אאודי מציעה את ה-R8 e-tron החשמלית שלה בגרסה חצי אוטונומית

אאודי חשפה גרסה חצי אוטונומית של מכונית העל האייקונית R8 e-tron שלה ב-CES בשנחאי, סין. כעת השאלה היא האם הטכנולוגיה הזו תוצע בגרסת ייצור הצפויה ב-2016.

הישג טכנולוגי

אודי R8 e-tron, שכבר פופולרי מאוד בחודשים האחרונים, זכה לתשומת לב מחודשת בתערוכת האלקטרוניקה CES בשנחאי. החברה הגרמנית אכן חשפה גרסה חצי אוטונומית של מכונית העל החשמלית שלה. ההישג הטכנולוגי הזה אפשרי על ידי התקנת ארסנל של חיישנים ומסופים אלקטרוניים בחלק הכל-חשמלי של מכונית הדגל של אאודי.

גרסה חצי אוטונומית זו כוללת, אך לא מוגבלת, מכ"מים קוליים, מצלמות ומכשיר מיקוד לייזר. מותג הטבעות חשף מספר פרטים על התכונות של טכנולוגיה עצמאית זו. לפחות כבר ידוע שלגרסה זו יש לפחות שני מצבי נהיגה, כולל פונקציה חצי אוטונומית, שבאמצעותה הרכב שולט באופן עצמאי על המרחק עם מכוניות אחרות, מספק לנהג עוזר בתנועה ויכול לבלום או לבלום. לעצור מול מכשולים.

שאלות ללא מענה

אאודי לא אישרה האם תוספות אלו ישפיעו על צריכת החשמל של ה-R8 e-tron, מה שסביר מאוד. שימו לב כי לגרסה ה"קלאסית" של מכונית-על חשמלית זו טווח של 450 ק"מ וניתן להטעין אותה תוך שעתיים ו-2 דקות משקע חשמל 30 וולט. החברה גם לא מציינת אם פונקציה אוטומטית זו תשתלב בדגם הייצור . e-tron, שתאריך ההשקה שלו הוא 400. עם זאת, מעריצי המותג כבר יכולים לברך על הצגת הטכנולוגיה הזו, שללא ספק תהווה יתרון ל-2016 כוחות סוס ו-8 ננומטר של ה-R456 etron.

השקת אודי R8 e-tron נהיגה מנוסה - מכונית ספורט לנהיגה עצמית

CES אסיה: אאודי R8 eTron מציגה נהיגה מנוסה

מקור: AutoNews