מדוע צמיגי חורף מסוכנים בחורף

רחוק מתמיד, כפי שמתברר, "להחליף נעליים" לעונה זה דבר טוב. צמיגי חורף יכולים לשחק הרבה בדיחות אכזריות עם בעל המכונית, שבטח בפזיזות ב"אגדות" של משווקים של חברות צמיגים ופקידי תחבורה.

גדל דור שלם של נהגים, שכמעט ללא יוצא מן הכלל בטוח שהערובה העיקרית לנהיגה בטוחה בעונה הקרה היא נוכחותם של צמיגי חורף במכונית. האנשים האלה אפילו לא חושדים שבחורף, באופן עקרוני, אפשר לרכוב גם על צמיגי קיץ. בברית המועצות, למשל, היו רק צמיגי רכב (ולא קיץ וחורף), שלא יתאימו לסטנדרטים המודרניים אפילו לצמיגי הקיץ התקציביים והלא יומרניים ביותר. וב"קיץ" הזה כל הארץ איכשהו נסעה כל השנה ולא נהרגה. ועכשיו, ברגע ש"המנהיגים האחראים" פולטים מהמסכים שהגיע הזמן להחליף צמיגי קיץ לחורף, האזרחים ממהרים לסדר תורים מול הפנצ'ריות.

סוגסטיות מוגברת במובן ה"גלגלי" מסוכנת מכיוון שאמונה עיוורת בצמיגי חורף אינה מאפשרת לראות את ה"מלכודות" הברורות שעולות במהלך פעולת גלגלים כאלה. קודם כל, אני רוצה "לברך" במיוחד את בעלי הרכב שהרכיבו צמיגי חורף על רכביהם מיד לאחר שלפני כשלושה שבועות החלו לצאת גורמים שונים ו"מומחי רכב" מכריזים בעצמם עם עצות והמלצות מתאימות בתחום האלקטרוני ומדיה מודפסת. כתוצאה מכך, צמיגי חורף רוכבים על הכבישים של החלק האירופי של רוסיה כבר כמעט חודש בתנאים של טמפרטורות חיוביות, כלומר, הם נשחקים במהירות (לובשים גומי ומאבדים קוצים) על אספלט לא חלקלק לחלוטין.

כמו שאומרים, זוטות, אבל לא נעים - בעתיד תצטרכו לקנות גלגלי חורף חדשים מוקדם ממה שזה יכול להיות. אבל זה, עקרונית, שטויות, זה לא משפיע על הבטיחות (אנחנו מחליפים גלגלים לשמה!) לא משפיע.

הרבה יותר עצוב הוא שהתקנת צמיגי חורף עלולה, להיפך, לעורר תאונה. כעת הפכה חובה להדביק את השלט "Ш" על חלונות המכוניות המצוידות בצמיגים משובצים. בדרך כלל הם מפסלים אותו על החלון האחורי, ומזהירים את הנוסעים מאחור על מרחק הבלימה המקוצר כביכול של המכונית "על קוצים".

למעשה, אין לתלות את השלט הזה מאחור, אלא בחלק הקדמי של המכונית. ראשית, כדי שפקחי משטרת התנועה יוכלו לראות מרחוק על איזה נהג באיזו מכונית ניתן לקנס ב-500 רובל על היעדרותו. ושנית, כדי שהרכבים מלפנים יידעו שיש להם מכונית על הזנב, שמאטה הרבה יותר גרוע באספלט נקי ונטול קרח מאשר מכונית ללא דוקרנים בגלגלים. העובדה היא שהקוצים עוזרים רק על קרח, ועל אספלט או בטון הם מאטים "נפלאים" בערך כמו גלגיליות פלדה, כלומר, בשום אופן. מסתבר שהחלפת צמיגים לקוצים חורפיים, בעיקר בערים שבהן מסירים שלג היטב מהכביש, רק מפחיתה את בטיחות הנהיגה.