BMW Concept Stunt G 310 תצוגה מקדימה של אופנוע
נסיעת מבחן MOTO

BMW Concept Stunt G 310 תצוגה מקדימה של אופנוע

ב.מ. וו svela in anteprima mondiale the Salao Dois Rodas di São Paulo la קונספט Stunt G 310, פרשנות בלתי מתפשרת של אופני פעלולים אגרסיביים וזריזים, המבוססת על לימוד דגם חד צילינדר.

ב.מ.וו קונספט פעלול G 310

הודות לקונספט חדשני מנוע חד צילינדרתוכנן מהיסוד כדי להשיג פרופורציות קומפקטיות מאוד.

המודול הקדמי הנמוך והזנב הגבוה מבטיחים שינויי כיוון מהירים ונהיגה דינאמית. התזוזה קדימה של תעלת הכניסה, מלווה בהובלת גזי פליטה לאחור, איפשרה גם למקם את בולם הפליטה אנכית מתחת למושב, בין המנוע לבולם. 

חלקי אופני פעלולים

"דהימה היא ספורט מורכב ורב-גוני. האמצעי האופטימלי הוא אופניים קומפקטיים וזריזים, יציבים ואמינים כאחד. האיזון המושלם בין תוקפנות וטיפול »הוא מסביר כריס פייפר, ארבע פעמים אלוף עולם ואירופה ברכיבות פעלולים, שתרם לביצוע ב.מ.וו קונספט פעלול G 310

המצערת הניתנת לנעילה מספק אחיזה מתמדת גם כאשר היד חייבת לשחרר את המצערת. בנוסף, שינוי קטן ביחס ההילוכים כבר נותן משיכה גבוהה יותר בספיד נמוך, בעוד בלם הגלגל האחורי המוגדל במיוחד מאט באופן אמין בכל מצבים.

Un בלם גלגל אחורי שני, אפילו גדול יותר, מאפשר לך לבלום את הגלגל האחורי עם האצבע האמצעית השמאלית בלבד - למקרה, בטריקים מסוימים, רגל ימין לא נמצאת על הרציף לבלימה.

כך נקרא שלב על הסרן הקדמי ובאזור האוכף מספקים תמיכה נוספת לרגליים, המספקים רגל מאובטחת בנוסף למשענות רגילות.

סוגריים בצבע אדום מותקנים להגנה על המנוע. גולת הכותרת מיוחדת ב.מ.וו קונספט פעלול G 310 מה שנקרא "הטריק עם הקודים": רכיב האלומיניום טחון מחומר מוצק ובעל חור מרכזי, נקרא חור המושב, המספק לנהג תמיכה ברגל.

הוספת תגובה