מנוע Lifan LF479Q2
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע 1.5 ליטר בנזין LF479Q2 או Lifan X50 1.5 ליטר, אמינות, משאב, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-1.5 ליטר Lifan LF479Q2 מיוצר במפעל סיני מאז 2013 ומותקן על דגמים פופולריים כמו Solano 2, Celia וה-X50 קרוסאובר. יחידת כוח כזו פותחה על ידי ריקרדו על בסיס מנוע טויוטה 5A-FE הידוע.
На модели Lifan также ставятся двс: LF479Q3, LF481Q3, LFB479Q и LF483Q.
מפרט של מנוע Lifan LF479Q2 1.5 ליטר
| נפח מדויק | 1498 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 100 - 103 כ"ס |
| עֲנָק | 129 - 133 ננומטר |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
| חסום ראש | אלומיניום 16V |
| קוטר צילינדר | 78.7 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 77 מ"מ |
| מידת דחיסה | 10 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | לא |
| מפצים הידראוליים | לא |
| כונן תזמון | חֲגוֹרָה |
| ויסות שלב | בכניסת i-VVT |
| טעינת טורבו | לא |
| איזה שמן לשפוך | 3.2 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | AI-92 |
| מעמד סביבתי | יורו 4/5 |
| משאב משוער | 300 000 ק"מ |
משקל מנוע LF479Q2 לפי הקטלוג הוא 127 ק"ג
מנוע מספר LF479Q2 ממוקם בצומת הבלוק עם התיבה
צריכת דלק מנוע בעירה פנימית Lifan LF479Q2
בדוגמה של Lifan X50 2016 עם תיבת הילוכים ידנית:
| עיר | 8.1 ליטר |
| מַסלוּל | 5.4 ליטר |
| מעורב | 6.3 ליטר |
אילו דגמים מצוידים במנוע LF479Q2 1.5 ליטר
| Cellia 530 | 2013 - 2018 |
| X50 | 2014 - 2019 |
| סולאנו 630 | 2014 - 2016 |
| סולאנו 650 | 2016 - היום |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית LF479Q2
מבחינה מבנית, מדובר ביחידה אמינה, אך היא מאוכזבת בגלל איכות הרכיבים.
תקלות כאן קשורות לחיווט חלש, כשלים בחיישנים וצינורות דולפים.
על פי התקנות, רצועת טיימינג מתחלפת כל 60 ק"מ, אך אם השסתום נשבר, הוא אינו מתכופף
בריצות של 100 - 120 אלף ק"מ, הטבעות לרוב שוכבות ומופיעה צריכת חומר סיכה
שחיקת שסתומים שכיחה, אנשים רבים שוכחים להתאים פערים תרמיים
