מה לעשות אם הרכב לא עבר את הבדיקה?
תוכן
נהיגה ללא בדיקת רכב תקפה מעלה את הסיכון לתאונה. במקרה של חוסר אחידות, אתה עלול להימצא אשם בתאונה וחברת הביטוח תחזיר את עלויות התיקון. אם הבדיקות הטכניות לא יעברו בניסיון הראשון, בנוסף ללוח האבחון הראשי, תצטרכו לשלם אגרה חלקית עבור בדיקה חוזרת של האלמנט הפגום. כמה עולה בדיקת רכב שנתית וכמה זמן יש לכם לתיקונים, תגלו במאמר שלנו.
מה תלמדו מהפוסט הזה?
- כמה עולה בדיקת רכב?
- מה לעשות אם הרכב לא עבר את הבדיקה?
- האם אוכל לקבל כרטיס לבדיקה לא חוקית?
בקיצור
בדיקה שנתית היא חובה לרכבים מעל גיל 5 שנים. אם בבדיקה בעמדת הבידוק עולה תקלה של רכיב כלשהו, המאבחן אינו שם סימן בתעודת הרישום, אלא רק מוציא אישור, אשר יש לבטל את הפגמים בה תוך 14 יום. לאחר תיקונים, יהיה עליך לבצע בדיקה חוזרת של הרכיבים הרלוונטיים ולשלם את עלויות הבדיקה החוזרת.
כמה תשלמו עבור בדיקת רכב?
אם יש לך מכונית חדשה ישירות מסוכנות הרכב, הבדיקה הראשונה צריכה להתבצע לאחר 3 שנים, השנייה - לאחר שנתיים, ואחריה - מדי שנה, בעוד במכוניות עם התקנת גפ"מ, ללא קשר לגילן, הוא מיושם סקר שנתי... כדי לעבור דיאגנוסטיקה בקלות ולהימנע מתיקונים יקרים, כדאי לבדוק מראש את מצב הרכב אצל מוסכניק. אתה יכול בקלות לבדוק את השמן, המסננים והפנסים, או את משולש האזהרה והמטף במוסך שלך.
העלות הסטנדרטית של בדיקת רכב היא PLN 98. במקרה של כלי רכב עם התקנת גפ"מ, זה יכול לעלות ל-PLN 160. רכב שלא עובר (בהצלחה) בדיקה רגילה חייב לעבור בדיקה חלקית.... למרבה הצער, זה דורש עלויות נוספות. כדי להפחית אותם מעט, לאחר תיקון, בדוק עם אותו מאבחן, כי אז תסתדר ללא עמלה רגילה, ורק תצטרך לשלם עבור בדיקה חוזרת של אלמנט מסוים. לדוגמה: תשלמו 14 זלוטי לבדיקת תפקוד תקין של פנסי כביש, בולמי זעזועים חד-ציריים או פליטת פליטה, ו-20 זלוטי לבדיקת רמת הרעש או ביצועי הבלמים.
איך עובדת בדיקת רכב?
התקנון מיום 13 קובע בבירור כי זואתה חייב לשלם עבור הסקר הטכני לפני שהוא מתחיל. הודות לכך, האינטרסים של שני הצדדים מוגנים - לנהג אין אפשרות לצאת מבלי לשלם עבור הבדיקה, או שהמאבחן יפסיק את הבדיקה רק בגלל שגילה תקלות רבות בעמל. זה באחריות המאבחן. בדיקת מסמכים וסימון רכב, ובראשם מספר VIN (מספר זיהוי רכב). החלק הטכני מורכב ממספר תתי מחקרים. מתלים, תאורה, אבזור, זיהום, בלמים ומצב השלדה נלקחים בחשבון. מצב הרכב נמסר הערכה בסולם של שלוש נקודות:
- ליקויים קלים - אין השפעה על התנועה או הסביבה, הנכללים בדרך כלל בדוח, אך לרוב אינם משתקפים בתוצאת הבדיקה הטכנית;
- ליקויים משמעותיים - בעלי השפעה אפשרית על בטיחות משתמשי הדרך והסביבה, על הנהג לבטלם תוך 14 יום על מנת שיוכל לשלם אגרה חלקית עבור בדיקת הפריט המתוקן;
- תקלות מסוכנות - כלומר. תקלות המוציאות את הרכב מתנועה.
הרכב לא עבר בדיקה - מה הלאה?
במידה והמכונית לא עוברת את הבדיקה, המאבחן מוציא אישור המציין בבירור, איזה פגם צריך לבטל תוך 14 יום... נותן את הזכות להזיז את המכונית לצורך פתרון תקלות. לפני שזמן זה חלף, עליך לבקר שוב בתחנת האבחון כדי לוודא שהרכב אינו מהווה עוד סכנת תנועה. בהזמנת דיאגנוסטיקה מחדש באותו מקום, לא תחויב בעלות הבדיקה המלאה, אלא רק בבדיקה חלקית של החלקים שדרכם לא נבדק הרכב בעבר. במקרה שתרצו להיעזר בשירותיו של מאבחן אחר, תצטרכו לשלם את מלוא הסכום בשנית.... לאחר תום תקופת התיקון של 14 יום, יהיה צורך לשלם עבור התיקון ולחזור על כל הבדיקה.
במידה והמכונית לא הוחרגה מתנועת הכבישים, תעודה שניתנה ל-14 יום מאפשרת לנהוג ברכב גם אם חרגה מתוקף תעודת הרישום, רק לביטול ליקויים. החל מה-13 בנובמבר 2017 תקלות שהתגלו נרשמות בפנקס הרכב המרכזי וזמין לכל המאבחנים. לאחר ביטול התקלות בזמן, המאבחן עורך בדיקות חלקיות ובמידה והרכב במצב טכני תקין, חותמת על תעודת הרישום.
בדיקת דרך והעדר חותמת בתעודת הרישום
אמנם כדאי לזכור את מועד הבדיקה, אבל קורה שנהגים מפספסים את הרגע הנכון לקחת את הרכב לנקודת האבחון. ברגע שהם מודעים לעיכוב, הם בדרך כלל מודאגים מההשלכות של החמצת בדיקה ביטחונית ממשית בצד הדרך. אגף התנועה מבקש תעודת רישום, אך מנפיק תעודה המאשרת את היכולת להזיז את המכונית בתוך התקופה הנקובת., לכן, לרוב זה לא משתק את הרכב ואת הצורך להזמין גרר. ניתן גם לקנס את הנהג של עד 500 זלוטי. במקרה של תאונת דרכים, ההשלכות עלולות להיות חמורות אף יותר. אם המבטח יקבע שהמכונית הייתה במצב טכני ירוד, הוא לא רק שלא ישלם פיצוי, אלא גם כל עלויות השבר יחולו על הנהג במקרה של בדיקה לא חוקית.
אין צורך לשכנע אף אחד בצורך לפקח על הביקורת – הדבר מגובה בהיבטים בטוחים ופיננסיים. אם אתה רוצה להגן על רכבך מכל נסיבות ומחפש סט נורות, מגבים, ערכת עזרה ראשונה מאובזרת או משולש אזהרה, תמצא אותם בחנות המקוונת שלנו avtotachki.com.
אתה יכול לברר עוד על בדיקת רכב מהבלוג שלנו:
איך מכינים רכב לבדיקה תקופתית?
LongLife ביקורות - ההונאה הגדולה ביותר בתעשיית הרכב?
אנו בודקים את המצב הטכני של מערכת הבלמים. מתי להתחיל?
