ה-E46 הם המנועים שמשתמשי ב.מ.וו מדרגים הכי טוב. גרסאות בנזין ודיזל

מחירי השוק לדגמי רכב בודדים נעים בין יחידות בודדות לעשרות אלפים. במקרה של יקרים יותר, אנחנו מדברים על האפשרויות הטובות ביותר ליחידות הנעה שהותקנו ב-E46. מנועים שכדאי לשים לב אליהם ניתן למצוא בטקסט שלנו. קרא עכשיו!

E46 - מנועים המוצעים על ידי ב.מ.וו

קו יחידות הכוח ל-E46 כלל גם שישיות בשורה וגם אפשרויות של ארבעה צילינדרים. במהלך תקופת הייצור, הוצעה המכונית גם עם שש אפשרויות למנועי דיזל ועד ארבעה עשר מנועי בנזין. 

ראוי להזכיר כי התפשטות דגם ה-E46 הייתה קשורה להצגתה לראשונה של יחידת בנזין המצוידת בהזרקת דלק ישירה. המנוע הקטן ביותר שהותקן על מכוניות של היצרן הגרמני היה ה-316i עם 105 כ"ס, והגדול ביותר היה ה-M3 CSL עם 360 כ"ס.

מנועי E46 - 320i, 325i ו-330i היו מהפופולריים ביותר

מנועי ה-E46 הפופולריים ביותר היו 320 או 150 כ"ס 170i. היו לו שישה צילינדרים והוא עדיין על הכביש היום. יש לו תרבות עבודה גבוהה וצורך מעט דלק.

הבחירה הראשונה של הקונים הייתה לעתים קרובות דגמי 325i, שהיו מהנים יותר לנהיגה. גרסה חזקה עוד יותר של ה-231i עם 330 כ"ס הייתה גם פופולרית.

ביקורות משתמשים על מנועי BMW

למרות מגוון כזה, היה קשה למצוא מוצרים עם הרבה דחיות. עם טיפול נכון (חימום לפני תחילת הדרך והחלפת שמן רגילה), יחידות הכוח עבדו ללא הפרעה במשך זמן רב למדי. עם זאת, עם השימוש, הופיעו כמה תקלות.

הם כללו למשל. בעיות בחיישני גל זיזים. סיפק אי נוחות ופגמים הקשורים לטורבינות ולבולמי סחרור שהותקנו על יחידות דיזל. כשהם השתחררו בסעפת היניקה ונכנסו לתא הבעירה, זה הוביל לכשלים חמורים במנוע.

פעולת המנוע - אילו אלמנטים היו הכי פגומים?

בין הרכיבים הפגומים ביותר היו חיישני זרימת אוויר המונית, כמו גם חיישני גל זיזים וגל ארכובה. הבעלים של דגמי BMW E46 עם דיזל 330d התלוננו גם על כשלים במגדש טורבו במשאבות דלק בלחץ גבוה.

אחד הפתרונות הבטוחים ביותר בכל הנוגע להפעלת המנועים המותאמים ל-BW E46 הוא תיבת הילוכים ידנית. הוא מגיב נהדר ואינו קשור לבעיות כלשהן במשך זמן רב. עם זאת, תיבת ההילוכים האוטומטית שפיתחה ג'נרל מוטורס עלולה לגרום לבעיות ולא תפקדה כראוי במומנט מנוע גבוה כאשר תיבת ההילוכים נפגעה.

מה לזכור כשבוחרים ב.מ.וו E46?

למרות השנים שחלפו, ב.מ.וו E46 היא עדיין אחת המכוניות המבוקשות ביותר. הדור הרביעי מכר 3,2 מיליון עותקים ורכבים רבים נותרו במצב טכני טוב. עם זאת, עליך להיות זהיר. חלקם כוונו על ידי חובבים. היו גם בעיות עם הסרן האחורי המאפיין את דגם המכונית הזה. לכן, תמיד כדאי לוודא שהדגם שאתם מסתכלים עליו ראוי לתשומת לבכם.

מה קובע את המחיר של דגמים בודדים?

כמו כן, עליך להיות מודע לכך שהמחיר ישתנה בהתאם לסוג השלדה שאתה מחפש. הגרסאות המתוחזקות היטב של ה-Touring wagon הן אלו שישלמו הכי הרבה כסף, ואחריהן גרסת הסאלון בשווה לקופה והקונברבל. בין האפשרויות הזולות ביותר יש בהחלט מכוניות סדאן וגרסאות קומפקטיות.

למרבה הצער, צריך לשים לב גם לקורוזיה, שהיא לעתים קרובות בעיה ברכבי BMW 3 סדרה E46 משומשים. המקום בו ניתן למצוא אותו ברוב דגמי המכוניות הוא בקשתות הגלגלים. הוא מופיע גם על מכסה המנוע או על דלת תא המטען במקום הידית.

האם כדאי לי לקנות ב.מ.וו 3 משומשת?

מכונית זו צפויה להיות בחירה טובה עבור כל מי שרוצה להתחיל את ההרפתקה שלו עם BMW או ללמוד על הפתרונות שהעניקו למותג מוניטין ראוי. המכוניות משתלמות, ודגמים רבים עדיין במצב טכני טוב, הן מבחינת המרכב, הן מבחינת המרכב, והן מבחינת הלב של דגמי ה-E46 - המנועים.

מערכת היגוי עשויה היטב עדיין מסוגלת לתת הרבה רגשות בזכות דינמיקה טובה ותגובה מהירה לתנועות המשתמש. תוסיפו לזה פנים נוח והנעות חזקות ויעילות שמספקות ביצועים טובים, ב.מ.וו E46 היא בחירה טובה כרכב משומש ובהחלט שווה לבחור אם יש לכם דגם במצב טוב בראש.