מנוע מאזדה AJ-DE
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע ה-3.0 ליטר בנזין AJ-DE או Mazda MPV 3.0 בנזין, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע הבנזין מאזדה AJ-DE 3.0 ליטר V6 יוצר על ידי החברה משנת 2000 עד 2007 והותקן על דגמי קונצרנים רבים לשוק האמריקאי, כגון 6, MPV או Tribute. בעיצובה, יחידת הכוח הזו דומה למנוע פורד REBA, כמו גם יגואר AJ30.
מנוע זה שייך לסדרת Duratec V6.
מאפיינים טכניים של מנוע מאזדה AJ-DE 3.0 ליטר
נפח מדויק | 2967 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
כוח מנוע בעירה פנימית | 200 - 220 כ"ס |
עֲנָק | 260 - 270 ננומטר |
בלוק צילינדר | אלומיניום V6 |
חסום ראש | אלומיניום 24V |
קוטר צילינדר | 89 מ"מ |
שבץ בוכנה | 79.5 מ"מ |
מידת דחיסה | 10 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 5.7 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-95 |
מעמד סביבתי | אירו 3 |
משאב משוער | 400 000 ק"מ |
משקל מנוע AJ-DE לפי הקטלוג הוא 175 ק"ג
מספר מנוע AJ-DE ממוקם בצומת הבלוק עם המזרן
מנוע בעירה פנימית צריכת דלק מאזדה AJ-DE
באמצעות הדוגמה של מאזדה MPV 2005 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
עיר | 15.0 ליטר |
מַסלוּל | 9.5 ליטר |
מעורב | 11.9 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע AJ-DE 3.0 ליטר
6 I (GG) | 2003 - 2007 |
MPV II (LW) | 2002 - 2006 |
מחווה I (EP) | 2000 - 2006 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית AJ-DE
יחידה זו מפורסמת בזכות האמינות הגבוהה שלה, אך גם בזכות צריכת הדלק המרשימה שלה.
עקוב אחר מצב הרשת במיכל או משאבת הדלק שלך תיכשל במהירות
משאבת המים משרתת כאן מעט יחסית, וגם רדיאטורים זורמים באופן קבוע.
לעתים קרובות יש דליפות חומר סיכה באזור תבנית השמן ומתחת לכיסויי ראש הצילינדר
לאחר 200 ק"מ, צריכת שמן מופיעה לעתים קרובות עקב התרחשותן של טבעות בוכנה