יתרונות חיישן הטמפרטורה של BMW E39

כדי לספק לך חווית נהיגה נוחה, אתה משתמש בבקרת האקלים של המכונית שלך. אבל איך לספק את האקלים הדרוש לפעולת מנוע יציבה? לרכבי BMW יש הכל כדי שיהיה לך ולמכונית שלך נוח.

פתרון מנוע

חיישן טמפרטורת המנוע e39 עוקב אחר תנאי הפעולה של המנוע שלך. זה עובד על ידי ביצוע קריאות של חום נוזל הקירור. לאחר מכן, הוא שולח אותם למחשב המובנה של המכונית, שם הוא מפענח את הנתונים שהתקבלו, ועל סמך התוצאות, מתקן את פעולת הציוד. כל זה משמש למקסם את חיי השירות של לב התחבורה ולהבטיח את פעולתו התקינה בכל עומס.

הנתונים שנאספו על ידי חיישן הטמפרטורה של BMW יכולים לשמש גם את הנהג עצמו כדי לנתח את התנהגות המכונית ואת הגורמים לבעיות אפשריות.

מַטעֵן…

פתרון סלון

חיישן הטמפרטורה החיצונית e39 שולח את המידע שנאסף למוחו של המכונית שלך. שם מעובד האות ומועבר לתצוגת הנהג. עם הגדרות מוגדרות מראש, מחשב המכונית יכול להחליט כיצד פועלת בקרת האקלים, כמו גם את כיוון זרימת האוויר (לדוגמה, אל השמשה הקדמית המחוממת).

ככלל, המונה ממוקם מתחת לפגוש המכונית וניתן להחלפה ללא מאמץ רב במקרה של תקלה. המיקום שלו מתחת לפגוש נובע, קודם כל, מהיעדר אור שמש ישיר שם. המינימום האפשרות לנזק מקרי ובמקביל הזמינות המקסימלית ויחד עם זאת סודיות החיישן. זה לא נוצץ ובו בזמן עובד כמו שצריך, בהיותו עוזר בלתי נראה.

היו תמיד קשובים לקריאות של מכשיר זה. במקרה של נזק, החלף אותו מיד בעצמך או פנה למרכז השירות. מאחר שתקלה בחיישן עלולה לגרום לתקלות גדולות עוד יותר במחשב המובנה. ואפילו (במקרים נדירים) להוביל להרס המכונה.

סיבות מובילות להתקנת מונים

• שיפור איכות מערכות הרכב;
• זיהוי בזמן של תקלות;
• כוונון כוח המנוע ואוברקלוק אפשרי;
• ניתוח תפעול הרכב באקלים חם;
• שמרו על אווירה נעימה ברכב.

אמצעי זהירות

1. במקרה של זיהוי של תקלה כלשהי, פנה למרכז השירות;
2. נא לא לשנות את המונה בעצמך כדי למנוע התקנה לא נכונה;
3. עקוב אחר קריאות המכשיר ועדכן את מערכת הקירור בזמן.

סך הכל

קירור המנוע הוא העבודה האחרונה והעיקרית של חיישן נוזל הקירור שלך. עם זאת, אל תשכחו את מערכות בקרת האקלים בתוך תא הנוסעים, המשתמשות גם בחיישנים פנימיים וחיצוניים כדי לזהות חום ולספק לכם תנאים נוחים בהתאם לפרמטרים שנקבעו במחשב המובנה.