משחיר צמיגים עשה זאת בעצמך או 6 דרכים להשחרת צמיגים בבית
תוכן
כבר זמן רב שמו לב שחלק ניכר מהרושם החיצוני של המכונית נופל על גלגליה. לשם כך, לעיתים קרובות היצרנים אף מקריבים את מאפייני המתלים והדינמיקה של המכונית, ומנסים להפוך את הצמיגים והגלגלים למרשימים ככל האפשר.
אבל כל המאמצים יבוטלו אם החלק הגלוי של הגומי בסופו של דבר יתחיל להיראות לא בולט, בעל צבע מלוכלך בלתי מוגדר, או אפילו יתכסה בסדקים קטנים. לא ניתן להסתיר זאת על ידי עיצוב וגודל יוצאי דופן של החישוקים היקרים ביותר.
למה חובבי רכב משחירים גומי
בינתיים, טיפול בצמיגים יעלה הרבה פחות מכל הדרכים האחרות להעלות את היוקרה של מכונית בשל החלק הגלוי של הגלגלים. אפילו החזרת הצבע הטבעי של צמיג חדש נותנת אפקט דקורטיבי נפלא, ומוצרים מסוימים יכולים לשפר אותו.
הדופן המטופלת של הצמיג תהיה טובה יותר מזו של צמיג שהותקן לאחרונה, ותרכובת שנבחרה היטב יכולה לשמור על מראהו לאורך זמן.
הזדקנות הגומי נגרמת על ידי מספר גורמים:
- שינוי בצבע הטבעי בהשפעת חמצן אטמוספרי, זהו חומר פעיל מאוד מבחינה כימית המשפיע על מרכיבי תרכובת הגומי, במיוחד מגומי סינתטי זול, שמגיע לכל הדגמים התקציביים;
- מגביר את החמצון על ידי נוכחות של ריאגנטים כימיים באוויר ולכלוך הכבישים, מים משמשים להם כממס, ולפעמים כזרז;
- אור השמש מכיל רכיבים אולטרה-סגולים ואינפרא-אדומים רבי עוצמה, שבהשפעתם התגובות מואצות באופן ניכר, זה תמיד נקבע לאחסן גומי בחדר חשוך;
- עם הזמן, השכבה החיצונית של הצמיג מתייבשת, ומתכסה ברשת בלתי מורגשת של סדקים שבהם מצטבר אבק כביש, מה שנותן גוון אפרפר לא נעים במקום שחור דקורטיבי.
אפקט החיסכון של קומפוזיציות מרעננות מסתכם בשטיפת תכלילים זרים מסדקים, ריכוך השכבה החיצונית ומילוי חללים מיקרוסקופיים. לפעמים וגוון חלקי, למשל, עם חלקיקים של פחמן חופשי (פיח) - צבע טבעי טבעי.
על ידי יצירת שכבה עמידה על פני הגומי, חומרי ההשחרה מגנים על הצמיגים מפני הזדקנות נוספת עד לשטיפה, ולאחר מכן ניתן לחזור על ההשחרה.
מוצרים פופולריים להשחרת צמיגים מהחנות
במכירה יש קומפוזיציות מיוחדות מיצרנים של מוצרים כימיים אוטומטיים. השימוש בהם עדיף, מאחר שהמוצרים נבדקו, מיוצרים במבחר, שונה בחומר הבסיס ובאפקט שיש להם.
דשא
מגוון מוצרי גראס רחב, רבים מהם מוכרזים כמקצועיים, כלומר מיועדים למומחים. הבחירה תהיה תלויה ברצון לקבל מראה כזה או אחר של הגלגל:
- מוצרים עם גליצרין, לשטוף ולרענן גומי, נותנים צבע מבריק לצמיג חדש;
- ניסוחי סיליקון מספקים גוונים בהירים ונועזים;
- מוצרים עם צבע, בעלי אפקט השחרה חזק יותר, למעשה מכתים את הדופן.
הם מיוצרים באריזות בגדלים שונים, בהתאם לשימוש המיועד של בעל הרכב או חברת המפרט.
אַקסִיוֹמָה
דיו מקצועי לצמיגים, עשוי על בסיס סיליקון, אשר בו זמנית מחזיר את הצבע, משפר את העומק והלחות שלו, וגם מספק הגנה ארוכת טווח על הגומי. מגביר את ההתנגדות לקרניים אולטרה סגולות. יכול לשמש עבור פלסטיק, צינורות וחלקים אחרים.
LAVR
מיוצרים גם חומרי ניקוי גומי וגם צבעי דיו מקצועיים. התוצאה המתקבלת, בהתאם לבחירת דגם הרכב ספציפי, יכולה להיות עם אפקט מט או מבריק, איכויות אלו של הציפוי משולבות בדרכים שונות עם חישוקים צבועים.
איך להכין דיו גומי משלך
אם אין רצון לשלם עבור כלים מקצועיים, אז אתה יכול לעשות תחליף טוב ממגוון של חומרים ביתיים.
סבון ביתי
עדיף לשטוף גומי מלכלוך מושרש עם חומרי ניקוי מתאימים יותר המיועדים במיוחד למכוניות, וסבון כביסה רגיל יעבוד להשחרה אם הוא לא נשטף לאחר המריחה. התמיסה במים לאחר ההברשה נשארת על הגומי עד שהיא מתייבשת.
יש אפקט דקורטיבי, אבל חסרונות חבויים בפשטות ובזול. ההשחרה אינה נמשכת זמן רב, והגומי נתון להתקפה כימית מיותרת, ולאחר מכן הוא מתיישן ביתר שאת.
משחת נעליים
הדרך ההגיונית ביותר לצבוע גומי, מכיוון שכולם התמודדו עם זה. אבל צמיג רכב הוא לא תא מטען צבאי. לא ניתן יהיה למרוח ולהבריק בצורה נכונה, ובלעדי זאת, גם הקרמים הטובים ביותר לא יעבדו נכון, והם לא מיועדים לגומי.
אתה יכול לקבל צבע שחור עמוק לזמן קצר, אבל רק מט ומלוכלך במהירות, ולאחר מכן הגלגל ייראה אפילו יותר גרוע מאשר לפני העיבוד.
סיליקון PMS-200
שמן סיליקון זה משמש למטרות שונות, לרוב כשמן הידראולי. משהו דומה כלול בהרכב ובכלים המיוחדים, כך שהאפקט יהיה דומה.
אבל עבור המחיר, זה גם יעלה בערך אותו הדבר, אז זה כמעט לא הגיוני להימנע מרכישת כימיקלים אמיתיים לרכב בדרך זו.
קוקה קולה
לא נדרשים כאן תוספי טעם למשקה, כך שניתן להשתמש באותה מידה בסירופ סוכר חלש. צבע הצמיג ישתפר, אבל בקצרה מאוד עמידות הסוכר למים היא אפס. בנוסף, לכלוך הכביש יידבק אליו בצורה מושלמת.
בירה ושמן חמניות
עקרון הפעולה של מוצרי מזון אלה זהה. תרכובות דביקות סוגרות סדקים מיקרו, מה שמרענן את הצמיג לזמן קצר.
אבל בשלולית הראשונה, התוצאה תהפוך בדיוק להיפך, לא אכפת להם מה למשוך, עיניים או לכלוך רטוב. הם יישארו רק אם המכונית לא תלך לשום מקום, אבל באותו זמן הם יאספו אבק באופן פעיל.
גליצרול
בצורה של תמיסה מימית, גליצרין משמש בדגמים תקציביים של מוצרים קנויים כדי להחזיר את המראה של צמיגים, כך שניתן להשתמש בו בהצלחה על פי אותו מתכון בערך.
או אפילו להיות יצירתיים על ידי שינוי הרכב הבסיס של נוזל הטיפול מה-50:50 העיקרי לכל אחר, רצוי בכיוון של הפחתת כמות המים.
בדרך זו ניתן להשיג אפקטים של צבע בעומקים שונים. העמידות לא גדולה, אבל היא די עקבית עם כל שאר האפשרויות האוטוכימיות הזולות.
