כיצד להדביק רדיאטור אלומיניום לרכב וחלקי הפלסטיק שלו
עצות שימושיות לנהגים

כיצד להדביק רדיאטור אלומיניום לרכב וחלקי הפלסטיק שלו

רדיאטורים מודרניים ברובם המכריע עשויים מאלומיניום ופלסטיק. זהו השילוב המושלם למשימה העיקרית – פיזור חום. אבל בשל מיקומו, מכשול קטן או אבן עפה יכולים להשבית אלמנט כה חשוב של המערכת.

כיצד להדביק רדיאטור אלומיניום לרכב וחלקי הפלסטיק שלו

מה לעשות במקרה זה, שקול להלן.

כיצד למצוא סדק או רדיאטור לא תקין

כאשר הסדק קטן מאוד, ניתן לזהות את מקום דליפת האנטיפריז על ידי בדיקה אלמנטרית למקור הנזילות. נזק חמור מתגלה בקלות גם בעין.

אם הבדיקה הראשונית לא מצליחה לזהות את מקום הנזילה, בעלי מלאכה מנוסים עושים את הפעולות הבאות:

  1. מהדקים מוסרים מהדקים והרדיאטור מפורק.
  2. הם לוקחים מצלמה מאופניים או מכונית, חותכים חתיכה כך שהפטמה תהיה באמצע.
  3. הצינורות ארוזים היטב בסמרטוטים.
  4. לאחר מכן שופכים מים דרך הצוואר ונסגרים עם תא חתוך כך שהפטמה נמצאת באמצע. מטעמי נוחות, אתה יכול ללבוש צווארון.
  5. המשאבה מחוברת ואוויר נשאב.
  6. הלחץ שנוצר בפנים יתחיל לעקור מים מהסדק.

כיצד להדביק רדיאטור אלומיניום לרכב וחלקי הפלסטיק שלו

אם הנזילה קטנה מאוד, עדיף לסמן אותה בנוסף בטוש. לאחר מכן, שולפים את הסמרטוטים ומרוקנים את המים. נותר רק להחליט על שיטת התיקון.

תיקון פנימי של הרדיאטור עם חומר כימי

רוב המומחים לא ממליצים לפנות לשיטה זו. עם זאת, כאשר אתה צריך ללכת בדחיפות, והאנטיפריז זורם על האספלט, לא נותרה הרבה ברירה.

אגב, השיטה תעבוד רק עם סדקים קלים. אם אבן בולטת ברדיאטור, אזי כל המקרים יצטרכו להתבטל.

בהתחשב בכך שכל הכימיקלים עובדים על העיקרון של שיטה מיושנת מוכחת, יהיה קל יותר לפנות למקור המקורי.

עוד בתקופה הסובייטית, כאשר התעשייה הכימית הסינית לא שמה לב לבעיות של נהגים, אבקת חרדל באה לעזרה. הוא נרדם בצוואר (כשהמנוע דולק). מכיוון שהנוזל ברדיאטור חם, הוא מתנפח וממלא את הסדק.

כיצד להדביק רדיאטור אלומיניום לרכב וחלקי הפלסטיק שלו

אם חרדל אינו מעורר ביטחון, ניתן לרכוש כלי מיוחד למטרה זו בחנות רכב.

הם נקראים אחרת: חומר מפחית אבקה, איטום רדיאטור וכו'. אבל, כפי שכבר ציינו, עדיף להשתמש בשיטות אחרות, כי זה לא בדיוק צפוי איך והיכן האבקה תתיישב, אבל זה יכול בקלות לסתום כמה צינורות.

איך ואיך לאטום את חלקי הפלסטיק של הרדיאטור במכונית

נחזור לרדיאטור שהוסר. אם נוצרה נזילה בחלק הפלסטיק, קחו בחשבון חצי מהעבודה. זה נשאר להכין את פני השטח, לרוץ לחנות עבור דבק מיוחד או ריתוך קר.

הכנת השטח

אין צורך בטכנולוגיית חלל כאן. אתה רק צריך להסיר את כל הלכלוך ולנגב את החלק העליון עם אלכוהול. גם וודקה תעבוד. הדבר העיקרי שיש לזכור הוא שהפלסטיק כאן דק מאוד ולא צריך להפעיל הרבה כוח, אחרת הסדק עלול להגיע רחוק יותר.

כיצד להדביק רדיאטור אלומיניום לרכב וחלקי הפלסטיק שלו

שימוש בדבק

יש הרבה חומרים לעבודה עם פלסטיק בחנויות. כולם זהים בערך, אז לא צריך להתעסק בבחירה, הדבר היחיד שכדאי לשים לב אליו הוא שכתוב עליו שהדבק עמיד בפני תרכובות כימיות אגרסיביות.

טכנולוגיית העבודה מתוארת גם בהוראות לכלי בצורה מפורטת ככל האפשר. עם זאת, ראוי לציין שאם החור גדול מספיק או שחלק מהגוף אבד איפשהו, יידרשו מניפולציות נוספות. לדוגמה, יש אנשים ששמים דבק במספר שלבים, ובונים לאט את החלק האבוד.

כיצד להדביק רדיאטור אלומיניום לרכב וחלקי הפלסטיק שלו

רוב המומחים לא ממליצים לעשות זאת. עדיף למצוא חתיכת פלסטיק רך ולנסות לשים אותה בתוך הסדק או לחבר אותה מלמעלה ואז להדביק את הדבר הזה מכל הצדדים. סוג של טלאים.

בדרך כלל, קומפוזיציות כאלה עולות לפחות 1000 רובל, אז כדאי לשקול אם תיקון כזה מומלץ או שקל יותר לשנות את החלק לחלוטין.

כיצד להשתמש בריתוך קר

לרוב, למטרות אלה, כמובן, ריתוך קר נלקח. הרבה יותר קל לעבוד איתו ולחוץ התוצאה מעוררת יותר ביטחון.

זה מספיק כדי לסחוט משחה עבה על הסדק ולפזר אותו באופן שווה עם כל חפץ שטוח (יש המשתמשים בצמר גפן).

הדבקת סדק על רדיאטור Cadillac CTS1 2007 עם דבק HOSCH

אם הסדק גדול. עדיף תחילה ליישם את בסיס הדבק, שנבנה בשלבים, ולתקן את התוצאה על גבי ריתוך קר.

כיצד להלחים גוף קירור אלומיניום

אם מישהו יכול להתמודד עם סדק בפלסטיק, אז המצב עם הלחמה מסובך יותר. קודם כל, הבעיה היא הזמינות של הכלים הדרושים.

להלחמה צריך מלחם חזק שעובד בטמפרטורות של 250 מעלות. בנוסף, אתה צריך מפוח כדי לחמם מראש את המתכת ושטף מיוחד לעבודה עם אלומיניום. לכן, עבור ניתוח כזה, עדיף לערב מומחה.

הלחמה

אם מלחם כזה ומנורה נמצאים בהישג יד, נותר לקבל שטף שלא יאפשר לאלומיניום לקיים אינטראקציה עם חמצן. למטרות אלו עדיף לפנות לחנות חובבי הרדיו. יש להם את זה כבר מוכן, נשאר רק ליישם.

כיצד להדביק רדיאטור אלומיניום לרכב וחלקי הפלסטיק שלו

אם אתה רוצה לחסוך כסף, אתה יכול לעשות את זה בעצמך מסיתות רוזין ומתכת (להשחיז חתיכת ברזל מיותרת עם קובץ). פרופורציה 1:2.

אתה גם צריך להכין בנוסף הלחמה מנחושת, אבץ וסיליקון, צבת, נייר זכוכית עדין, אצטון.

יש לשטוף ולייבש היטב את הרדיאטור. לאחר מכן, ההליך הוא כדלקמן:

  1. נקה את האזור הסדוק עם נייר זכוכית.
  2. ואז להסיר שומנים (בלי קנאות).
  3. זה טוב לחמם את מקום ההלחמה. במקביל, הפעל את המלחם כך שיהיה מוכן מיד לשימוש.
  4. מרחו בעדינות ובאופן אחיד את השטף על הסדק.
  5. תחמם את זה עוד קצת.
  6. הכנס הלחמה לאזור השטף והלחמה בתנועה מעגלית, בעוד שעדיף להוביל את המלחם הרחק ממך.

לדברי המאסטרים, השימוש בשטף המצוין לעיל הופך את אזור ההלחמה לקשה הרבה יותר מהאלומיניום עצמו.

אמצעי אבטחה

אל תשכח כי החומרים המשמשים להלחמה פולטים תרכובות רעילות כאשר הם מחוממים, ולכן יש לבצע עבודות תיקון מתחת למכסה המנוע או ברחוב. כפפות נדרשות בהחלט.

מומחים לא ממליצים להלחים את הרדיאטור בנקודת החיבור של הצינורות, מכיוון שבשל העומס במהלך הפעולה, תיקונים כאלה לא יהיו עמידים.

לסיכום האמור לעיל, מסתבר שאתה יכול לתקן את דליפת הרדיאטור בעצמך, באמצעות דבקים וריתוך קר לסדקים באלמנטים פלסטיים והלחמה, במקרה של התמוטטות חלקי אלומיניום.

לפני התחלת התיקון, כדאי להעריך את עלויות החומר, במידה ורכישת כל החומרים הדרושים תהיה בעלות משמעותית של חלק חדש.

הוספת תגובה