טעינה מהירה: השפעה על הסוללה של הרכב החשמלי שלך?
תוכן
בעוד השימוש בכלי רכב חשמליים נמצא בעלייה, המטרה היא להקל על הגישה, אך גם על השימוש. כדי לקדם ניידות ירוקה, היא חייבת להיות מעשית כמו אלו שהיא מיועדת להחליף. בכל הנוגע לניידות חשמלית, הטעינה חייבת להיות פשוטה ומהירה מספיק כדי להיות בת קיימא לאורך זמן. במאמר זה נתמקד טעינה מהירה לרכב חשמליושלו השפעה על הסוללה.
טעינת מכונית חשמלית היא נושא מרכזי
עבור משתמשי רכב חשמלי, בעיית הטעינה היא בעיה רצינית. בהתאם לצרכים ולשימוש, סוג הטעינה המתאים עשוי להשתנות.
יש להבחין בין שלושה סוגים של טעינה נוספת:
- טעינה "נוֹרמָלִי" (3 קילוואט)
- טעינה "מוּאָץ" (7-22 קילוואט)
- טעינה "מָהִיר"מסוגל להטעין רכבים תואמים עד 100 קילוואט
זמן הטעינה של רכב חשמלי תלוי בשני גורמים מרכזיים: סוג המתקן בו נעשה שימוש ומאפייני המצבר של הרכב, בפרט הקיבולת וגודלו. ככל שלסוללה יש יותר כוח, כך ייקח יותר זמן להיטען. קרא עוד על טעינה במאמר שלנו. "טעינת מכונית חשמלית".
טעינה מהירה של רכב חשמלי משפיעה על המצבר שלו
תדירות וסוג הטעינה משפיעים על הזדקנות המצבר של הרכב החשמלי. זכרו שסוללת המתיחה נתונה לתגובות טפיליות בהתאם לשימוש בה ולגורמים חיצוניים נוספים כמו תנאי מזג האוויר. תגובות אלו הורסים כימית ופיזית את תאי הסוללה. לפיכך, ביצועי הסוללה יורדים עם הזמן והשימוש. קוראים לזה תופעת ההזדקנות שמביאה לירידה בטווח של רכב חשמלי.
אם תופעה זו, למרבה הצער, היא בלתי הפיכה, ניתן להאט אותה. ואכן, קצב ההזדקנות של הסוללה תלוי במספר פרמטרים, בפרט בסוג הטעינה המשמשת להפעלתה בין נסיעות.
להטעין את המכונית החשמלית שלך מהר כמו הטלפון שלך?
כמו הטלפון הנייד שלו, נרצה להטעין את הרכב החשמלי שלנו כמה שיותר מהר. מתקנים קונבנציונליים מסוג טרמינלים או אפילו מתקנים ביתיים יכולים לטעון סוללה של 30 קילוואט תוך כ-10 שעות (בהספק של 3 קילוואט). הודות לטעינה מהירה של רכב חשמלי ממסוף של 50 קילוואט, ניתן להטעין את אותה סוללה תוך פחות משעה.
טיפ קטן: כדי להעריך את זמן הטעינה בהתאם להספק, זכרו ש-10 קילוואט יכולים להטעין 10 קילוואט בשעה.
לפיכך, טעינה מהירה מקלה ומעשית יותר את השימוש ברכב חשמלי. לדברי המשתמשים ברכב חשמלי, היכולת להטעין רכב חשמלי מהר יותר מסירה את מגבלת זמני ההמתנה לפני היציאה לכביש.
הודות לטעינה מהירה, זמן ההמתנה לפני הגעה לסף אוטונומיה מסוים מצטמצם משמעותית. במילים אחרות, הפסקה פשוטה של 40 דקות - למשל בנסיעה על הכביש המהיר - מספיקה כדי למלא חשמל ולעלות חזרה לכביש. לא יותר מארוחת צהריים באזור מנוחה על הכביש המהיר!
טעינה מהירה של רכב חשמלי מאיצה את הזדקנות הסוללה
אז זה נראה מפתה לפנות לטעינה מהירה של הרכב החשמלי שלך. בכל מקרה, מהירות טעינה גבוהה מקצרת משמעותית את חיי הסוללה אוטו. בֶּאֱמֶת,מחקר של GeoTab מדגיש את ההשפעה של טעינה מהירה על קצב ההזדקנות של סוללות רכב חשמלי. טעינה מהירה גורמת לזרמים גבוהים ולעלייה בטמפרטורת הסוללה, שני אלמנטים שמאיצים את הזדקנות הסוללה.
הגרף שנוצר על ידי GeoTab מציג את האובדן הגדול של בריאות (SOH) עבור סוללות נטענות במהלך טעינה מהירה (עקומת אוצ'ר). לעומת זאת, שימוש בטעינה מהירה מפחית מעט או אף פעם לא אובדן SOH טוב יותר.
כדי לקבל מושג טוב יותר על ההשפעה של טעינה מהירה, דמיינו שאתם ממלאים אמבטיה עם צינור כיבוי אש. קצב הזרימה הגבוה מאוד של הרומח מאפשר מילוי מהיר מאוד של האמבט, אך לחץ הסילון הגבוה עלול לפגוע בציפוי. לכן, אם תמלאו כך את האמבטיה כל יום, תראו שהיא מתפרקת מהר מאוד.
מכל הסיבות הללו, מומלץ להגביל את השימוש בטעינה מהירה על מנת לשמור על תפקודה התקין ובאופן כללי יותר על ביצועי הרכב. במצבים מסוימים, כמו נסיעות ארוכות ואינטנסיביות ליום אחד, טעינה מהירה של רכב חשמלי יכולה להועיל. לעומת זאת, טעינה "רגילה" יכולה לענות על רוב צרכי השימוש, במיוחד אם המכונית נטענת בן לילה.
כדי לשלוט טוב יותר בסוללת המכונית שלך, הפוך אותה למוסמך!
כפי שכבר הבנתם, סוג וקצב הטעינה של רכב חשמלי הם חלק מהפרמטרים המשפיעים על מצב המצבר שלו. לכן, על מנת למדוד טוב יותר את הביצועים של הרכב החשמלי שלך ולהפיק ממנו את המרב, מומלץ לבדוק את תקינות המצבר (SOH). יתרה מכך, הידיעה הזו תאפשר לכם לספק מידע רב ככל האפשר אם אתם חושבים למכור מחדש את רכבכם יום אחד. לדוגמה, אתה יכול לאשר את מצב המצבר שלך עם אישור La Belle Batterie, אשר תואם לרנו ZOE, ניסאן ליף או BMWi3, בין היתר.
