קלאץ' לרכב - עיצוב והטעויות הנפוצות ביותר בשימוש
תוכן
לדעת מה זה מצמד וכיצד הוא עובד יכול לעזור לך לבחור את המכונית הנכונה או להאריך את תוחלת החיים שלו. לכן, חשוב מאוד להכיר את יסודות עיצוב הרכב, גם אם אינכם ואינכם רוצים להיות מכונאים. כנהג, עליך להכיר את העקרונות הבסיסיים של אופן פעולת המנגנונים על מנת שתוכל להגיב בצורה נאותה כאשר מתרחשת תקלה. בנוסף, הודות לידע שכזה, תשפרו את טכניקת הנהיגה שלכם, שתגביר את הבטיחות שלכם בכביש. אחרי הכל, זה הדבר הכי חשוב בנהיגה ברכב! מה כדאי לדעת על הדבקה?
איך עובד קלאץ'? מה זה?
קלאץ' הוא מכשיר המחבר בין פירים כדי לשדר עֲנָק. הודות לכך, הוא פורק את המנוע במהלך פעולתו. מומלץ ללחוץ עליו בעת הפעלה וכיבוי של הרכב. יחד עם זאת, הימנעו מנסיעה על חצי הצימוד, כלומר. דוושה מדוכאת חלקית בלבד, מכיוון שהדבר עלול להוביל לבלאי מהיר יותר של הדיסק של המכשיר. עם זאת, שום דבר לא מונע מהם להילחץ, למשל, בעת עצירה ברמזור. חשוב גם שלא מדובר במנגנון עדין במיוחד ולא צריך לדאוג לו יותר מדי.
איך המצמד ברכב?
מצמד לרכב מורכב משלושה אלמנטים עיקריים. זהו:
- מיסב (מחובר ישירות לדוושה);
- לחץ מכונה;
- מגן (האלמנט המוחלף בתדירות הגבוהה ביותר).
לדיסק יש דוקרנים המחוברים עם מסמרות עיליות, כך שהמכונית לא מתעוותת בעת ההתנעה. הם חייבים להתאפיין בעמידות גבוהה בפני שחיקה. ראוי לציין כי חלק זה מוחלף לעתים קרובות במקום המצמד כולו. עם זאת, ברוב המקרים עדיף להחליף את כל המנגנון. זה יביא לרמת אבטחה גבוהה בהרבה.
סוגי מצמדים לרכב - כל יצרן יוצר משלו
כל יצרן רכב מייצר מצמדים מעט שונים. אפילו עבור דגמי רכב שונים, ניתן לבנות אותם קצת אחרת. ניתן לחלק אותם לרטובים ויבשים, אבל במקרה של מכוניות, אנחנו מדברים למעשה רק על האחרון. ניתן למנות מספר סוגים:
- מצמד חיכוך. מנגנונים כאלה עשויים להיות בעלי עיצובים שונים, אך הם מהנפוצים ביותר בשימוש במכוניות;
- מצמד אלקטרומגנטי עם דיסקים גליים היוצרים לחץ באמצעות שדה אלקטרומגנטי;
- הידרוטרנספורמר, שפועל הודות לנוזל במעגל סגור.
כל סוג של מצמד עובד קצת אחרת ומתפקד טוב יותר בתנאים שונים. זכרו שלפני שאתם קונים את רכב החלומות שלכם, כדאי לחשוב גם על בחירת החלק הזה והתאמת התכונות שלו לנהיגה שלכם.
מהו שחרור מצמד במכונית?
ניתוק מצמד מעת לעת מחבר את הצירים. ניתן לשלוט בו בשתי דרכים: חיצונית או אוטומטית באמצעות מהירות סיבוב (או כיוון סיבוב). סוגים אלה של מנגנונים כוללים חיכוך, אשר נשלט על ידי מומנט. הם יכולים לשמש גם כמצמדים צנטריפוגליים או חד כיוונים. לפיכך, ניתן לומר שברוב כלי הרכב קיים מכשיר שניתן לתאר כנפרד. האם יש סוגים נוספים של המכשיר הזה? כן בטח. אנו פונים לחיבורים שאינם ניתנים להפרדה.
קלאץ' לא ניתן להפרדה - איך עובד סוג זה של קלאץ'?
צימוד כזה משלב אלמנט אקטיבי ופסיבי. זה אומר שבזמן שהוא פועל, אין דרך לכבות אותם, כפי שהשם מרמז. צימודים קבועים מחולקים ל:
- קשה;
- ויסות עצמי;
- רָגִישׁ.
ראוי לציין כי אלמנט כזה של המכונית הוא בדרך כלל ציוד מכני, ללא אלקטרוניקה נוספת. ניתן לחלק כל אחד מהסוגים המפורטים לסוגים נוספים ותתי סוגים, אך אם אינכם עוסקים במכניקה, הדבר לא אמור להיות חשוב לכם.
קלאץ' ברכב - מה לחפש?
כנהג, יש לך את ההשפעה הגדולה ביותר על עמידות המצמד של המכונית שלך. איך לטפל בהם נכון? קודם כל הימנעו מרכיבה עם חצי מצמד ותמיד ללחוץ עד הסוף על הדוושה. שימו לב גם לפעולה עצמה. אם אתה מרגיש שהדוושה מתקשה, ייתכן שיהיה עליך להחליף את המצמד בקרוב. אם הרכב מתחיל להתעוות יותר, ייתכן שתצטרך גם ללכת למכונאי. זכור כי על ידי לחיצה על המצמד בעת ההתנעה, אתה מאריך את חיי המנוע.
כבר למדתם על סוגי המצמדים, העיצוב שלהם וכיצד האלמנט החשוב ביותר הזה עובד בכל מכונית. אל תשכח לשקול היטב את העצות שלנו ואל תעשה טעויות, במיוחד בנהיגה עם חצי מצמד. מנגנון זה חייב לפעול ללא רבב, כי נוחות הנהיגה תלויה בכך.
