מנוע יונדאי G4JN
תוכן
מנוע ה-1.8 ליטר יונדאי G4JN הורכב מ-1998 עד 2005 בדרום קוריאה ברישיון, מכיוון שמבחינה מבנית הוא היה עותק שלם של יחידת הכוח של מיצובישי עם אינדקס 4G67. מנוע DOHC זה מסדרת Sirius II הותקן במשך זמן מה על גרסאות מקומיות של סונטה ומג'נטיס.
Линейка двс Sirius: G4CR, G4CM, G4CN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
מפרט של מנוע יונדאי-קיה G4JN 1.8 ליטר
נפח מדויק | 1836 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | מזרק |
כוח מנוע בעירה פנימית | 125 - 135 כ"ס |
עֲנָק | 170 - 180 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
חסום ראש | אלומיניום 16V |
קוטר צילינדר | 81.5 מ"מ |
שבץ בוכנה | 88 מ"מ |
מידת דחיסה | 10.5 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | לא |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | חגורת |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 3.7 ליטר 10W-40 |
סוג דלק | בנזין AI-92 |
מעמד סביבתי | יורו 2/3 |
משאב משוער | 300 000 ק"מ |
משקל מנוע ה-G4JN הוא 148.2 ק"ג (ללא קבצים מצורפים)
מספר מנוע G4JN ממוקם על בלוק הצילינדר
צריכת דלק קיה G4JN 16V
על הדוגמה של קיה מג'נטיס 2001 עם תיבת הילוכים ידנית:
עיר | 9.9 ליטר |
מַסלוּל | 7.6 ליטר |
מעורב | 8.5 ליטר |
מנועים דומים מיצרנים אחרים:
אילו מכוניות צוידו במנוע G4JN
סונטה 4 (EF) | 1998 - 2004 |
מג'נטיס 1 (GD) | 2000 - 2005 |
חסרונות, תקלות ובעיות של יונדאי G4JN
אתה צריך לפקח בקפידה על מצב החגורות, יש שניים מהם: תזמון ומאזנים
אם מישהו מהם נשבר, תאלצו לחכות לשיפוץ מורכב ויקר.
די מהר נכשלים ומרים הידראוליים מתחילים ללחוץ בקול רם
רעידות של יחידת הכוח נגרמות בדרך כלל משחיקה חמורה של תושבות המנוע.
מהירויות המנוע צפות לרוב עקב זיהום חרירים, מצערת או IAC