד לכניסת רכבים להפעלה, מאושרים. צו של ממשלת הפדרציה הרוסית מיום 23.10.1993 באוקטובר 1090 מס' XNUMX

שלט "ספייקים" על מכונית: למה אתה צריך את זה, איזה קנס ואיך לצרף
החובה להתקין את השלט "ספייקים" נלקחה בהומור על ידי בעלי רכב רבים.

אסור להפעיל כלי רכב שאינם עומדים בדרישות הוראות היסוד. הדבר מצוין ישירות בהוראות היסוד עצמן, המספקות רשימה של תקלות ותנאים המונעים את פעולת הרכב.

אין סימני זיהוי שיש להתקין בהתאם לסעיף 8 של ההוראות הבסיסיות לכניסת כלי רכב לפעולה וחובות הפקידים להבטחת בטיחות בדרכים, שאושרו בצו של מועצת השרים - ממשלת רוסיה הפדרציה של 23 באוקטובר 1993 N 1090 "על חוקי התנועה בכבישים".

סעיף 7.15(1) לנספח להוראות היסוד שאושר. צו של ממשלת הפדרציה הרוסית מיום 23.10.1993 באוקטובר 1090 מס' XNUMX

העדר שלט אינו תקלה ברכב, אלא נחשב כמצב שבלעדיו לא ניתן להשתמש ברכב. בהתאם, לא ניתן לעבור בדיקה טכנית בצמיגים משובצים ללא משולש.

הפרה של הדרישה להתקנת שלט חלה על חלק 1 של אמנות. 12.5 של קוד העבירות המנהליות של הפדרציה הרוסית, אשר קובע אחריות לנהיגה במכונה תוך הפרה של תנאי ההפעלה. התעלמות מהדרישה להתקנת שלט תעלה לנהג אזהרה או קנס של 500 רובל. מבחינה פורמלית, אם מתגלה הפרה, על בודק התעבורה לאסור את המשך הפעלת הרכב ולדרוש התקנת שלט. לא ניתנת האפשרות לעצור את הרכב (פינוי) במקרה של עבירות מסוג זה.

שלט "ספייקים" על מכונית: למה אתה צריך את זה, איזה קנס ואיך לצרף
אם מתגלה הפרה, על בודק התנועה לדרוש התקנת שלט

סעיף 7.15(1) לנספח נכנס לתוקף ב-04.04.2017 באפריל XNUMX. הצורך בחדשנות נבע משתי סיבות:

  • בכביש חורפי, מרחק הבלימה של מכונית המצוידת בצמיגים משובצים קטן בהרבה מזה של מכונית עם גלגלים רגילים, לכן יש ליידע את הנהג שנע מאחור על נוכחותם של ניטים ולבחור מרחק תוך התחשבות בהבדל. בבלימה אם מכוניתו אינה מצוידת בצמיגים דומים;
  • עם גלגלים משובצים באיכות נמוכה, חתיכים ממתכת עלולים להתעופף בנהיגה, דבר שיש לקחת בחשבון גם בנסיעה מאחור.

על סמך שיקולים אלה ראתה הממשלה חובה להקים שלט. כדאיות הטלת חובה, במיוחד כזו שנקבעה באמצעי אחריות מנהלית, מוטלת בספק במקצת. יתכן שחלק מבעלי המכוניות עדיין ממשיכים להשתמש בצמיגי קיץ כל השנה, אבל נהגי "80 lvl" כאלה, גם בלי שום סימני אזהרה, מבינים את הבלעדיות שלהם ומבינים שהמכונית מלפנים היא כמעט בוודאות על גלגלי חורף. ניתוק קוץ הוא תופעה נדירה למדי. בחורף, יש סיכוי גבוה יותר לקבל שבב בגלל תערובת חול ומלח לא איכותית הפזורה לאורך הכבישים מאשר מדוקר מעופף.

ההיסטוריה של השלט חוזרת לתחילת שנות ה-90, כאשר צמיגים משובצים היו נדירים. באותם ימים השתמשו בעיקר בגומי רגיל בכל ימות השנה, והתנועה על גלגלים משובצים ממש בלטה מהתמונה הכללית מבחינת מאפייניו. אך התקנת השלט הייתה מייעצת במהותה, אי עמידה לא גררה אחריות. נכון לעכשיו, מצב הכבישים השתנה מהותית. אופי התנועה מושפע במידה רבה מעיצוב המכוניות וממערכות הבלמים המותקנות עליהן, וכמעט בלתי אפשרי למצוא צמיגי קיץ רגילים בכביש חורפי. מדוע נדרשים שינויים כעת לא ברור. עם זאת, בעונת החורף 2017-2018, הכלל היה בתוקף. שוטרי משטרת התנועה עקבו אחר עמידתם של בעלי המכוניות בדרישות הוראות היסוד, למרות שלא היה מידע על פשיטות או בדיקות מיוחדות.

את הדרישה לשלט "ספייקים" בעונת החורף החולפת ניתן לאשר בדוגמה מניסיוני. באופן פרדוקסלי, בחורף הזה גנבו ממני משולש אהוב בשווי 25 רובל, שהודבק על החלון האחורי. כתוצאה מכך, נאלצתי לצרף את השלט החדש שנרכש מבפנים.

סימן פרמטרים והתקנה

השלט הוא משולש שווה צלעות שבמרכזו האות "Ш" ממוקמת בתוכו. גבול המשולש אדום, האות שחורה, השדה הפנימי לבן. הצלע של המשולש היא 20 ס"מ, רוחב הגבול הוא 1/10 מאורך הצלע, כלומר 2 ס"מ.

שלט "ספייקים" על מכונית: למה אתה צריך את זה, איזה קנס ואיך לצרף
אתה יכול להכין שלט משלך

השלט חייב להיות מותקן מאחור, ליתר דיוק, המיקום לא מצוין. ברוב המקרים, השלט ממוקם על החלון האחורי. הנוף הכי פחות מוגבל כאשר מניחים את המשולש בצד שמאל למטה. ישנם שלטים על מכסה תא המטען, לוח המרכב האחורי או הפגוש.

ישנם שני סוגי שלטים למכירה:

  • חד פעמי על בסיס דבק לקיבוע מחוץ לרכב;
  • לשימוש חוזר עם כוס יניקה לחיבור לזכוכית האחורית מבפנים.

ברוב המוחלט של המקרים, בעלי רכב מעדיפים שלטים זולים על בסיס דבק. בסוף הצורך, השלט מוסר בקלות, העקבות הנותרים מתבטלים ללא קושי. אפשר לקנות משולש בתחנות דלק או בסוכנויות רכב. העלות של השלט החד פעמי הפשוט ביותר הוא מ 25 רובל. המכשיר על כוס היניקה יעלה קצת יותר.

השלט אינו מסופק עם רכיבי אבטחה או סימני רישום כלשהם, לכן, אם רוצים, ניתן לבצעו באופן עצמאי בהדפסה במדפסת צבעונית (שלט צבעוני) או מונוכרום (שלט לצביעה). הצד של המשולש מתאים בצורה מסודרת לגיליון A4. יש לצבוע תמונה בשחור-לבן בהתאם לכישרונותיו וליכולותיו, בהתאם לערכת הצבעים לעיל. ניתן להצמיד שלט מתוצרת עצמית עם סרט דבק מתוך הרכב.

שלט "ספייקים" על מכונית: למה אתה צריך את זה, איזה קנס ואיך לצרף
בעת ביצוע שלט בעצמך, אתה לא צריך לסטות מהדרישות שנקבעו

"קוצים": סיכויים לשימוש בשלט בעונת החורף הבאה

בעקבות תוצאות עונת החורף הראשונה, כשהתג הפך לחובה, הגיע משרד הפנים למסקנה בלתי צפויה שהמשך השימוש בו יהיה בלתי מועיל. התוצאה הייתה טיוטת צו ממשלתי על תיקונים לכללי התעבורה, לפיה השלט "ספייקים" אינו נכלל בהתקנה החובה על מכונית. במקביל, צפויים להתבצע כמה שינויים קלים נוספים בכללים. ב-15 במאי 2018 הוגש הפרויקט לדיון ציבורי (ניתן לראות את התקדמות הפרויקט כאן). נכון ליום 30, הדיון הסתיים והמסמך נמצא בהליכי גיבוש סופית.

שלט "ספייקים" על מכונית: למה אתה צריך את זה, איזה קנס ואיך לצרף
משרד הפנים דגל בביטול השלט "קוצים"

בהתחשב בכך שהציבור לא הגיב לשינויים המוצעים, והמשרד היחיד המעוניין בעצמו לקח יוזמה לביטול החובה המדוברת, סביר מאוד להניח שבעתיד הקרוב תשוב ותשוב להמליץ ​​על התקנת השלט מחובה. ב-01.06.2018/XNUMX/XNUMX אף דווח בחדשות בערוצים המרכזיים כי ההחלטה כבר התקבלה, אולם במקרה זה העיתונאים הקדימו במקצת את האירועים בפועל וטרם בוצעו שינויים בתאריך הנקוב.

שאלת התקנתו החובה של השלט "ספייקים" מאבדת מהרלוונטיות. אבל בקושי יהיה צורך להיות מופתע מאוד אם, לאחר זמן מה, יבוצעו שוב שינויים דומים בחוקי התנועה. לפעמים פעולות המחוקקים והגופים הקובעים כללים אינם נופלים להבנה הרגילה.

הוספת תגובה