מנוע פולקסווגן CDVC
תוכן
3.6-литровый двигатель Volkswagen CDVC или VR6 3.6 FSI производится концерном с 2016 года и устанавливается на кроссоверы семейства Atlas и аналогичный Teramont, что продается у нас. Аналогичный силовой агрегат мощностью 260 л.с. ставили на Skoda Superb под индексом CDVA.
В линейку EA390 также входят двс: AXZ, BHK, BWS, CMTA и CMVA.
מפרט של מנוע VW CDVC 3.6 FSI
| נפח מדויק | 3597 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הזרקה ישירה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 250 - 280 כ"ס |
| עֲנָק | 360 ננומטר |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק VR6 |
| חסום ראש | אלומיניום 24V |
| קוטר צילינדר | 89 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 96.4 מ"מ |
| מידת דחיסה | 11.4 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | לא |
| מפצה הידראולי. | כן |
| כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
| ויסות שלב | על שני הפירים |
| טעינת טורבו | לא |
| איזה שמן לשפוך | 6.7 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | AI-95 |
| אֵקוֹלוֹג. מעמד | יורו 5/6 |
| מוֹפְתִי. מַשׁאָב | 300 000 ק"מ |
המשקל הקטלוגי של מנוע ה-CDVC הוא 188 ק"ג
מספר מנוע CDVC ממוקם בצומת הבלוק עם התיבה
מנוע בעירה פנימית צריכת דלק פולקסווגן CDVC
פולקסווגן טרמונט 2019 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
| עיר | 14.4 ליטר |
| מַסלוּל | 8.4 ליטר |
| מעורב | 10.6 ליטר |
אילו דגמים מצוידים במנוע CDVC 3.6 ליטר
| אטלס 1 (CA) | 2016 - היום |
| Teramont 1 (CA) | 2018 - היום |
חסרונות, תקלות ובעיות של CDVC
זהו מנוע אמין והבעלים מתלוננים רק על צריכת הדלק הגבוהה.
כמו כל מנועי ההזרקה הישירה, זה סובל ממשקעי פחמן על שסתומי היניקה.
הממברנה של מערכת האוורור של הארכובה נכשלת לעתים קרובות ודורשת החלפה
כונן שרשרת התזמון עמיד מאוד ודורש החלפה לאחר ריצה של 250 ק"מ
לעיתים רחוקות, אך ישנה עלייה בלחץ ובדליפה במשאבת ההזרקה עקב כשל בווסת
