Двигатель מיצובישי 8A80
תוכן
מפרט של מנוע 4.5 ליטר בנזין 8A80 או מיצובישי פרודיה 4.5 GDi, אמינות, משאב, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע הבנזין מיצובישי 4.5A8 או 80 GDi בנפח 4.5 ליטר יוצר בשנים 1999 עד 2001 והותקן על הדור הראשון של דגם פרודיה והלימוזינה Dignity שנוצרה על בסיסו. מנועי ה-V8 הקוריאניים המפורסמים G8AA ו-G8AB היו רק שיבוטים של יחידת הכוח הזו.
קו 8A8 כולל רק מנוע בעירה פנימית אחד.
מאפיינים טכניים של מנוע מיצובישי 8A80 4.5 GDi
נפח מדויק | 4498 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | הזרקה ישירה |
כוח מנוע בעירה פנימית | 280 כ"ס |
עֲנָק | 412 ננומטר |
בלוק צילינדר | אלומיניום V8 |
חסום ראש | אלומיניום 32V |
קוטר צילינדר | 86 מ"מ |
שבץ בוכנה | 96.8 מ"מ |
מידת דחיסה | 10.7 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | VIS |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | חֲגוֹרָה |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 5.8 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-98 |
מעמד סביבתי | אירו 4 |
משאב משוער | 300 000 ק"מ |
משקל קטלוג מנוע 8A80 הוא 245 ק"ג
צריכת דלק מנוע בעירה פנימית מיצובישי 8A80
בדוגמה של מיצובישי פרודיה 2000 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
עיר | 19.5 ליטר |
מַסלוּל | 9.3 ליטר |
מעורב | 11.9 ליטר |
מנועים דומים מיצרנים אחרים:
Nissan VK56DE Toyota 1UZ‑FE Mercedes M278 Hyundai G8BB
אילו מכוניות צוידו במנוע 8A80 4.5 ליטר
Dignity 1 (S4) | 1999 - 2001 |
Currents 1 (S3) | 1999 - 2001 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית 8A80
המנוע אוהב רק AI-98 איכותי או שמערכת הדלק תיכשל
שסתומי היניקה כאן גדלים במהירות עם פיח ומפסיקים להיסגר בחוזקה.
לאחר 100 ק"מ, זרזים מתפרקים, והאגזוז נסתם בפירורים
עקבו בקפידה אחר מצב התזמון, שכן השבירה שלו היא קטלנית עבור היחידה
אבל הבעיה העיקרית של מנועי בעירה פנימית היא המחסור והעלות הגבוהה מאוד של חלקי חילוף.