מהו תיקון שלדה?

הקפידו לטפל בשמן המנוע, להוסיף נוזלים לבלמים ולמגבים, ולשרת את המזגן. אתה דואג לניקיון הפנסים ומערכת בקרת הרכב, "לוקח" את המכונית המועדפת עליך באופן שוטף לשטיפת המכוניות, אך תגיד לי, באיזו תדירות אתה צריך לשים לב לשלדה?

וזה תלוי במארז:

• האם תשב מאחורי ההגה ותנהג על הכביש, ותרגיש בנוח ונוח בעת ובעונה אחת
• תנהג בהתמדה
• הבלמים יעבדו
• בין אם תרגישו רעידות בתא או לא

מהי שלדת רכב?

במשפט אחד או שניים, המכונה שלדה כמערכת רכיבים, כגון:

• מסגרת
• הַשׁעָיָה
• בולמי זעזועים
• סרן קדמי ואחורי
• אזיקים
• תומך
• ברגי ציר
• מעיינות
• גלגלים
• צמיגים וכו '.

כל הרכיבים הללו מרכיבים את שלדת הרכב ומכיוון שחלק זה מחובר לשלדה, הם נמצאים בתחתית הרכב. ודווקא בגלל שהוא ממוקם במקום לא כל כך נגיש, רוב הנהגים פשוט שוכחים שהם צריכים לטפל בזה לפני שמתעוררות בעיות.

שלטי האזהרה הנפוצים ביותר לכך שמארז אינו תקין הם:

הרעידות בתא מוגברות
אם הרעידות בתא הנוסעים מתגברות מדי יום בזמן נסיעה, זה בדרך כלל סימן לבעיה במיסבים שחוקים, בבולמי זעזועים או בעיית קפיצים. הרטט מוגבר כי אם המסבים או הבולם שחוקים והצמיגים יוצאים מאיזון, המכונית מתחילה לרעוד יותר.

הרכב נסחף הצידה
כאשר המכונית בתנועה ואתה מרגיש שהיא עוברת לצד, המשמעות היא שיש לך כמה בעיות במרכב המכונית. תזוזה לצד אחד של המכונה יכולה להיגרם על ידי:

• בלאי בלמים
• לחץ דיפרנציאלי בצמיגים
• עיוות מוט
• גיאומטריית גלגלים שבורה או אחרת

חוסר איזון בצמיגים
אם אתם מרגישים שהצמיגים לא "מתנהגים" כרגיל בזמן נסיעה, סביר להניח שהם שחוקים בצורה לא אחידה או יוצאים מאיזון. חוסר איזון בצמיגים יכול להתרחש גם אם החישוקים מעוותים או שהספינות רופפות.

נוחות תא הנוסעים מופחתת משמעותית
אם הבולמים דולפים, סביר להניח שתבחין כי נסיעת הרכב השתנתה בצורה דרמטית. זה כבר לא יהיה כל כך נוח ונוח, וגם אם בעיית השלדה לא תתרחש אצלכם, אנו בטוחים שתבקרו במרכז שירות כדי לברר מדוע המכונית שלכם כבר לא מספקת נסיעה נוחה וחלקה.

חריק בעת עצירה
אם אתה שומע חריקה בעת עצירת הרכב, זהו סימפטום נוסף המעיד על בעיית שלדה. חריקות עלולות להיגרם בגלל בעיה:

• עם דיסקי בלם או רפידות בלויות
• זה יכול להיות מקפיץ או מחבר
• בעיות בולם זעזועים

לדפוק ולהתרסק
אם אתה שומע יותר ויותר דפיקות, טרטורים או צלילים דומים באזור המתלים, הדבר מעיד על בעיה באחד מחותמות הגומי, התותבים או הצירים.

כיצד אוכל לתקן את השלדה שלי?

מכיוון שהשלדה איננה רק חלק אחד, אלא שילוב של מספר רכיבים, תיקונה אינו קל. אם אתה מבחין באחת מהבעיות שלעיל, מומלץ מאוד לפנות למוקד שירות לאבחון שלדה מלא. זה הכרחי על מנת להיות בטוח לחלוטין מה הבעיה ואיזה חלק צריך להחליף בזמן.

תלוי איזה רכיב השלדה כדאי לשנות, הזמן והכסף לתחזוקה ישתנו:

אם, למשל, אתה צריך להחליף בולם זעזועים, עלות התיקון נעה בין 80-100 דולר.
אם יש לך בעיות השעיה, המחיר הוא בין $ 50 ל- $ 60 תלוי במספר הפריטים וכו '.

איזה רכיבי שלדה מוחלפים הכי הרבה?

בולמי זעזועים
רכיבים אלה הם לא רק מהחשובים ביותר לבטיחות השלדה, אלא הם גם הסיכויים הגבוהים ביותר להתקלקל. בעיות בולם זעזועים נגרמות בדרך כלל כתוצאה משטח דרכים ירוד, בוץ ומלח בכבישים בחורף ושימוש ארוך טווח.

למרות שהיצרנים קובעים בבירור כי יש להחליף בולמי זעזועים לאחר מקסימום 80 ק"מ, מספר גדול של נהגים מחמיץ מועדים כיוון שהם חושבים שהם יכולים "להשיג" קצת יותר. אולם עיכוב החלפת רכיבי השלדה הללו עלול ליצור שלל בעיות וכאבי ראש, שכן לא רק נוחות הנהיגה אלא גם הבטיחות תלויה בבולמי הזעזועים.

סוגר השעיה
ליקויי מתלים מופיעים בדרך כלל בגלל משטח דרכים ירוד בארצנו. כשאתה נוהג ונתקל בליטות או חלילה בור, זה יכול ליצור בעיות מתלים ענקיות ולהוביל ל:

• הפרה של זוויות הגלגלים הקדמיים
• לשבור קפיץ
• נזק לכדור
• קרע תותבי גומי
• נזק למתאם הבולם וכו '.

סטופיקה
שחיקת גלגל מסוכנת ביותר ועלולה להוביל לתפיסה ותאונות. היצרנים ממליצים להחליף מיסבים כל 130 ק"מ. המסבים מוחלפים בו זמנית לשני הגלגלים.

אתה יכול לתקן את השלדה בעצמך?

אם אתה בקיא בתיקון רכיבי רכב ויש לך את הכלים, הידע והזמן הנכונים, תוכל לעשות עבודה ראויה בהחלפת אחד מרכיבי שלדת הרכב שלך.

עם זאת, אנו לא ממליצים לבצע ניסויים כאלה, מכיוון שמדובר בתיקון מורכב הדורש כלים מיוחדים באמת וכישורים טובים מאוד, במיוחד בעת תיקון רכיב מסוים זה של המכונית. אנו ממליצים לך, במקום לנסות לעשות זאת בעצמך, לבקר במרכז שירות וכפי שאמרנו לעיל, לבקש אבחון מלא של שלדת הרכב שלך.

מומחים יבצעו אבחון, יעלו את המכונית על המעמד ויבצעו את כל הבדיקות הדרושות לבדיקת מצב כל רכיב בשלדת הרכב. לאחר מכן הם יגידו לך בדיוק אם עליך להחליף את כל השלדה או סתם רכיב כלשהו. הם ישתמשו בחלקי חילוף מקוריים ויעשו את עבודתם לפני שתדעו. לפני שיעבירו לך את המכונית הם יתאימו את הגלגלים והצמיגים.

אם אתה עדיין רוצה לעשות בעצמך תיקון שלדות, עליך:

• וודאו שאתם מוכנים היטב עם הכלים הנכונים
• יש להחליף חלקי חילוף בהישג יד
• לעבוד לאט ובזהירות רבה

בדרך כלל אנו תמיד מנסים לעזור לנהגים על ידי כך שנראה להם כיצד לתקן חלקים שונים ברכב בבית, אך במקרה של תיקון השלדה לא נעשה זאת מכיוון שמדובר בתיקון ממש קשה וגם אם תצליחו להתמודד עם המצב אם אין לכם כזה בהישג יד. את הציוד הדרוש כדי לבדוק אם הכל תקין, אינך יכול להיות בטוח לחלוטין שהתיקון היה מוצלח לחלוטין ובהתאם לכל הכללים הטכניים.