4 דרכים לרמות נהגים בפנצ'רים

הגיע הזמן להחליף צמיגי חורף לצמיגי קיץ - "זמן הזהב" של העובדים בפנצ'ריה. למרבה הצער, חלקם מעדיפים להרוויח לא רק מבחינה חוקית, אלא גם על ידי שימוש בהונאת לקוחותיהם.

הונאה עם פרטים

קשה למדי לבדוק האם הותקן חלק חדש או משומש על ידי עובדי שירות הרכב. על פי המסמכים, חלק החילוף יכול להיות באיכות גבוהה ומיצרן מהימן, אך למעשה הוא יכול להיות זיוף סיני משומש או מפוקפק.

בהתאמת צמיגים, הונאה כזו מתרחשת לרוב עם משקולות. הלקוח מחויב בכסף עבור התקנת חומרים חדשים לאיזון גלגלים, אך למעשה הישנים מורכבים. כמו כן, במסווה של חדשים ואיכותיים, הם יכולים להחליק משקולות סיניות שנראות טוב, אך אינן תואמות למשקל המוצהר וליפול בבליטה הראשונה.

עוד סוג פופולרי של רמאות עם משקולות הוא תשלום עבור משקל נוסף. לטענת העובדים, הליך התאמת הצמיגים הסטנדרטי כולל משקל של 10-15 גרם בלבד, וכל מה שמעל משולם בנפרד. אם עולות דרישות כאלה, על הנהג לקרוא שוב בעיון את מחירון השירותים. אולי אין תנאים כאלה.

שירותים מיותרים

שירות שהפך פופולרי לפני כמה שנים הוא מילוי צמיגים בחנקן. לדברי עובדי שירות הצמיגים, צמיגים כאלה שומרים על אחיזה טובה יותר בכביש ומגבירים את בטיחות הנסיעה. למעשה, השימוש בחנקן מוצדק רק במכוניות מירוץ: גז זה אינו דליק, מה שאומר שאם מספר מכוניות מירוץ מתנגשות, הסיכון לשריפה או פיצוץ הופך נמוך בהרבה.

עבור כלי רכב אזרחיים, השימוש בחנקן אינו מוצדק. כן, ואי אפשר לבדוק באיזה סוג גז נופחו הגלגלים - במסווה של חנקן, לרוב, מסתבר שזה האוויר הרגיל מהמדחס.

הטעיה פופולרית שנשים נופלות בה: עובדי תחנות שירות מבטיחים כי חיישני תנועה מותקנים על הגלגלים (זהו מכשיר בדיוני), מה שאומר שעלות שירותי החלפת צמיגים תהיה גבוהה בהרבה מבחינת הדיוק.

מציאת באג שלא קיים

החיפוש אחר תקלות שאינן קיימות הוא "מכרה הזהב" של כל העובדים חסרי המצפון של הפנצ'ריות. אתה יכול להרוויח אפילו על עריכה בנאלית של דיסקים. הלקוח מגיע לעמדת השירות להחלפת צמיגים עונתית וממתין לסיום העבודות באזור הבילוי. בשלב זה, המאסטר מתקין את הדיסק במכונת האיזון ובנוסף מניח עליו כמה משקולות. המכשיר מראה מכה, אשר מדווחת מיד ללקוח.

תמורת תשלום קטן, המאסטר מסכים לתקן את התמוטטות יחד עם החלפת גומי. הלקוח מסכים לתיקון, הכולל הוצאת מטען מיותר מהדיסק. לאחר זמן מה, המאסטר מדווח על העבודה שנעשתה ומקבל את כספו. העלות של איזון דמיוני כזה יכולה להגיע ל-1000-1500 רובל, וזה רק עבור גלגל אחד.

לקלקל משהו בכוונה

אם במצב המתואר לעיל הלקוח פשוט משלם תוספת עבור שירות לא קיים, אז נזק מיוחד הוא הרבה יותר מסוכן. זה יכול להוביל לתאונה או לנזק חמור אחר. בין המכוונות הנפוצות:

• פנצ'רים קטנים של המצלמה, שבגללם היא לא יורדת מיד, אלא לאחר מספר ימים;
• החלפת פטמות באיכות נמוכה וחדירת אוויר;
• הפרה של פרמטר איזון ויישור גלגלים;
• התקנה של חלקים ומכלולים אחרים בעליל פגומים.

אם בעל הרכב מתמודד שוב ושוב עם הצורך לתקן מחדש לאחר ביקור בפנצ'ריה, אזי המצב הזה צריך להתריע. אולי כדאי לשנות את תחנת השירות הרגילה.