תיבת הילוכים אוטומטית יונדאי A8LF1
תוכן
תיבת ההילוכים האוטומטית 8 הילוכים של יונדאי A8LF1 או A8F36 הורכבה רק משנת 2016 ומותקנת בדגמי הנעה קדמית וכל הגלגלים כמו קרניבל, סורנטו, סנטה פה ופליסאדה. תיבת הילוכים אוטומטית זו מיועדת ליחידות כוח V6 חזקות עם מומנט של עד 360 ננומטר.
משפחת A8 כוללת גם: A8MF1, A8LF2, A8LR1 ו-A8TR1.
מפרט יונדאי A8LF1
| סוג | מכונה הידראולית |
| מספר ההילוכים | 8 |
| לנסיעה | קדמי/מלא |
| קיבולת המנוע | עד 3.8 ליטר |
| עֲנָק | עד 360 ננומטר |
| איזה שמן לשפוך | יונדאי ATF SP-IV |
| נפח שומן | 7.0 ליטר |
| החלפת שמן | כל 60 ק"מ |
| החלפת המסנן | כל 120 ק"מ |
| משאב משוער | 270 000 ק"מ |
משקלה של תיבת הילוכים אוטומטית A8LF1 לפי הקטלוג הוא 95.1 ק"ג
יחסי העברה תיבת הילוכים אוטומטית יונדאי A8LF1
על הדוגמה של יונדאי פאליסייד 2020 עם מנוע 3.5 ליטר:
| ראשי | 1-לי | 2-לי | 3-לי | 4-לי |
|---|---|---|---|---|
| 3.648 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5-לי | 6-לי | 7-לי | 8-לי | חזור |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
אילו מכוניות מצוידות בתיבה של יונדאי A8LF1
| מידה 6 (IG) | 2016 - היום |
| Palisade 1 (LX2) | 2018 - היום |
| סנטה פה 4 (TM) | 2018 - היום |
| Cadence 2 (YG) | 2016 - 2021 |
| קרנבל 4 (KA4) | 2020 - היום |
| סורנטו 3 (UM) | 2018 - 2020 |
| סורנטו 4 (MQ4) | 2020 - היום |
| K8 1(GL3) | 2021 - היום |
| Telluride 1 (ON) | 2019 - היום |
חסרונות, תקלות ובעיות של תיבת הילוכים אוטומטית A8LF1
בשנה הראשונה לייצור שוחררה סדרה שלמה של קושחה כדי להתמודד עם הזעזועים של המחסום
אחרת, התיבה הזו עדיין לא סומנה על ידי בעיות גדולות.
בעלים מתלוננים כי בעת החלקה, תיבת ההילוכים האוטומטית נכנסת במהירות למצב חירום
כמו כן, מומלץ לחדש את חומר הסיכה בתדירות גבוהה יותר, הסולנואידים מאוד חוששים מלכלוך כאן.
באופן כללי, אנחנו כמעט אף פעם לא פוגשים מכונה אוטומטית כזו ויש בה לפחות מינימום של מידע.