שלדה אדפטיבית על מכוניות
תוכן
שלדה אדפטיבית היא שילוב של חיישנים, רכיבים ומנגנונים רבים המתאימים את הפרמטרים והקשיחות של המתלים לסגנון הנהיגה של הנהג ומפשטים את השליטה במכונית. המהות של השלדה האדפטיבית היא שמירה על מאפייני מהירות ברמה אופטימלית, תוך התחשבות בהרגלים האישיים של הנהג.
המרכב האדפטיבי המודרני מתמקד בעיקר בהבטחת בטיחות וקלות תנועה. למרות שהנהג יכול ליצור קשר עם מומחי מרכז השירות כדי לבצע את ההתאמות הנדרשות במערכת כדי להיות מסוגל לבחור מצב נהיגה דינמי אגרסיבי. לבקשת הלקוחות, מאסטרים מקבוצת FAVORIT MOTORS יכולים לבצע כל התאמות למערכת השלדה האדפטיבית, כך שלבעלים תהיה הזדמנות למקסם את סגנון הנהיגה האישי שלו בכל כביש.
אלמנטים של מערכת המתלים האדפטיבית
יחידת בקרה אלקטרונית
ליבת המערכת היא יחידת בקרה אלקטרונית, המשפיעה ישירות על הגדרות השלדה, בהתבסס על אינדיקטורים של חיישנים לגבי תנאי הנהיגה הנוכחיים של המכונית וסגנון הנהיגה. מודול המיקרו-מעבד מנתח את כל האינדיקטורים ומעביר דחפי בקרה למערכת המתלים, אשר מתאימה את בולמי הזעזועים, המייצבים ושאר מרכיבי המתלים לתנאים ספציפיים.
בולמי זעזועים מתכווננים
לשלדה עצמה עיצוב מעודכן. הודות לשימוש במתלי תמוך מקפירסון במכוניות, ניתן היה להעביר את העומס בנפרד לכל בולם זעזועים. בנוסף, נקודות הידוק העשויות מסגסוגות באמצעות אלומיניום יכולות להפחית משמעותית את מידת הרעש והרעידות בתא הנוסעים בזמן נסיעה.
בולמי זעזועים מותאמים באחת משתי דרכים:
- על ידי שימוש בשסתומי סולנואיד;
- באמצעות נוזל ריאולוגי מגנטי.
האפשרות הנפוצה ביותר היא השימוש בשסתומי בקרה מסוג סולנואיד. מנגנוני השעיה כאלה משמשים יצרני רכב כגון: אופל, פולקסווגן, טויוטה, מרצדס בנץ, ב.מ.וו. בהשפעת הזרם, החתך של השסתום משתנה, ולכן, הנוקשות של בולם הזעזועים. ככל שהזרם החשמלי יורד, החתך גדל, ומרכך את ההשעיה. וככל שהזרם גדל, החתך יורד, מה שמגביר את מידת קשיחות המתלים.
שלדה אדפטיבית עם נוזל ריאולוגי מגנטי מותקנות במכוניות אאודי, קאדילק ושברולט. ההרכב של נוזל עבודה כזה כולל חלקיקי מתכת המגיבים לשדה המגנטי ומתיישרים לאורך קוויו. יש תעלות בבוכנת הבולם שדרכן עובר הנוזל הזה. בהשפעת שדה מגנטי, חלקיקים מגבירים את ההתנגדות לתנועת נוזלים, מה שמגביר את קשיחות המתלה. עיצוב זה מורכב יותר.
תחומי יישום של מערכת השלדה האדפטיבית בתעשיית הרכב המודרנית
נכון להיום, השלדה האדפטיבית אינה מותקנת בכל מותגי המכוניות. זאת בשל העובדה שכדי להבטיח את פעולת המערכת, יש צורך לשקול מחדש באופן קיצוני את עיצוב השלדה עצמה ואת הקשר עם מרכיבי הבקרה. נכון לעכשיו, לא כל יצרנית רכב יכולה להרשות זאת לעצמה. עם זאת, השימוש בשילדה אדפטיבית בעתיד הקרוב הוא בלתי נמנע, שכן מערכת זו היא המאפשרת לנהג לסחוט את מירב היכולות מהמכונית מבלי לפגוע בנוחות ובבטיחות.
לדברי מומחים מקבוצת FAVORIT MOTORS, פיתוח מתלים אדפטיביים נועד לספק הגדרות ייחודיות לכל גלגל בכל רגע ורגע. זה ישפר את ההתנהגות והיציבות של הרכב.
טכנאי שירות רכב של FAVORIT MOTORS הם בעלי כל הידע הדרוש וכן עומדים לרשותם ציוד דיאגנוסטיקה הייטק וכלים מיוחדים. אתם יכולים להיות בטוחים שהמתלים האדפטיביים של רכבכם יתוקנו ביעילות ובמהירות, ועלות התיקון לא תשפיע לרעה על התקציב המשפחתי.
