מנוע מאזדה B3-ME
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע ה-1.3 ליטר מאזדה B3-ME בנזין, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-1.3 ליטר מאזדה B3-ME הורכב במפעל יפני משנת 1994 עד 2003 והותקן רק בשינויים מקומיים של דגמים פופולריים כמו פמיליה ודמיו. יחידות כאלה של שנות הייצור האחרונות בחלק מהמקורות מופיעות תחת המדד B3E.
B-engine: B1, B3, B5, B5‑ME, B5‑DE, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME.
מאפיינים טכניים של מנוע מאזדה B3-ME 1.3 ליטר
נפח מדויק | 1323 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | מזרק |
כוח מנוע בעירה פנימית | 65 - 85 כ"ס |
עֲנָק | 100 - 110 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
חסום ראש | אלומיניום 16V |
קוטר צילינדר | 71 מ"מ |
שבץ בוכנה | 83.6 מ"מ |
מידת דחיסה | 9.1 - 9.4 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | SOHC |
מפצים הידראוליים | עד 1999 שנה |
כונן תזמון | חגורת |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 3.2 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-92 |
מעמד סביבתי | יורו 2/3 |
משאב משוער | 280 000 ק"מ |
משקל מנוע B3-ME לפי הקטלוג עומד על 118.5 ק"ג
מנוע מספר B3-ME ממוקם בצומת הבלוק עם התיבה
צריכת דלק מאזדה B3-ME
באמצעות הדוגמה של מאזדה דמיו 1998 עם תיבת הילוכים ידנית:
עיר | 8.7 ליטר |
מַסלוּל | 5.9 ליטר |
מעורב | 6.9 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע B3-ME 1.3 ל'
Autozam Revue DB | 1994 - 1998 |
Demio I (DW) | 1996 - 2002 |
משפחה VIII (BH) | 1994 - 1998 |
משפחה IX (BJ) | 1998 - 2003 |
חסרונות, תקלות ובעיות של B3-ME
בפורום הפרופילים דנים יותר מכל בעיות במערכת ההצתה
אם יש לך גרסה עם מרים הידראוליים, אל תחסוך בשמן או שהם ישקשקו
נקודות התורפה של המנוע כוללות גם את שסתום הפחתת לחץ משאבת השמן
משאב רצועת הטיימינג הוא בממוצע 60 ק"מ, אך אינו מתכופף כאשר השסתום נשבר
בריצה של למעלה מ-200 ק"מ, נמצא לעיתים קרובות שריפת שמן של עד 000 ליטר לכל 1 ק"מ.