מחירי טויוטה לנד קרוזר 300 אושרו באוסטרליה! זום גדול עבור GX, GXL, VX, Sahara, Sahara ZX ו-GR Sport.
עליית המחיר הצפויה עבור ה-LC300 אושרה.
טויוטה אישרה את התמחור עבור סדרת ה-LandCruiser 300 לאוסטרליה, עם עליות מחירים צפויות בכל טווח ה-LC300.
טווח ה-LC300 בעל שישה אבזור ינחת באוסטרליה ברבעון הרביעי של השנה, כל אחד במחיר של כ-4 דולר יותר מהדגם המקביל מסדרת LandCruiser 10.
בואו ניגש ישר לעניין, נכון? המחירון החדש של ה-LC300 הוא כדלקמן:
- GX: $89,990 (היה $80,873)
- GXL: $101,790 (היה $92,573)
- VX: $113,990 (היה $103,273)
- סוכר: $131,190 (היה $124,273).
- GR SPORT: 137,790 דולר
- SAHARA ZX: $138,790 (היה $131,733 - אופק)
כל המחירים הנ"ל הינם מחירוני היצרן ואינם כוללים הוצאות נסיעה.
כצפוי, כל הדגמים מופעלים על ידי מנוע ה-3.3kW החדש של המותג, 6Nm 227 ליטר V700 טורבו-דיזל, המשודך לתיבת 10 הילוכים אוטומטית, וכולם מגיעים עם הנעה קבועה לכל הגלגלים וטווח נמוך, אם כי ערכות שונות הולכות ומתקדמות. . ציוד שטח.
המותג אישר גם את צריכת הדלק עבור המנוע החדש: ה-LC300 מספק 8.9 ליטר/100 ק"מ משולב או 7.6 ליטר/100 ק"מ בכביש מהיר, ומספק גם 3.5 טון של גרירה.
טויוטה טוענת כי ה-GR Sport עוצבה כ"מכונית בסיס לראלי דקאר" והיא נועדה לספק "אופי שטח עמוק יותר ואופי ספורטיבי" מהרכב ה-LC300 הרגיל.
לשם כך, ה-GR Sport מקבל נעילת דיפרנציאלים קדמיים ואחוריים, וכן e-KDSS, הידועה גם כמערכת המתלים הקינטי דינמי האלקטרוני של טויוטה, אשר נועלת ומשחררת באופן עצמאי את מוטות האנטי-גלגול הקדמיים והאחוריים.
התוצאה, על פי טויוטה, היא רכב המספק "משיכה ופרקי גלגלים אופטימליים בתנאי שטח, בשילוב עם זווית גלגול נמוכה יותר, וכתוצאה מכך רמות גבוהות יותר של נוחות נסיעה בכביש ויציבות טיפול".
הוא גם נראה שונה, עם מימדים שונים בהשוואה למערך ה-LC300 הרגיל, יחד עם חזית מעוצבת מחדש עם כיתוב "TOYOTA" וחישוקי סגסוגת שחורים 18 אינץ', קשתות גלגלים שחורות, מדרגות צד שחורות, ידיות דלתות, מכסי מראות וחלונות. . שורות.
במקומות אחרים, קו LC3000 בנוי על פלטפורמת ה-TNGA החדשה עם מתלים קדמיים עצמאיים חדשים ואחוריים עם ארבע חיבורים.
אתה מקבל גם את חבילת Toyota Safety Sense, הכוללת AEB עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים, כמו גם שיוט אקטיבי, טיפוס אוטומטי, טכנולוגיית נתיב וסיוע לשמירה על נתיב בדגמים נבחרים.
דגמי GX ו-GXL מקבלים מסכים מרכזיים חדשים בגודל 9.0 אינץ' שגדלים ל-12.3 אינץ' במחלקת ה-VX ומעלה, עם Apple CarPlay, קריאת תמרורים, בלם חניה אלקטרוני וסיוע בירידה מהגבעה.
דגמי GX כוללים פנסי LED, כניסה ללא מפתח והתנעה בלחיצת כפתור, בקרת אקלים דו-אזורית, חלונות חשמליים ומצלמה אחורית.
ה-GXL בעל שבעה מושבים מגיע עם חישוקי סגסוגת 18 אינץ', התראת תנועה חוצה מאחור, ניטור נקודה עיוורת, טעינה אלחוטית ומראה אחורית עמעום אוטומטי. זהו גם הדגם הראשון שמשתמש ב-Cross Country Select System של טויוטה.
דגמי VX מקבלים מסך בגודל 12.3 אינץ' המשויך ל-10 רמקולים. יש גם תצוגת מידע חדשה לנהג בגודל 7.0 אינץ', בקרת אקלים בארבעה אזורים, שמונה מחזיקי כוסות, גלגל הגה מתכוונן בכוח ומושבים קדמיים מחוממים ומאווררים.
אבל רגע, זה לא הכל, כי ה-VX מקבל גם בלם חניה אחורי, צג פנורמי ומערכת משולבת לניהול דינמיקה של רכב.
בנוסף, יש את הסהרה החדשה, שמוסיפה סטריאו JBL עם 14 רמקולים, תצוגת ראש למעלה, גלגל הגה מחומם, מושבים מחוממים בשורה השנייה, קיפול חשמלי של מושבים בשורה השלישית ומושבים נוחים לגישה.
לבסוף, Sahara ZX יגיע לראשונה עם גריל כרום חדש, פנסים בעיצוב מחדש ופנסים אחוריים חדשים. הוא כולל חישוקי סגסוגת 20 אינץ', מדרגות צד מוארות, אדני דלת קדמית, מגני בוץ אחוריים ופגוש אחורי כרום.
בפנים עור, עם אלמנטים מסיבי פחמן הפזורים לאורכו, וכן ארבעה מושבים מחוממים ומאווררים, דלת תא מטען ללא ידיים ודיפרנציאל נעילה עצמית על הסרן האחורי.
טויוטה טוענת כי ההשקה היא אסטרטגיה דו-כיוונית (עם ה-LandCruiser הרגיל ו-GR Sport), כי הדגם החדש הוא "הביטוי המוחלט של ה-DNA של LandCruiser".
"GR Sport החדש שלנו הוא הרכב האולטימטיבי עם הנעה לכל הגלגלים, מצויד במיוחד עבור בעלים שאוהבים באמת שטח גס וראלי שטח", אומר שון הנלי, מנהל המכירות והשיווק של טויוטה אוסטרליה.
"העיצוב המלוטש של Sahara ZX מעניק תדמית יוקרתית ואיכותית עוד יותר ללקוחות המשתמשים ב-LandCruiser שלהם בעיקר לנסיעה עירונית ולחופשות משפחתיות.
"התכונות והטכנולוגיות החדשות או המשודרגות המרשימות בכל המערך החדש מייצגות ערך יוצא דופן, מעלה את יוקרה רכבי השטח של LandCruiser לגבהים חדשים ומחזקת את המוניטין המתמשך של הדגם האגדי כמלך השטח".
