מנוע טויוטה 5M-EU
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע הבנזין טויוטה 2.8M-EU בנפח 5 ליטר, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע טויוטה 2.8M-EU בנפח 12 ליטר 5 שסתומים יוצר ביפן משנת 1979 עד 1989 והותקן בכמה דורות של דגמים פופולריים כמו Supra, Cressida ו-Crown בבת אחת. בשווקים האירופיים והאוסטרליים, יחידת הכוח הזו ידועה בשם 5M-E.
סדרת M כוללת גם מנועי בעירה פנימית: 5M‑GE, 7M‑GE ו-7M‑GTE.
מאפיינים טכניים של מנוע טויוטה 5M-EU 2.8 ליטר
| נפח מדויק | 2759 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | מזרק |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 120 - 145 כ"ס |
| עֲנָק | 200 - 230 ננומטר |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק R6 |
| חסום ראש | אלומיניום 12V |
| קוטר צילינדר | 83 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 85 מ"מ |
| מידת דחיסה | 8.8 - 9.0 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | SOHC |
| מפצים הידראוליים | לא |
| כונן תזמון | מעגל |
| ויסות שלב | לא |
| טעינת טורבו | לא |
| איזה שמן לשפוך | 4.4 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | AI-92 |
| מעמד סביבתי | אירו 2 |
| משאב משוער | 320 000 ק"מ |
משקל מנוע 5M-EU לפי הקטלוג הוא 170 ק"ג
מנוע מספר 5M-EU ממוקם מימין למסנן השמן
צריכת דלק Toyota 5M-EU
בעזרת הדוגמה של טויוטה קראון משנת 1985 עם תיבת הילוכים ידנית:
| עיר | 14.4 ליטר |
| מַסלוּל | 9.7 ליטר |
| מעורב | 11.2 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע 5M-EU 2.8 ליטר
| Cressida 2 (X60) | 1980 - 1984 |
| Cressida 3 (X70) | 1984 - 1988 |
| כתר 6 (S110) | 1979 - 1983 |
| כתר 7 (S120) | 1983 - 1987 |
| כתר 8 (S130) | 1987 - 1989 |
| מעל 1 (A40) | 1979 - 1981 |
| מעל ה-A50 | 1979 - 1981 |
| מעל 2 (A60) | 1981 - 1985 |
חסרונות, תקלות ובעיות של 5M-EU
בעיה ידועה של יחידות כוח מסדרה זו היא התמוטטות של אטם ראש הצילינדר
לעתים קרובות, הבעלים מהדקים יתר על המידה את הברגים בראש, מנסים להיפטר מדליפות שמן.
הסיבה למהירות הצפה כאן היא בדרך כלל זיהום מצערת או KXX
תקלות המנוע הנותרות קשורות לרוב לגחמות של מערכת ההצתה.
מכיוון שאין מרים הידראוליים, השסתומים דורשים התאמה תקופתית
