מנוע ניסאן VG20E
Двигатели

מנוע ניסאן VG20E

מאפיינים טכניים של מנוע ה-2.0 ליטר ניסאן VG20E, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.

מנוע ניסאן VG2.0E בנפח 20 ליטר יוצר בין השנים 1983 ל-1999 במפעל יפני והותקנו דגמים פופולריים רבים כמו סדריק, לאופרד ומקסים. משנת 1987 עד 2005, גרסת גז של יחידה זו הוצעה תחת הסמל VG20P עבור 100 כ"ס.

К 12-клапанным двс серии VG относят: VG20ET, VG30i, VG30E, VG30ET и VG33E.

מפרט של מנוע ניסאן VG20E 2.0 ליטר

נפח מדויק1998 ס"מ
מערכת אספקת החשמלהפצה זריקה
כוח מנוע בעירה פנימית115 - 130 כ"ס
עֲנָק162 - 172 ננומטר
בלוק צילינדרברזל יצוק V6
חסום ראשאלומיניום 12V
קוטר צילינדר78 מ"מ
שבץ בוכנה69.7 מ"מ
מידת דחיסה9.0 - 9.5
תכונות של מנוע הבעירה הפנימיתלא
מפצים הידראולייםכן
כונן תזמוןחגורת
ויסות שלבלא
טעינת טורבולא
איזה שמן לשפוך3.9 ליטר 5W-30
סוג דלקAI-92
מעמד סביבתייורו 2/3
משאב משוער360 000 ק"מ

משקל מנוע VG20E לפי הקטלוג הוא 200 ק"ג

מנוע מספר VG20E ממוקם בצומת הבלוק עם התיבה

צריכת דלק VG20E

בעזרת הדוגמה של ניסאן סדריק 1994 עם תיבת הילוכים אוטומטית:

עיר12.5 ליטר
מַסלוּל8.6 ליטר
מעורב10.8 ליטר

Toyota V35A‑FTS Hyundai G6DB Mitsubishi 6G74 Ford LCBD Peugeot ES9J4 Opel X30XE Mercedes M272 Renault L7X

אילו מכוניות צוידו במנוע VG20E

ניסן
סדריק 6 (Y30)1983 - 1987
סדריק 7 (Y31)1987 - 1991
סדריק 8 (Y32)1991 - 1995
Glory 7 (Y30)1983 - 1987
Glory 8 (Y31)1987 - 1991
Glory 9 (Y32)1991 - 1995
Leopard 2 (F31)1986 - 1992
Leopard 4 (Y33)1996 - 1999
Maxima 2 (PU11)1984 - 1988
  

חסרונות, תקלות ובעיות ניסאן VG20 E

המשאב של מנוע זה עם טיפול רגיל הוא בין 300 ל 500 אלף ק"מ

לרוב כאן אתה צריך לשנות אטם סעפת פליטה מפוצץ

בעת הסרת השחרור, החתיכים לעתים קרובות נשברים ויש להתקין עבים יותר.

לפעולה חלקה של יחידת הכוח, יש צורך מדי פעם לנקות את החרירים

הבעיה העיקרית היא שבירת שוק גל הארכובה וכיפוף השסתומים.


הוספת תגובה