מנוע פיאט 263A1000
תוכן
2.0A263 או פיאט דובלו 1000 JTD 2.0 ליטר מפרט מנוע דיזל, אמינות, חיים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע הדיזל בנפח 2.0 ליטר פיאט 263A1000 או דובלו 2.0 JTD מיוצר משנת 2009 ומותקן בדור השני של דגם הדובלו המסחרי ואופל קומבו הדומה. יחידת כוח כזו הותקנה על סוזוקי SX4 והשיבוט שלו Fiat Sedici תחת מדד ה-D20AA שלו.
סדרת Multijet II כוללת: 198A2000, 198A3000, 198A5000, 199B1000 ו-250A1000.
מפרט של מנוע פיאט 263A1000 2.0 JTD
נפח מדויק | 1956 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | רכבת משותפת |
כוח מנוע בעירה פנימית | 135 כ"ס |
עֲנָק | 320 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
חסום ראש | אלומיניום 16V |
קוטר צילינדר | 83 מ"מ |
שבץ בוכנה | 90.4 מ"מ |
מידת דחיסה | 16.5 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC, אינטרקולר |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | חגורת |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | BorgWarner KP39 |
איזה שמן לשפוך | 4.9 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | דיזל |
אֵקוֹלוֹג. מעמד | יורו 5/6 |
משאב משוער | 280 000 ק"מ |
משקל קטלוג מנוע 263A1000 הוא 185 ק"ג
מנוע מספר 263A1000 ממוקם בצומת הבלוק עם התיבה
צריכת דלק ICE פיאט 263 A1.000
על הדוגמה של פיאט דובלו 2012 עם תיבת הילוכים ידנית:
עיר | 6.7 ליטר |
מַסלוּל | 5.1 ליטר |
מעורב | 5.7 ליטר |
מה המכוניות לשים את המנוע 263A1000 2.0 ליטר
Double II (263) | 2010 - היום |
שש עשרה אני (FY) | 2009 - 2014 |
Combo D (X12) | 2012 - 2016 |
SX4 1 (GY) | 2009 - 2014 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית 263A1000
במנועי דיזל עד 2014 היו מקרים של פניית ספינות ספינות עקב רעב בנפט
הסיבה היא בלאי משאבת השמן או האטם שלה, שמתחיל להזרים אוויר
הטורבינה פועלת היטב, אבל צינור אוויר הדחף מתפוצץ באופן קבוע
בריצות ארוכות, דליפות שמן ואנטיפריז מציקים בגלל אטמים סדוקים
כמו ברוב מנועי הדיזל, הרבה בעיות קשורות במסנן החלקיקים וב-USR.