רשימת רכבים חשמליים זולים [אוגוסט 2019]

רכבים חשמליים זולים הם רק רכבי אפטר-מרקט. חלקם זמינים החל מ-30-40 אלף PLN, מה שהופך אותם לרכישה מעניינת, אם רק מסתובבים באזור, יש לנו הזדמנות להטעין את הרכב ונצא לנסיעה נוספת ברכב אחר. , אוטובוס, רכבת או מטוס.

תוכן העניינים

• המכוניות החשמליות הזולות ביותר בפולין [אוגוסט 2019]
  • מיצובישי i-MiEV: מחיר מ-~30-40 אלף זלוטי
  • פיאט 500e: מחיר מ-44,5 אלף זלוטי
  • רנו זואי: מחיר מ-~70 PLN
  • ניסן ליף: מחיר בין 60-70 אלף זלוטי

כמה עולה מכונית חשמלית משומשת? לדגם הקטן ביותר מספיקים 35-50 אלף זלוטי, לדגם גדול יותר יש להכין 60-70 אלף זלוטי. עם כמויות כאלה, יש לנו סיכוי לפגוע בדגימה טובה עם סוללה במצב טוב. היתרון של רכב כזה יהיה חניה חינם בערים i אפשרות שימוש בנתיבי אוטובוס - ו טעינה חינם פה ושם... החסרונות כוללים טווח של 100-130 קילומטרים בתנאים אופטימליים.

אם זה מפתה אותך, אנו מציעים לך לרשום את הנציגים הזולים ביותר של פלחים A, B ו-C עם מחירים והצעות, מה לחפש.

> טסלה הפחית את הטווח, אז הוא החליט לפנות לבית המשפט. קָדִימָה!

מיצובישי i-MiEV: מחיר מ-~30-40 אלף זלוטי

פלח: א

מיצובישי i-MiEV, כמו גם פיג'ו iOn וסיטרואן C-Zero הן מכוניות עירוניות קטנות המצוידות בסוללה של 14,5 או 16 קילוואט, תלוי בשנה. הם מציעים פחות מ-100 קילומטרים של טווח, פחות בחורף. בניגוד לרכבי אופניים, ההרכב הזה היה צריך להשתתף במבחני ריסוק. ב-2011 קיבלה ה-i-MiEV 4 כוכבים מתוך 5, וזה לא רע למכונית בסדר גודל כזה.

מיצובישי i-MiEV מוצעת בפולין מזה זמן רב, ולכן נתקן אותה במספר סוכנויות מורשות (ללא רשימה מפורטת). ההספק שמציעה המכונית (49 קילוואט, 67 כ"ס) מספיק לתנועה יעילה בעיר, אם כי יש לציין שהתאוצה מ-100 ל-15,9 קמ"ש אורכת XNUMX שניות.

דגמים נוספים כאן.

פיאט 500e: מחיר מ-44,5 אלף זלוטי

פלח: א

GO + Eauto הודיעה זה עתה על קידום ה-Fiat 500e שלה (מקור). הדגמים הזולים ביותר מוצעים מ-44,5 אלף זלוטי. פיאט 500e היא מכונית עירונית קטנה בסגמנט A (מקבילה VW e-Up) עם טווח ריאלי של כ-135-140 קילומטרים במכוניות חדשות.

המכונית מעולם לא נמכרה רשמית באירופה ואין לה מחבר טעינה מהירה, ולכן יש לראות בה כמכונית עירונית יוצאת מן הכלל לנהיגה ממש מחוץ לעיר הרכישה (קרקוב).

ההצעה כאן.

רנו זואי: מחיר מ-~70 PLN

פלח: ב

כאשר אנו מסתכלים על פורטל אוטומוטו, אנו מבחינים כי רנו זואי מוצעת בשני טווחי מחירים:

1. בטווח של 40-50 אלף זלוטי,
2. בתוך 120 PLN.

האחרונות הן סוכנויות רכב רשמיות, הראשונות הן מכוניות מיובאות עם סוללה שמקורה לא ידוע. הבעלים שלהם טוענים ש"הסוללה היא שלהם" למרות שהמכונית היא משנה שבה רנו לא הציעה את המצבר. אנו מזהירים דגמים בטווח של 40-50 אלף.אם לבעלים אין מסמך המאשר רכישת סוללות מתיחה.

היצרן יודע לעקוב ולנתק סוללה כזו, והשגתה ממקור חוקי יכולה להיות נס של ממש:

> האם תרצה לשכור רנו זואי מגרמניה/צרפת? שכח מזה! [קול הקורא]

מכוניות שנרכשו בפולין ובעלות תיעוד מלא לפני כ-2-4 שנים כמעט ואינן מופיעות בפורטל הפרסום. בדרך כלל הם עולים יותר או פחות. 70 אלף זלוטי - וזה מה שאתה צריך להתעניין בו, כי בעליהם מוכנים לעשות ויתורים משמעותיים. דגמי רנו זואי משומשים הם לרוב Q210 או R240 עם סוללה של 22 קילו-וואט וטווח של 130-140 (Q210) או 150-160 (R240) קילומטרים.

למכוניות אין מחברי טעינה מהירה, אבל מבולארד עירוני טיפוסי הם יוכלו להאיץ ל-43 (Q210) או 22 קילוואט (R240). לפיכך, ייקח עד שעה וחצי לטעון את הסוללה.

שיפוץ רנו זואי מטופל כיום על ידי ארבע סוכנויות רכב בפולין במעמד של "רנו ZE מומחה". זה:

• וורשה: Renault Retail Group Warszawa sp. Z oo, Puławska 621B, טלפון 22 544 40 00,
• GDAŃSK: LLC "PUH Zdunek", st. מגרסות סלג 43/45, טל. 58 326 52 52,
• ZABRZE: Dombrovtsy LLC, st. Wolności 59, טל. 32 276 19 86
• ВРОЦЛАВ (Mirków Długołęka): Nawrot sp. Z oo, ul. Wrocławska 33B, טלפון 71 315 21.

דוגמה לרכב כאן.

ניסן ליף: מחיר בין 60-70 אלף זלוטי

פלח: ג

ניסאן ליף היא קומפקטית טיפוסית. סוללות בעלות קיבולת שמישה של כ-21 קוט"ש (סה"כ: 24 קוט"ש) מאפשרות טווח של 120 עד 135 קילומטרים לטעינה במזג אוויר טוב.

הניסאן ליף פופולרי בפולין בשל הזרימה הגבוהה של כלי רכב המגיעים מארצות הברית. עם זאת, עדיף לא לקנות עותקים בשווי של פחות מ-55-60 אלף זלוטי, כי ה"מכירה הפומבית" עלולה להתברר כפסולת שלאחר תאונה או הצפה, שהתייבשה ונתקעה אי שם במוסכים. גם אם מכוניות חשמליות פשוטות יותר מבחינה מבנית ממכוניות בעירה, אף חשמלאי לא אוהב לטבול במים.

היתרון הגדול של ליפס - גם אלו המיובאים מארצות הברית - הוא העובדה שנבצע תיקונים גדולים בכעשרה אולמות תצוגה בארץ. עם זאת, כאשר תהיה בעיית סוללה רצינית, סביר להניח שיפנו אותנו לניסאן זבורובסקי בוורשה.

בעת הקנייה, נסו להימנע מדגמים המופעלים באזורים חמים בעולם, ובחרו בציר 2013 עם סוללה ממוחזרת:

> ניסאן ליף משומש מארה"ב - מה לחפש? מה צריך לזכור בקנייה? [אנחנו נענה]

מכוניות נוספות כאן.

צילום פתיחה: קולאז' (ג) פטר גאלוס / גו + אוטו, (ג) מיכל / אוטומוטו, (ג) ניסאן ארה"ב, (ג) מיצובישי

זה עשוי לעניין אותך: