ב.מ.וו חושפת R 1200 GS לנהיגה עצמית ראשונה - Moto Previews
זהו האופנוע הראשון לנהיגה עצמית ומייצג את הבסיס לטכנולוגיות עתידיות שמטרתן לשפר את הבטיחות והנאת הנהיגה.
לא רק רכבים בעלי הנעה עצמית, עכשיו גם אופנוע? לא, זה לא לגמרי נכון. מאז אב הטיפוס שהוצג ב.מ. וו ב- BMW Motorrad Techday 2018 מסוגל לזוז באופן עצמאי אינו צופה את אופנוע הייצור של העתיד. הוא מייצג יותר מכל דבר אחר. טכנולוגיה לפתח מערכות ופונקציות עתידיות שישפרו עוד יותר את בטיחות האופנוע ואת הנאה מהנהיגה.
מטרת פיתוח אב טיפוס זה היא לצבור ידע נוסף אודות דִינָמִיקָה נהיגה בתנועה כדי לזהות באופן מיידי מצבים מסוכנים ולכן לתמוך בנהג במערכות בטיחות מתאימות, למשל בעת סיבוב בצומת או בעת בלימה חזקה.
באזור הבדיקה הקבוצתית BMW ממירמס, בדרום צרפתנע כמו קסם, BMW R 1200 GS עשה את סיבובו הראשון מול העיתונאים הנוכחים. המכונית שתוכננה על ידי המהנדס סטפן הנס וצוותו, המכונית מתחילה, מאיצה, מסתובבת במסלול בדיקה מפותל ומאיטה מעצמה לעצירה.
בנוסף לגבול החדש הזה בהנאה ובטיחות בנהיגה, BMW Motorrad הציגה רבות פרויקטים טכנולוגיים אחרים מרגש: מאורות שעוקבים אחר מסלול הרכב, ועד מקרני לייזר, מסגרת אופנוע שכולה נעשית באמצעות תהליך הדפס תלת מימד, רכיבי אופנוע כגון מסגרת, זרוע וגלגלים, קלים אך חזקים מאוד, עשויים פַּחמָןכמו גם תקשורת V2V בין שני הרכבים והיתרונות הנלווים מבחינת בטיחות ונוחות לרוכב האופנוע הודות לאינטראקציה דיגיטלית.
