מנוע פולקסווגן AKN
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע דיזל פולקסווגן AKN בנפח 2.5 ליטר, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע הדיזל פולקסווגן AKN 2.5 TDI בנפח 2.5 ליטר יוצר בין השנים 1999 עד 2003 והותקן בדגמי ה-Passat B5 הפופולריים שלנו, כמו גם בדגמי אודי A4 B5, A6 C5 ו-A8 D2. יחידת הכוח הזו היא בעצם גרסה של מנוע ה-AFB הידוע המעודכן ל-EURO 3.
קו EA330 כולל גם מנועי בעירה: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG ו-BDH.
מפרט של מנוע פולקסווגן AKN 2.5 TDI
נפח מדויק | 2496 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | הזרקה ישירה |
כוח מנוע בעירה פנימית | 150 כ"ס |
עֲנָק | 310 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק V6 |
חסום ראש | אלומיניום 24V |
קוטר צילינדר | 78.3 מ"מ |
שבץ בוכנה | 86.4 מ"מ |
מידת דחיסה | 19.5 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | 2 x DOHC |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | חֲגוֹרָה |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | TGV |
איזה שמן לשפוך | 6.0 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | דיזל |
מעמד סביבתי | אירו 3 |
משאב משוער | 260 000 ק"מ |
צריכת דלק פולקסווגן 2.5 AKN
על הדוגמה של פולקסווגן פאסאט 2000 עם תיבת הילוכים ידנית:
עיר | 9.8 ליטר |
מַסלוּל | 5.2 ליטר |
מעורב | 6.8 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע AKN 2.5 ל'
A4 B5(8D) | 1999 - 2001 |
A6 C5 (4B) | 1999 - 2001 |
A8 D2 (4D) | 1999 - 2000 |
פאסאט B5 (3B) | 1999 - 2003 |
חסרונות, תקלות ובעיות של AKN
רוב התלונות קשורות לשחיקה מהירה של מצלמות גל הזיזים או הנדנדות.
בעיות רבות נגרמות כתוצאה מתקלות תכופות של משאבת דלק בלחץ גבוה מבוקרת אלקטרונית של Bosch VP44
מנוע זה גם נוטה מאוד לדליפות שמן במפרקים ומתחת לכיסוי השסתום.
בריצה של יותר מ-150 ק"מ, המנגנון לשינוי הגיאומטריה של הטורבינה עשוי להתקע
נקודות התורפה של מנוע הבעירה הפנימיות כוללות גם את מיסב הצימוד הצמיג ושסתומי הפחתת הלחץ.