מנוע 2.7CDI דיזל. מרצדס בנץ התקינה אותו בדגמי מרצדס ספרינטר, W203 ו-W211. המידע החשוב ביותר
תוכן
מנוע ה-2.7 CDI הוא מהראשונים שהשתמשו במערכת הזרקת המסילה המשותפת. זמינות החלקים טובה מאוד והמחירים נוחים, שכן רבים מהם מתאימים לדגמי ארבעה ושישה צילינדרים. לאחר מכן, תקרא באילו דגמים הוא הותקן, מה לחפש בעת הקנייה וכיצד לטפל נכון במנוע זה.
מנוע 2.7 CDI - מידע בסיסי
מרצדס ייצרה שלוש גרסאות למנוע 2.7 CDI. הראשון, בהספק של 170 כ"ס, הופיע במכוניות מסוג C, ואפילו בדגמי שטח וטנדרים שיוצרו בשנים 1999-2006. דגמי מחלקות M ו-G צוידו בגרסת 156-163 כ"ס, בעוד שבין 2002 ל-2005 יוצר מנוע ה-177 כ"ס. יחידות. למנוע יש משאב ארוך וקילומטראז' של 500 XNUMX קילומטרים זה לא נורא.
יתרונות וחסרונות של מנועי מרצדס
תכונה חשובה מאוד של יחידה זו היא ההחלפה של אלמנטים עם מנועי דיזל תאומים ארבעה ושישה צילינדרים. הגישה לחלקים נוחה, ומספר רב של החלפות מפחית את עלויות התיקון והתחזוקה. זהו מנוע שקל מאוד לשקם, אך אינו נקי מפגמים. הראש נכשל לעתים קרובות למדי, הוא נסדק בגלל התחממות יתר, התרמוסטט וסעפת היניקה נשברים.
למרות כמה חסרונות, זה מנוע ראוי לתשומת לב, יש הרבה יותר פלוסים. קודם כל, למנועי ה-2.7 CDI יש מבנה חזק ועמיד. הם מאופיינים בשיעור כשל נמוך מאוד וכן בזמינות גבוהה של חלקי חילוף. הם עובדים בצורה חלקה, מלאת חיים ובו בזמן מעשנים מעט מאוד. דגמים עם מנועים אלו הם לרוב מכוניות בנות עשרים שנה, ויש כמה דברים שצריך לשים לב אליהם במיוחד בקניית מכוניות כאלה.
מנוע מרצדס בנץ 2.7 CDI - מה צריך לבדוק בקנייה?
בעת הקנייה הקפידו לשים לב למפלס הנוזל, עדיף לבדוק זאת בסדנה. מיד לאחר רכישת רכב עם מנוע זה, כדאי לטפל במערכת הקירור, כי התקלה השכיחה ביותר - פיצוח ראש - היא תוצאה של התחממות יתר. זוהי יחידת הנעה ישנה למדי, אז כדאי לקחת בחשבון תיקונים אפשריים ולהכין 2-3 אלף PLN כדי למנוע תקלות אפשריות. היתרון הגדול הוא שמנוע ה-2.7 CDI יעבור בקלות את תהליך ההתחדשות הקלאסי, וזמינות חלקי החילוף גדולה, מה שמאפשר לבחור בזול יותר ולחסוך כסף.
איך נותנים שירות לרכב מסומן 270 CDI דיזל?
היתרון העיצובי הגדול של ה-OM612 הוא השרשרת במקום חגורת השיניים. לאחר תיקון מנוע שבוצע בצורה מוכשרת, מספיק להסתכל מתחת למכסה המנוע כדי להוסיף נוזל שטיפה. המנוע פועל מצוין עם תיבות הילוכים מיוחדות ולא נגמר השמן שמומלץ להחליף כל 15 ק"מ. כמו כן, כדאי לשים לב במיוחד לרמת נוזל הקירור ולהקפיד על תפקודו התקין. רכב בשירות שוטף יחזיר לך חיי שירות ארוכים.
הגביע הקדוש של הקרוואנים הוא מרצדס ספרינטר 2.7 CDI
ספרינטר עם מנוע 2.7 CDI הוא אחד מדגמי מרצדס המבוקשים ביותר כרגע. רבים בוחרים בדגם זה כבסיס לקרוואן שלהם. הסיכון הנמוך להתקלות בנסיעה ארוכה הוא סיבה מספקת לבחור בדגם ספרינטר עם מנוע זה. חשובה גם צריכת הדלק הנמוכה המאפיינת מכוניות המצוידות בהנעה זו. רבים משוכנעים כי זהו המנוע האחרון המיוצר כהלכה, זה לא משתלם ליצרנים לפתח יחידות חמישה צילינדרים. זול יותר לייצור מגדש טורבו, אבל פחות כוח.
E-Class W211 2.7 CDI - יותר כוח וביצועים
ה-E-class ממשיך להיות פופולרי. זה נבחר לעתים קרובות על ידי נהגי מוניות. צריכת דלק נמוכה ואמינות חשובות כאן. אם אתם מתכננים לקנות את הדגם הזה לשימוש אישי, תוכלו להיעזר בשירותי חברות שיכולות לשפר את הביצועים ולסחוט יותר כוח ממנוע ה-2.7 CDI. יש לו פוטנציאל אמיתי. זוהי יחידת ה-177 כוחות סוס החזקה ביותר שמגיעה למומנט מרבי של 400 ננומטר. המכונית מאיצה למאות תוך 9 שניות, בעוד שהמהירות המרבית היא 233 קמ"ש.
אם אתם מחפשים מכונית זולה יחסית, מרצדס עם מנועי 2.7 CDI היא האידיאלית עבורכם. עם זאת, עליכם להיות ערוכים להוצאות נוספות בנוסף לקניית רכב. יחידות אלו ישנות למדי ודורשות שיקום ותיקון. עם זאת, אם תחליטו לקבל טיפול מקצועי במנוע שלכם, תוכלו ליהנות מפעילותו התקינה לאורך זמן.
