עשרה קומפקטים לנהגים מתחילים - מדריך רכישה

עשר מכוניות קומפקטיות לנהגים מתחילים בפחות מ -26.000 אירו: מס.מ.וו סדרה 1 ועד פולקסווגן גולף דרך יונדאי i30

Le קוֹמפָּקטִי הם מכוניות מושלמות בשבילי נהגים מתחילים שאינם שבעי רצון ממכוניות עירוניות ומכוניות קטנות ויכולות להרשות לעצמן מיד מכונית "בוגרת" יותר, מרווחת ונוחה יותר.

הם גם מכוניות נהדרות לאבות משפחות עם ילדים שהגיעו לגיל רישיון נהיגה, שיכולים לשכור אותן לאחר קבלת רישיון נהיגה.

בזה מדריך קנייה תמצא עשרה משפטים בנצינה e דִיזֶל tre, quattro o cinque porte (סלון o סטיישן) לכל טעם ולכל כיס.

רשימה עשרה קומפקטיות לנהגים מתחילים זמין בפחות מ -26.000 אירו, הוא כולל בעיקר דגמים צרפתיים וגרמניים, אם כי לא חסרות הצעות ממדינות אחרות. להלן תמצא תיאור קצר ו מחירים המכוניות האלה.

BMW 114d 3 יחידות. - 25.850 יורו

La BMW 114d 3 יחידות. מכונית הדיזל הזולה ביותר של בית בוואריה: מאובזרת מנוע טורבודיזל 1.5 טרילינדרים עם 95 כ"ס, הוא מציע מרווח רגליים בשפע לנוסעים האחוריים (אולם עם זאת סובלים באזור הראש וכשעולים למטוס בשל שלוש דלתות).

ההצעה היחידה הנעה אחורית שלנו מדריך קנייה פינה לא מהנה במיוחד (בגלל המשקל הכבד) והיא יקרה.

סיטרואן C-Elysée PureTech 82 – 13.800 אירו

La סיטרואן C-Elysée PureTech 82 תלויים מנוע 1.2 בנזין צילינדר מ 82 CV.

א קוֹמפָּקטִי עם קטע זנב (ללא פתח ולכן לא נוח למי שמעמיס לעתים קרובות פריטים מגושמים), המאופיין בספה רחבה מספיק כדי להכיל בנוחות שלושה נוסעים בוגרים.

Dacia Logan MCV 1.0 Access – 8.700 יורו

La Dacia Logan MCV 1.0 Access זה סטיישן הזול ביותר בשוק: בן משפחה שמתגאה חדק פנים גדול ומרווח (במיוחד לראש הנוסעים מאחור) וטיפול זריז בעת פינה. סיום שיפור ה מרכך אפילו לא זמין כאופציה.

Il מנוע מנוע 1.0 הדו צילינדרים בנזין בעל תזוזה קטנה החוסך בביטוח RC Auto, אך הוא רועש, הספק נמוך (73) ומומנט, לא חד במיוחד (14,7 שניות להאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש) ו יתר על כן, צמא מדי לדלק (זה נובע מחוסר השראה בספיד נמוך, מה שמאלץ אותך למשוך את ההילוכים יותר מהצורך).

פיאט טיפו SW 1.4 פופ – 16.950 אירו

La פיאט טיפו SW 1.4 Поп זה קומפקטי לנהגים מתחילים חי יותר מבין המנותחים אצלנו מדריך קנייה ("0-100" תוך 11,5 שניות), אבל מנוע מנוע בנזין 1.4 עם 95 כ"ס. מעדיף סיבובים גבוהים על פני מהירות נמוכה, מה שמוביל ל צריכה גבוה (מוכרז 17,5 קמ"ש).

אפשרות סטיישן את "קטע C" האיטלקי האהוב ביותר לא קל להחנות: הסיבה לכך היא הממדים החיצוניים המגושמים (באורך של יותר מארבעה וחצי מטרים: 4,57, ליתר דיוק).

פורד פוקוס 1.5 EcoBlue 95 CV – 22.000 יורו

La פורד פוקוס 1.5 EcoBlue 95 CV – נכלל לאחרונה במחירונים שלנו – בבית מנוע טורבו דיזל 1.5 טורבו דיזל מבטיח צריכה מיתונים.

La ציוד סטנדרטי עם זאת, לגרסת ה"בסיס" יש יותר מדי רווחים: i גלגלי סגסוגתלמשל, הם אפילו לא נדרשים ...

יונדאי i30 1.6 CRDi 95 CV Classic – 21.650 יורו

La יונדאי i30 1.6 CRDi 95 CV קלאסי לדעתנו, קומפקטי לנהגים מתחילים המעניינים ביותר בשוק.

פלח "C", נוח בנסיעות ארוכות, שקט מאוד ועם אחד Garanzia 5 שנים עם קילומטראז 'בלתי מוגבל כדי להגן עליך מפני הפתעות לא נעימות. חבל רק על עקירה טורבודיזל 1.6, חבר קטן של אלה שרוצים לחסוך בביטוח.

Renault Mégane dCi Duel - 20.650 יורו

La רנו מגאן dCi Дуэль זה קוֹמפָּקטִי מתאים ל נהגים מתחילים שרוצים להשקיע קצת בתחנת דלק.

Il מנוע 1.5 ליטר טורבו דיזל עם 90 כ"ס – אחד ממנועי הדיזל הפחות "צמאים" בכל הזמנים: האלוף החסכוני בדלק.

סיאט לאון 1.2 TSI – 20.600 אירו

La סיאט לאון 1.2 TSI זה קוֹמפָּקטִי עשיר בקונקרטיות.

Il מנוע מנוע 1.2 טורבו בנזין עם 86 כ"ס הוא פנינה קטנה שמספקת אחיזה מלאה כבר בסיבובים נמוכים.

סקודה ראפיד 1.4 TDI Ambition - 20.650 יורו

La סקודה ראפיד 1.4 TDI אמבישן בעל שתי נקודות חוזק שאסור לזלזל בהן: מנוע טורבודיזל דיזל 1.4 ליטר אמין מאוד עם 90 כ"ס. ואחד ציוד סטנדרטי די שלם, הכולל בין היתר את אני גלגלי סגסוגת מ-16".

תא הטייס יכול להיות רחב יותר: הוא צפוף בשלוש מאחור ואין הרבה מקום לרגליים.