מנוע לנד רובר 224DT
תוכן
מפרט מנוע דיזל לנד רובר 2.2DT או Freelander TD224 4 2.2 ליטר, אמינות, חיי שירות, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע הדיזל בנפח 2.2 ליטר לנד רובר 224DT או 2.2 TD4 הורכב מ-2006 עד 2016 והותקן על דגמים פופולריים כמו Freelander, Evoque ו-Jaguar XF תחת מדד AJI4D. יחידה כזו הותקנה על מכוניות פורד כמו Q4BA ועל פיז'ו, סיטרואן, מיצובישי כ-DW12M.
מנוע זה שייך לסדרת דיזל 2.2 TDCI.
מפרט של מנוע לנד רובר 224DT 2.2 TD4
נפח מדויק | 2179 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | רכבת משותפת |
כוח מנוע בעירה פנימית | 150 - 200 כ"ס |
עֲנָק | 400 - 450 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
חסום ראש | אלומיניום 16V |
קוטר צילינדר | 85 מ"מ |
שבץ בוכנה | 96 מ"מ |
מידת דחיסה | 15.8 - 16.5 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | אינטרקולר |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | חגורה ושרשרת |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | גארט GTB1752VK |
איזה שמן לשפוך | 5.9 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | דיזל |
אֵקוֹלוֹג. מעמד | יורו 4/5 |
משאב משוער | 400 000 ק"מ |
צריכת דלק מנוע בעירה פנימית לנד רובר 224DT
בדוגמה של לנד רובר פרילנדר 2.2 TD4 משנת 2011 עם תיבת הילוכים ידנית:
עיר | 9.2 ליטר |
מַסלוּל | 6.2 ליטר |
מעורב | 7.5 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע 224DT 2.2 ל'
Freelander 2 (L359) | 2006 - 2014 |
דיסקברי ספורט 1 (L550) | 2014 - 2016 |
Evoque 1 (L538) | 2011 - 2016 |
XF 1 (X250) | 2011 - 2015 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית 224DT
במנועים של שנות הייצור הראשונות, גל הזיזים נהרס בצד ההנעה של משאבת הדלק בלחץ גבוה
לעתים קרובות שסתום PCV נכשל ואוורור הארכובה מתחיל להניע שמן
עם בחירה שגויה של חומר סיכה, זה יכול להפוך את הציפויים בקילומטראז' נמוך
כמו כן, מנועים אלה מפורסמים בזכות נזילות שמן רגילות לאורך אטמי הבור.
שאר הבעיות קשורות לציוד דלק, מסנן חלקיקים ו-USR