אפריליה ETX 125
הפתרון החכם היחיד שנותר במקרה זה הוא אופנוע בנפח 125 מ"ק, שבנפחו והספקו (11 קילוואט) אינו חורג מהמגבלות החוקיות. מחלקה זו כוללת גם את ה- Aprilia ETX 125, המציע קונספט מעניין להיכרות עם עולם האופנועים.
ה- ETX 125 עומד במלואו בדרישות הבסיסיות של "בית ספר לאופנועים קטן". אפריליה פשוטה מאוד, קלה להרכבה וקל לתחזוקה. כל שעליכם לחשוב עליו הוא שיש מספיק דלק במיכל ומספיק שמן בחלק קטן יותר מתחת ללוח הצד הימני.
ובכן, בהחלט מומלץ לשמן את השרשרת ולבדוק מדי פעם את מסנן האוויר. אפריליה מאוד לא תובענית לנהיגה, הארגונומיה נוחה לנהגים גבוהים וקצרים כאחד, מכיוון שהמושבים מיוצרים בסגנון האנדורו הקלאסי ובעיקר בלתי נלאים.
הדבר הנעים ביותר הוא לנסוע בכביש חלק ומפותל במהירות של 70 עד 90 קמ"ש. מספיק להגיע למקום כלשהו, ויחד עם זאת לא מהר מדי בשביל איזו תמונה יפה מהדרך להישאר בזיכרון. משתמש שיודע ש -11 קילוואט לא יכול להאיץ כמו אופני ספורט סופר יהיה מרוצה מאפריליה מכיוון שמד המהירות אינו עולה על 100 קמ"ש.
אחרת, ETX לא נועד בכל זאת לשבור שיאי מהירות, אלא בעיקר לחקור, להציג ולהנות מהסביבה. לפעמים היא גם תרופה נעימה המרגיעה את חיי היום יום הצפופים. לכן, לא רק בני נוער, אלא גם אבות ואמהות רוכבים על אופנוע כזה. למה שרק צעירים יאהבו את זה?
מכיוון שה-ETX הוא בעצם אופני אנדורו ורוב האנשים חושבים שהם יכולים להיתקע על מסלול מוטוקרוס או בשלולית הבוץ הראשונה מיד, סביר לציין שהאפריליה לא נוצרה בשביל זה. ובכן, זה בהחלט קל להגיע לסבתא או לאיזה חוות תיירותית, יש כבר כל כך הרבה שטח.
היא לא מסוגלת לשום דבר יותר מאשר רק להכיר את הטבע משביל אבן כתוש. היא מעדיפה את העיר, הולכת לקולנוע או לבית הספר, שם היא דומיננטית עם מיומנותה. על הכביש, אתה נשמר באופן אמין מסכנה על ידי בלמים אמינים שיכולים לעמוד בכל היכולות של אופנוע. המתלים מותאמים לאספלט, לא לשטח, ועוד יותר לקפיצה! בורות פגיעה ובליטות אחרות בכביש, שהן קטלניות לאופני ספורט רבים, אינן גורמות לכאבי ראש לטלסקופים ולבולמי יחיד.
קצת מעצבן רק את תיבת ההילוכים, שברור שאינה מיועדת לנהיגת שטח, ומנורת האזהרה (רק בלילה) להפעלת הקרן הגבוהה, שכן האור הכחול הבהיר מגרה את העיניים ומעיב על מראה מד המהירות, מה שיכול לפעמים להיות קצת לא נוח. עם זאת, שתי הטעויות הללו לא מקלקלות לכל הפחות את החוויה הכוללת של האופניים.
להיכרות בטוחה עם עולם הדו-גלגלי ותנועת הכבישים, זהו אופנוע מעניין ורב-תכליתי מספיק המיועד לצרכי היומיום: בן ירכב עליו לבית הספר, אבא בטיול יום קצר, ואמא תבקר בבית הספר. חבר. . Apriliin ETX 125 הוא רב פנים וזהו היתרון הגדול ביותר שלו.
אפריליה ETX 125
מידע טכני
מנוע:
1 צילינדר - 2 פעימות - מקורר נוזל - יניקה דרך שסתום קנה - תערובת של שמן ובנזין נטול עופרת (OŠ 95) - הצתה אלקטרונית - קיק מתנע
קוטר חור x:
54 × 54 מ"מ
כרך:
124, 82 סמ''ק
דחיסה
12 5:1
העברת אנרגיה:
מצמד רב פלט אמבט שמן - תיבת הילוכים 6 הילוכים - שרשרת
מִסגֶרֶת:
יחיד-דאבל עשוי צינורות פלדה - בסיס גלגלים 1457 מ"מ
הַשׁעָיָה:
מלפנים למעלה ולמטה, 280 מ"מ נסיעה, זרוע אחורית אחורית, בולם מרכזי מתכוונן, 101 מ"מ נסיעה
צמיגים:
מלפנים 90/90 - 21, מאחור 120/80 - 18
בלמים:
קדמי 1 סליל f 250 מ"מ - אחורי 1 סליל f 220 מ"מ
תפוחים בסיטונות:
אורך 2295 מ"מ, רוחב 850 מ"מ - גובה מושב מהקרקע 915 מ"מ - מרחק מינימלי מהקרקע 360 מ"מ - מיכל דלק 11 ליטר - משקל (מוכן לעבודה) 129 ק"ג
מציגה ומוכרת
Auto Triglav doo, Dunajska gr. 122, (01/588 34 20), לובליאנה
פטר קאבצ'יץ '
צילום: פטר קאבצ'יץ '
מידע טכני
העברת אנרגיה:
מִסגֶרֶת:
בלמים:
הַשׁעָיָה:
