מנוע קרייזלר EGQ
תוכן
מפרט מנוע בנזין קרייזלר EGQ 4.0 ליטר, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-EGQ 4.0 ליטר V6 של קרייזלר יוצר במפעל בטרנטון בין השנים 2006 ל-2010 והיה בשימוש בדגמים פופולריים כמו פסיפיקה, גראנד קרוון ומיניוואנים טאון וקאנטרי. יש גרסה קצת יותר חזקה של יחידת הכוח הזו עם אינדקס EMM משלה.
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGN и EGS.
מפרט של מנוע קרייזלר EGQ 4.0 ליטר
נפח מדויק | 3952 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | מזרק |
כוח מנוע בעירה פנימית | 250 - 255 כ"ס |
עֲנָק | 350 - 355 ננומטר |
בלוק צילינדר | אלומיניום V6 |
חסום ראש | אלומיניום 24V |
קוטר צילינדר | 96 מ"מ |
שבץ בוכנה | 91 מ"מ |
מידת דחיסה | 10.3 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | SOHC |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | חגורת |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 5.3 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-92 |
מעמד סביבתי | אירו 3 |
משאב משוער | 330 000 ק"מ |
צריכת דלק קרייזלר EGQ
על הדוגמה של קרייזלר פסיפיקה 2007 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
עיר | 15.7 ליטר |
מַסלוּל | 10.2 ליטר |
מעורב | 13.8 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע EGQ 4.0 ל'
Pacifica 1 (CS) | 2006 - 2007 |
Town & Country 5 (RT) | 2007 - 2010 |
Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2010 |
שגרה 1 (7B) | 2008 - 2010 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית EGQ
למנוע זה יש תעלות שמן צרות מאוד, שלעתים קרובות נפגעות
בגלל היעדר שימון, ספינות ומרים הידראוליים נשחקים כאן במהירות.
פעולת EGR אגרסיבית מובילה לעיוות מצערת ולמהירות צפה
שסתומי פליטה מכוסים גם בפיח, אשר מפסיקים להיסגר בחוזקה
התמוטטות קניינית נוספת היא דליפות אנטיפריז מתחת לאטם המשאבה.