ACD - דיפרנציאל מרכזי פעיל

מדובר בדיפרנציאל מרכזי אקטיבי, שפותח על ידי מיצובישי, העושה שימוש במצמד הידראולי מבוקרת אלקטרונית של Haldex, המחלק מומנט בין הגלגלים הקדמיים והאחוריים לפי תנאי הנהיגה, ובכך מספק את האיזון הטוב ביותר בין אחיזה ותגובת ההיגוי.

עוצב עבור רכבי 4WD בעלי ביצועים גבוהים, הוא מתאים באופן אקטיבי את חלוקת המומנט - עד 50:50 - בין הגלגלים הקדמיים והאחוריים, ובכך משפר את תגובת ההיגוי ובו בזמן, את האחיזה.

ל-ACD יש פי שלושה מהקיבולת המגבילה של ההפרש המשותף הצמיג (VCU). לשימוש במגוון רחב של ספורט מוטורי, ACD תוכנן לספק טיפול מירבי מבלי לפגוע ביציבות הרכב.