רדיאטורים למזגן לרכב - איך שומרים על שירות?
תוכן
כיום, כמעט כל המכוניות מצוידות במערכות קירור, מעט אנשים מכירים את המכשיר שלהם, ומכאן שלא כולם יודעים כיצד לפתור בעיות שצצות, ולכן במאמר זה נשקול את רדיאטורים של מזגנים לרכב ותיקונם, שכן פרט זה הוא למעשה העיקרי אחד בפעולת היחידה כולה.
מדוע ייתכן שיהיה צורך לתקן רדיאטור מזגן?
לרדיאטור, או ליתר דיוק, מצבו הטוב חשוב מאוד, שכן חלק זה הוא שאחראי על הבטחת חילופי החום בין הסביבה לנוזל הקירור. עקרון הפעולה של מנגנון זה הוא המרת פריאון גזי לנוזל, תוך שחרור חום. אדי הקירור מתחממים במדחס, עולים לראש הרדיאטור ומפלטים את החום שלהם לצינורות שדרכם הם עוברים. בהתאם, מתבצעת חילופי חום, וכתוצאה מכך מתקרר הפראון הגזי ויוצר טיפות. מסתבר שבחלק העליון של המעבה יש אדים, ובחלק התחתון יש נוזל, שנכנס למאייד.
אם המערכת אינה פועלת במלוא התפוקה, אז בהחלט ייתכן שיש צורך בתיקון רדיאטור למזגן הרכב. לעיתים הסיבה היא נזק מכני קל כתוצאה מתאונה או סדקים מיקרו הנובעים מהשפעה ההרסנית של קורוזיה וריאגנטים שונים, דבר שכיח למדי, מכיוון שמחליפי חום עשויים בעיקר מאלומיניום. במקרה זה, אתה רק צריך לרתך את המקומות עם לחץ באמצעות ריתוך ארגון או להלחים אותם. במקרה של נזק חמור יותר מאותה קורוזיה, יש להחליף את הרדיאטור לחלוטין בחדש.
בנוסף, לעתים קרובות הוא אוסף פסולת שונים, אבק, לכלוך, מה שמוביל להפרה של תהליך העברת החום. לכן יש צורך באופן קבוע שהמכונית תשטוף את הרדיאטור של המזגן. שימו לב שכל כשל באלמנט זה יוביל לתקלות חמורות יותר של מערכת האקלים כולה. לכן, נשקול ביתר פירוט כיצד לא להביא את המצב לרגע קריטי. נתחיל במניעה, כלומר, נלמד כיצד לנקות את הקשר הזה.
שטיפת הרדיאטור של מזגן לרכב לבד - האם זה אמיתי?
ברגע שמופיע ריח לא נעים בפנים המכונית או שמערכת הקירור מתחילה לתפקד בצורה גרועה, יש לשים לב מיד לזיהום הרדיאטור. באופן עקרוני, ניתן לפנות לתחנה מקצועית, שם ינקו אותה בתשלום, אולם תוכלו לעשות זאת בעצמכם. רק זכור את זה עבור כל מכונית, שטיפת רדיאטור המזגן דורשת טיפול מסוים, אז קחו את הזמן כדי שהעומס לא יוביל לתוצאות בלתי הפיכות.
כדי להקל על ההגעה לאלמנט זה, עדיף להסיר את הגריל הקדמי של המכונית. שימו לב גם שהעיצוב של הרדיאטור עצמו שביר למדי, אז כדאי להפוך את לחץ המים למינימלי, אחרת אתה יכול לכופף את הצלעות של חלות הדבש. ואם מערכת הקירור משרתת במשך זמן רב, אז סילון חזק יפגע לחלוטין במשטח השביר של מחליף החום. ניקוי הרדיאטור של מזגן לרכב מורכב ממספר פעולות: סילוק פסולת מהחללים הפנימיים, הצינורות והצינורות של המערכת.
ואם סילון מים יעזור לנו מבחוץ, אז עבור אזורים אחרים תצטרך מכשיר מיוחד, אבל אתה יכול לקנות את ערכת השטיפה הדרושה, וההוראות עבורו יעזרו לך לשלוט בפעולה.
מתי אתה יכול לתקן בעצמך רדיאטורים למזגן לרכב?
לפעמים אתה לא יכול בלי עזרה של איש מקצוע, אבל במקרים מסוימים, תיקון רדיאטורים של מזגנים לרכב יהיה בכוחך. לדוגמה, כאשר צינור יציאת האוויר בצבץ החוצה, פשוט צריך להתקין אותו במקומו המקורי, ואז כל המערכת תפעל כמו קודם. דבר נוסף הוא סדקים ועיוות של אלמנטים, כאן סביר להניח שתצטרך לעבוד קשה. במקרה של נזק חמור, החלק משתנה לחלוטין. כדי לפרק את הרדיאטור, יש צורך להסיר את הפגוש, לשם כך מנותקים את תוחם הפגוש, רשת הרדיאטור ותושבות הפגוש. גם המגבר, הטלוויזיה מהספילים והפאנל מוסרים. ורק לאחר מכן ניתן להתקרב למחברי שני הפינים, הממוקמים מתחת, גם הם צריכים להיות מנותקים, ולאחר מכן, על ידי שחרור חמשת מחברי הטורקס, ניתן לפרק את הרדיאטור.
אם יתגלו סדקים קטנים על פני השטח שלו, אזי הלחמת רדיאטור מזגן הרכב תציל את המצב. תצטרך מלחם, רוזין, הלחמה ונייר זכוכית. אנו מנקים בזהירות את האזור המיועד לטיפול ומורחים עליו רוזין ברזל ושטף (שטף). לאחר מכן אנו טובלים מלחם מחומם היטב ברוזין, לוקחים מעט הלחמה עם קצהו וכאילו מורחים אותו על האזור הרצוי. יחד עם זאת, אתה לא יכול למהר בכל מקרה, וכדי שהתפר יתברר אחיד ואחיד, המלחם חייב להיות חם מספיק. חשוב גם להרוס את שכבת התחמוצת, ולכן יש להוסיף לפח כמה סיבי ברזל. לאחר כל הפעולות, היחידה המתוקנת או החדשה מותקנת בחזרה במקומה.
