איך לשטוף מנוע לרכב והאם בכלל כדאי לעשות זאת?

עם הזמן, כל בעל רכב מתמודד עם בעיה - האם אתה צריך לשטוף את "לב" המכונית? יש דעות שונות בעניין זה, אך הרוב נוטה להאמין שיש לבצע הליך זה מעת לעת. העיקר הוא להבין את השאלה כיצד לשטוף מנוע מכונית כדי לא לפגוע ברכיבים ובמכלולים העיקריים שלו.

הטיעונים העיקריים של מומחים על שטיפת מנוע מכונית

באופן עקרוני, צריך לדאוג לכל החלקים העיקריים של הרכב, ולא רק לגוף ולפנים, כמו שרובנו עושים. שקול את היתרונות של מנוע שטוף נקי. יש מעט מהם, אבל הם גם משפרים את מאפייני האיכות של המנוע ואת בטיחות המכונית בכללותה:

1. הצטברות וצמיחת שמן רצוף אבק ולכלוך משפיעות לרעה על קירור גוף המכונית מבחוץ.
2. שכבת שמן, פסים של דלק ונוזלים טכניים מפחיתים את איכויות כיבוי האש, שכן הם יכולים לתרום להצתת המנוע והמכונה כולה.
3. חיווט חשמלי עלול להיכשל כתוצאה מקצר חשמלי בתא מנוע מלוכלך. ועובדה זו יכולה להוביל גם לשריפה.
4. תיקון ותחזוקה של מנוע מלוכלך אינו נעים במיוחד. יחד עם זאת, אזורים בעייתיים אינם נראים לעין, במיוחד אם יש דליפות של נוזלים טכניים.
5. מהצד האסתטי, נחמד לפתוח את מכסה המנוע ולראות יחידה נקייה ויעילה של המכונית שלך. כן, וכאשר מוכרים את "סוס הברזל" שלך, זה יגרום ליותר אמון בקונה.

חסידי העמדה בשאלה האם יש צורך לשטוף את מנוע המכונית באופן עקרוני, מביאים את טענותיהם לתמיכה ב:

1. קודם כל, מדובר בחומרי ניקוי המייצגים מידה מסוימת של סכנת שריפה ורעילות.
2. האפשרות של מים וחומרי ניקוי לעלות על החיווט החשמלי והאלמנטים העיקריים - הגנרטור, המתנע והסוללה, מה שעלול להוביל לקצר של מוליכים ומגעים.

 

שטיפת מנוע

איך לשטוף מנוע רכב: לבד או בנקודות מיוחדות?

הדרך הקלה ביותר לנקות את יחידת הכוח משמנים ולכלוך היא לפנות לשירות רכב, שבו מומחים יבצעו הליך זה ביעילות ובמהירות, תוך שימוש בחומרי ניקוי טובים. אם יש רצון, אז אתה יכול לעשות הכל בעצמך, מכיוון שעבודה זו אינה קשה במיוחד.

עם זאת, כולם, ללא יוצא מן הכלל, צריכים לדעת את הניואנסים הבסיסיים של איך לשטוף נכון מנוע מכונית, כך שלאחר מכן אין בעיות בעת הפעלת המכונית. והם פשוטים:

1. השתמש רק בחומרי ניקוי מיוחדים המיועדים למטרה זו. שמפו פשוט לרכב לשטיפת גוף ידנית לא יעבוד, מכיוון שהוא לא מסוגל להמיס ביעילות מוצרי שמן.
2. לפני שאתה שוטף את מנוע המכונית, אתה צריך, אם אפשר, לכסות את כל המכשירים האלקטרוניים והחוטים לנרות עם סרט, עדיף להסיר את הסוללה.
3. גוף יחידת הכוח צריך להיות חם, אך לא חם. הטמפרטורה האופטימלית היא 35-45 מעלות.
4. יש למרוח חומר ניקוי על החלקים העיקריים של המנוע ולהמתין מספר דקות עד שהשמנים והלכלוך יתרככו.
5. בסוף, אתה צריך לשטוף את השואב במים, אבל עם קצת לחץ. יש אנשים ששואלים אם אפשר לשטוף מנוע רכב עם מכונת שטיפה כגון קרצ'ר. תשובה - לא מומלץ בגלל לחץ מים חזק, שעלול לפגוע בחלקים קטנים ובמחברים בתא המנוע.
6. במקומות שקשה להגיע אליהם ומזוהמים מאוד, חזור על ההליך באמצעות מברשת פלסטיק קשיח, ולאחר מכן שטף הכל שוב.
7. לאחר שטיפת המנוע במים, יש צורך לייבש אותו במייבש שיער חזק או מכשיר אחר שמספק אוויר, לאחר מכן להפעיל את המנוע ולתת לו לפעול לזמן מה עם מכסה מנוע פתוח כך שהלחות הנותרת תתאדה.
8. בדרך כלל המנוע נשטף לאחר שנתיים או שלוש שנות פעילות.

 

קארכר ק 5.55 יובל. שטיפת המנוע ותא המנוע.

מה אתה צריך לדעת על בטיחות בעת שטיפת המנוע?

הכללים המפורטים כיצד לשטוף כראוי מנוע רכב צריכים להיות ידועים לכל הנהגים, ללא קשר אם הליך זה מבוצע באופן עצמאי או מתרחש בשירות רכב. למה אתה שואל? כן, כי לא כל שטיפת רכב ולא כל מומחה יודע לשטוף בצורה בטוחה ונכונה מנוע רכב. עובדה זו רלוונטית במיוחד בקיץ, כאשר מפעלי שירות יכולים להזמין עובדים לא מיומנים לעבודה.

השימוש באבקות כביסה הוא חסר תועלת, ובנזין וסולר מסוכנים ביותר - אתה יכול להישאר ללא רכב ועם בריאות לקויה.

מומחה אומלל כזה יכול פשוט למלא הכל במים ולפגוע בחלקים ורכיבים מסוימים של המכונית שלך בלחץ גבוה או להשתמש בחומר ניקוי מנוע באיכות נמוכה. לכן, גם בעת שטיפת המנוע במפעלים מיוחדים, מומלצת הנוכחות האישית של בעל המכונה - יש צורך בשליטה. ואחרי שתוודאו כי למומחה זה יש את כל הכישורים ועוקב אחר הכללים, תוכלו לסמוך עליו בפעם הבאה בעניין השירות ליחידה.

לדעתי, השאלה האם לשטוף את המנוע או לא הוחלט באופן חד משמעי - לשטוף, ואפילו נבחנו הכללים כיצד לשטוף את מנוע הרכב בעצמך, מה שיחסוך לך קצת כסף.