חיישן גל ארכובה ניסאן פרימרה P12
תוכן
אם חיישן מיקום גל הארכובה נכשל, תחנת הכוח של ניסאן פרימרה P12 מתחילה לעבוד בצורה לא אחידה, עד לסירוב מוחלט להתחיל. לכן, מצב ה-DPKV חשוב ביותר בעת הפעלת מכונית.
מטרת חיישן גל הארכובה
חיישן גל ארכובה Nissan Primera R12 משמש לאיסוף מידע על סיבוב גל הארכובה. בהתבסס על הנתונים שהתקבלו, ה-ECU מחשב את מיקום הבוכנות. הודות למידע המגיע מהחיישן, נוצרות פקודות בקרה במודול הראשי.
תחנת הכוח כולה היא קריטית לפעולת החיישן. אפילו חוסר לטווח קצר בנתונים על מיקום גל הארכובה מוביל לחוסר יכולת המחשב לעבוד. ללא קבלת פקודות, המהירות מתחילה לצוף ומנוע הדיזל מפסיק.
מיקום חיישן גל ארכובה בניסאן פרימרה P12
חיישן מיקום גל הארכובה ממוקם בחלק האחורי של בלוק הצילינדר. כדי לראות היכן ממוקם ה-DPKV, עליך לזחול מתחת למכונית ולהסיר את הגנת המנוע. אתה יכול להסתכל למעלה על החיישן. לשם כך, בתא המנוע, תצטרך להסיר מספר צמתים.
עלות חיישן
Primera P12 משתמש בחיישן מיקום גל ארכובה מקורי של ניסאן 237318H810. המחיר שלו הוא 3000-5000 רובל. במכירה יש אנלוגים של דלפק המותג. הטבלה הבאה מפרטת את החלופות הטובות ביותר ל-DPKV המקורי ב-P12 הראשון.
טבלה - אנלוגים טובים לחיישן גל ארכובה המקורי של Nissan Primera P12
| בורא | קוד ספק | עלות משוערת, לשפשף |
|---|---|---|
| טלאי | SEB1723 | 1400-2000 |
| TRV | SEB1723 | 2000-3000 |
| זה היה | 550851 | 2100-2900 |
| FAE | 79160 | 1400-2000 |
| פָּן | 9041 | 1200-1800 |
שיטות בדיקה של חיישן גל ארכובה
אם אתה חושד בתקלה בחיישן מיקום גל הארכובה, בדוק את ביצועיו. התחל עם בדיקה ויזואלית. אסור להינזק בית החיישן. לאחר מכן, עליך לבדוק את אנשי הקשר. הם חייבים להיות נקיים וללא כל סימני חמצון.
חיישני מיקום גל הארכובה וגל הזיזים ניתנים להחלפה. יחד עם זאת, ל-DPKV השפעה משמעותית יותר על תפעול תחנת הכוח. לכן, בעלי רכב רבים מחליפים מקומות כדי לבדוק ולנסות את התנעת המנוע. החיסרון בשיטה זו הוא הסיכון לנזק לחיישן גל הזיזים במהלך ההסרה.
אתה יכול לבדוק את חיישן מיקום גל הארכובה עם מולטימטר או אוהם. כדי לעשות זאת, אתה צריך למדוד את ההתנגדות של הפיתול שלך. זה צריך להיות בין 550 ל-750 אוהם.
אם חיישן גל הארכובה נכשל, נרשמת שגיאה בזיכרון המחשב. זה צריך להיות מחושב. הקוד שיתקבל לאחר הפענוח יצביע על נוכחות של בעיה מסוימת ב-DPKV.
כלים נדרשים
כדי להחליף את חיישן מיקום גל הארכובה בניסאן פרימרה R12, תזדקק לרשימת כלים מהטבלה למטה.
טבלה - כלים הדרושים להחלפת חיישן גל ארכובה
| שם | שים לב |
|---|---|
| מפתח טבעת | מקום |
| ראש | «10» |
| וורוטוק | עם ראצ'ט, קרדן והארכה |
| חומר סיכה חודר | כדי להילחם בחיבורי הברגה חלודים |
| מברשת וסמרטוט מתכת | לניקוי מקום העבודה |
אפשר להחליף את חיישן מיקום גל הארכובה גם בתחתית וגם בחלק העליון של תא המנוע. הדרך הראשונה עדיפה יותר. כדי להגיע מלמטה תזדקק למרפסת תצפית, מעבר או מעלית.
החלפה עצמית של החיישן בניסאן פרימרה P12
כדי להחליף את חיישן מיקום גל ארכובה Primera P12, עליך לבצע את האלגוריתם שלב אחר שלב המוצג בהוראות שלהלן.
- נתק את הרשת המשולבת על ידי איפוס מסוף הסוללה השלילי.
- גישה מלמטה ל-P12 הראשון.
- הסר את ההגנה של יחידת הכוח
- הסר את האיבר הצלב של תת-המסגרת.
- נתק את בלוק המסוף של מחבר חיישן גל הארכובה.
- שחרר את בורג ההרכבה של DPKV.
- נדנוד קל, הסר את חיישן מיקום גל הארכובה מהמושב.
- בדוק את טבעת האיטום. בעת החלפת חיישן ישן, הוא עלול להתקשות. במקרה זה, יהיה צורך להחליף את הטבעת. ראוי גם לשקול כי אנלוגים רבים מגיעים ללא איטום. בהם, הטבעת חייבת להיות מותקנת באופן עצמאי.
- התקן את חיישן מיקום גל הארכובה.
- תקן את ה-DPKV וחבר את המחבר.
- הרכיבו הכל בסדר הפוך.
- בדוק את פעולת המנוע על ידי התנעת תחנת הכוח.
