מנוע ניסאן VG20DET
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע הבנזין 2.0 ליטר ניסאן VG20DET, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-2.0 ליטר ניסאן VG20DET טורבו יוצר על ידי החברה בשנים 1987 עד 1992 והותקן במספר דגמים ידועים של הקונצרן, כמו Leopard, Cedric או Gloria. יחידה זו חזקה מאוד לעקירה שלה ומושכת את אוהבי ההחלפות.
К 24-клапанным двс серии VG относят: VG30DE, VG30DET и VG30DETT.
מפרט של מנוע ניסאן VG20DET 2.0 ליטר
| נפח מדויק | 1998 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 185 - 210 כ"ס |
| עֲנָק | 215 - 265 ננומטר |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק V6 |
| חסום ראש | אלומיניום 24V |
| קוטר צילינדר | 78 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 69.7 מ"מ |
| מידת דחיסה | 8.0 - 8.5 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | אינטרקולר |
| מפצים הידראוליים | כן |
| כונן תזמון | חגורת |
| ויסות שלב | N-VCT |
| טעינת טורבו | כן |
| איזה שמן לשפוך | 3.9 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | AI-92 |
| מעמד סביבתי | יורו 2/3 |
| משאב משוער | 300 000 ק"מ |
משקל מנוע VG20DET לפי הקטלוג הוא 210 ק"ג
מספר מנוע VG20DET ממוקם בצומת הבלוק עם התיבה
צריכת דלק VG20DET
בעזרת הדוגמה של ניסאן גלוריה משנת 1990 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
| עיר | 13.6 ליטר |
| מַסלוּל | 9.9 ליטר |
| מעורב | 11.8 ליטר |
מנועים דומים מיצרנים אחרים:
Toyota 3GR‑FSE Hyundai G6DJ Mitsubishi 6A13 Ford SGA Peugeot ES9A Opel X30XE Mercedes M272 Honda C27A
אילו מכוניות צוידו במנוע VG20DET
| סדריק 7 (Y31) | 1987 - 1991 |
| Glory 8 (Y31) | 1987 - 1991 |
| Leopard 2 (F31) | 1988 - 1992 |
חסרונות, תקלות ובעיות ניסאן VG20 DET
טבילות תכופות במשיכה מרמזות על הצורך לשטוף או להחליף מזרקים
בריצה של 150 - 200 אלף ק"מ, המשאבה לרוב כבר זורמת ומרים הידראוליים דופקים
מעת לעת, יש צורך להחליף אטם סעפת פליטה שרוף.
במהלך הסרת השחרור, החתיכים כמעט תמיד נשברים וזה רע מאוד
הבעיה הגדולה ביותר היא לשבור את שוק גל הארכובה עם שסתומים כפופים.
