דפיקת מנוע - מה זה? סיבות וטיפים לפתרון בעיות

במהלך פעולת הרכב נתקלים הנהגים בתקלות שונות. אם אתה שומע חבטה חזקה מהמנוע עם רעידות חזקות, ייתכן שזו פיצוץ של תערובת האוויר והדלק. יש לחפש מיד את סיבת התקלה, שכן המשך השימוש במכונית עלול להוביל לתוצאות הרות אסון בדמות בוכנות ודפנות צילינדר שנהרסו מהפיצוץ, מוטות חיבור פגומים וגל הארכובה. מדוע מתרחשת פיצוץ, כיצד לחסל אותה ולהימנע ממנה בעתיד?

מדוע מתרחשת דפיקת מנוע?

כבר תיארנו בפורטל vodi.su שלנו את עקרון הפעולה של מנוע בעירה פנימית. דלק, מעורבב בסעפת היניקה עם אוויר, מוזרק דרך חרירים לתוך תאי הבעירה של מנוע ארבע פעימות. עקב תנועת הבוכנות בצילינדרים נוצר לחץ גבוה, ואז מגיע ניצוץ מהמצת ותערובת הדלק-אוויר מתלקחת ודוחפת את הבוכנה כלפי מטה. כלומר, אם המנוע פועל כרגיל, מנגנון חלוקת הגז מוגדר כהלכה, ומחזור הבעירה של מכלולי הדלק מתרחש ללא הפרעה, מתרחשת בו בעירה מבוקרת של דלק, שהאנרגיה שלו גורמת למנגנון הארכובה להסתובב.

עם זאת, בתנאים מסוימים, עליהם נעמוד בהמשך, פיצוץ מתרחש בטרם עת. פיצוץ, במילים פשוטות, הוא פיצוץ. גל הפיצוץ פוגע בדפנות הצילינדרים, וגורם לרעידות להיות מועברות לכל המנוע בכללותו. לרוב, תופעה זו נצפית בסרק, או כאשר הלחץ על דוושת הגז עולה, וכתוצאה מכך שסתום המצערת נפתח רחב יותר וכמות דלק מוגברת מסופקת דרכו.

השפעות פיצוץ:

• עלייה חדה בטמפרטורה ובלחץ;
• נוצר גל הלם שמהירותו היא עד 2000 מטר לשנייה;
• הרס של רכיבי מנוע.

שימו לב שבשל הימצאות בחלל מוגבל, משך קיומו של גל הלם הוא פחות מאלפית השנייה. אבל כל האנרגיה שלו נספגת במנוע, מה שמוביל לפיתוח מהיר יותר של המשאב שלו.

הגורמים העיקריים לפיצוץ במנוע הם הבאים:

1. שימוש בדלק עם דירוג אוקטן נמוך - אם על פי ההוראות צריך למלא AI-98, סרבו למלא A-92 או 95, מכיוון שהם מיועדים לרמת לחץ נמוכה יותר, בהתאמה, הם יתפוצצו בטרם עת;
2. הצתה מוקדמת, שינוי תזמון ההצתה - ישנה דעה קדומה שגל הפיצוץ בזמן הצתה מוקדמת ייתן דינמיקה, מה שבמידה מסוימת נכון, אבל ההשלכות של "שיפור בביצועים דינמיים" שכזה אינן הנעימות ביותר;
3. הצתה מוקדמת - עקב הצטברות פיח ומשקעים על דפנות הצילינדרים, סילוק החום על ידי מערכת הקירור מחמיר, הצילינדרים והבוכנות מתחממים עד כדי כך שמכלול הדלק מתפוצץ באופן ספונטני במגע איתם;
4. מכלולי דלק מדוללים או מועשרים - עקב ירידה או עלייה בפרופורציות האוויר והבנזין במכלולי הדלק, המאפיינים שלו משתנים, בדקנו גם נושא זה מוקדם יותר ביתר פירוט ב-vodi.su;
5. מצתים שנבחרו בצורה שגויה או מותשים.

לרוב, נהגי מכוניות בעלות קילומטראז' גבוה נתקלים בדפיקות ודפיקות במנוע. אז, עקב פיקדונות על קירות הצילינדרים, נפח תא הבעירה משתנה, בהתאמה, יחס הדחיסה עולה, מה שיוצר תנאים אידיאליים להצתה מוקדמת של מכלולי דלק. כתוצאה מפיצוצים, תחתית הבוכנות נשרפת, מה שמוביל לירידה בדחיסה, המנוע מתחיל לצרוך יותר שמן ודלק. פעולה נוספת הופכת פשוט בלתי אפשרית.

שיטות לחיסול פיצוץ במנוע

לדעת את הסיבה לתקלה, יהיה הרבה יותר קל לחסל אותה. אבל ישנן סיבות שאינן בשליטתם של בעלי הרכב. לדוגמה, אם המכונית שלך עבדה תקין, ולאחר התדלוק הבא בתחנת הדלק החלה נקישה מתכתית של אצבעות, יש לחפש את הבעיה בדלק. אם תרצה, ניתן לאלץ את בעלי תחנות הדלק באמצעות בתי המשפט לפצות את הנזק במלואו.

אם המכונה מופעלת במשך זמן רב ללא עומסים משמעותיים, הדבר מוביל להצטברות של פיח. כדי להימנע מכך, לפחות פעם בשבוע כדאי לסחוט את המקסימום ממכוניתך - להאיץ, להגביר את העומס על המנוע. במצב זה, יותר שמן נכנס לקירות וכל הסיגים מנקים, בעוד עשן כחול או אפילו שחור יוצא מהצינור, וזה די נורמלי.

הקפד לבדוק את ההגדרות של מערכת ההצתה, בחר את הנרות הנכונים. בשום מקרה אסור לחסוך בנרות. מלאו בשמן ודלק איכותיים מספקים מהימנים. אם שיטות אלה לא עזרו, אתה צריך ללכת לתחנת השירות ולעבור אבחון מלא של יחידת הכוח.

למה מנוע מתפוצץ

גורמים לפיצוץ המנוע - דמיטרי יעקובלב

טעינה…