תיבת הילוכים אוטומטית ZF 8HP95
תוכן
תיבת 8 ההילוכים האוטומטית ZF 8HP95 מיוצרת על ידי חברה גרמנית מאז 2015 ומותקנת בדגמי ב.מ.וו ורולס רויס חזקים במיוחד תחת המדד שלה GA8HP95Z. לגרסה של תיבת ההילוכים האוטומטית הזו עבור אאודי RS6, SQ7 ובנטלי בנטאיגה יש הבדלים רבים והיא ידועה בשם 0D6.
הדור השני של 8HP כולל גם: 8HP50, 8HP65 ו-8HP75.
מפרט הילוכים 8 אוטומטיים ZF 8HP95
| סוג | מכונה הידראולית |
| מספר ההילוכים | 8 |
| לנסיעה | אחורי / מלא |
| קיבולת המנוע | עד 6.6 ליטר |
| עֲנָק | עד 1100 ננומטר |
| איזה שמן לשפוך | נוזל מציל ZF 8 |
| נפח שומן | 8.8 ליטר |
| החלפת שמן | כל 50 ק"מ |
| החלפת המסנן | כל 50 ק"מ |
| משאב משוער | 250 000 ק"מ |
משקל יבש של תיבת הילוכים אוטומטית 8HP95 לפי הקטלוג הוא 95 ק"ג
משקל השינוי של מכונת אאודי 0D6 הוא 150 ק"ג
יחסי העברה אוטומטית GA8HP95Z
שימוש ב-BMW M760Li xDrive 2020 כדוגמה עם מנוע 6.6 ליטר:
| ראשי | 1-לי | 2-לי | 3-לי | 4-לי |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 5.000 | 3.200 | 2.143 | 1.720 |
| 5-לי | 6-לי | 7-לי | 8-לי | חזור |
| 1.314 | 1.000 | 0.822 | 0.640 | 3.456 |
אילו דגמים מצוידים בקופסה 8HP95
| DBS 1 (AM7) | 2018 - היום |
| A6 C8 (4K) | 2019 - היום |
| A7 C8 (4K) | 2019 - היום |
| A8 D5 (4N) | 2019 - היום |
| Q7 2(4M) | 2016 - 2020 |
| Q8 1(4M) | 2019 - 2020 |
| Bentayga 1 (4V) | 2016 - היום |
| סדרה 7 G11 | 2016 - היום |
| דורנגו 3 (WD) | 2020 - 2021 |
| Ram 5 (DT) | 2019 - היום |
| גרנד צ'ירוקי 4 (WK2) | 2017 - 2021 |
| ניהול 1 | 2018 - היום |
| Cullinan 1 (RR31) | 2018 - היום |
| שחר 1 (RR6) | 2016 - 2022 |
| Ghost 2 (RR21) | 2020 - היום |
| Phantom 8 (RR11) | 2017 - היום |
| Wraith 1 (RR5) | 2016 - 2022 |
| טוארג 3 (CR) | 2019 - 2020 |
חסרונות, תקלות ובעיות של תיבת הילוכים אוטומטית 8HP95
תיבת ההילוכים האמינה והעמידה הזו צריכה לעבוד עם מנועים חזקים מאוד.
בנהיגה אגרסיבית, הסולנואידים ייסתמו במהירות במוצרי בלאי מצמד.
מצמדים שחוקים גורמים לרטט ולשבור את מיסב משאבת השמן
מ-overclocking תכופות, חלקי אלומיניום בחלק המכני של תיבת ההילוכים האוטומטית עלולים להתפוצץ
נקודת התורפה של כל המכונות בסדרה זו הם אטמי גומי ותותבים.