ניסוי עם השלכות חמורות: מה קורה אם שופכים שמן גיר למנוע?

כדי לטפל במרכיבים העיקריים של מכונית מודרנית, משתמשים בסוגים שונים של שמני מנוע. לכל חומר סיכה יש סוג, אישורים, סוג, הסמכה וכו'. בנוסף, יש הבדל בין שמן מנוע לשמן תיבת הילוכים. לכן, רבים תוהים: מה יקרה אם תמלא בטעות שמן גיר במקום שמן מנוע?

מיתוסים מגיעים מברית המועצות

הרעיון אינו חדש ומקורו בשנות ה-50 של המאה הקודמת, כאשר מכוניות כבר לא היו דבר נדיר. באותם ימים לא הייתה חלוקה קפדנית בין הילוכים לשמן מנוע. עבור כל היחידות, נעשה שימוש בסוג אחד של חומר סיכה. מאוחר יותר החלו להופיע על הכבישים מכוניות זרות, שנבדלו באופן קיצוני במאפייני העיצוב שלהן, מה שהצריך גישה שונה לתחזוקה.

במקביל, הופיעו חומרי סיכה חדשים, שנעשו על פי דרישות ותקנים מודרניים כדי להגדיל את המשאב של רכיבים ומכלולים. כעת מנועים ותיבות הילוכים הם ציוד מודרני והיי-טק הדורש טיפול זהיר.

למרבה הצער, גם היום, חלק מבעלי המכוניות מאמינים שאם תזרקו את תיבת ההילוכים למנוע, שום דבר רע לא יקרה. תופעה זו אמנם נהוגה, אך כלל לא על מנת להאריך את חיי תחנת הכוח.

קוקינג: אחת ההשלכות המצערות של פעולת שמן תיבת ההילוכים

לשמן תיבת הילוכים יש עקביות עבה יותר מאשר משווקים יוזמים משתמשים באופן פעיל בעת מכירת מכונית עם מנוע בעירה פנימית גוסס. בשל העלייה בצמיגות חומר הסיכה, הוא יתחיל לעבוד בצורה חלקה במשך זמן מה, הזמזום והנקישה יכולים כמעט להיעלם. גם הדחיסה עולה וצריכת הדלק יורדת, אך ההשפעה היא זמנית ולא ניתן לעשות זאת.

מילוי כזה מספיק לנהג חסר ניסיון לקנות מכונית ולנסוע כמה מאות קילומטרים, לעתים רחוקות מספיק לאלף. הבא הוא שיפוץ גדול או החלפה מלאה של יחידת הכוח.

שמן גיר במנוע: מה ההשלכות?

שום דבר טוב לא יקרה למנוע אם תשפוך לתוכו שמן תיבת הילוכים. חשוב לקחת בחשבון שזה תקף לכל סוג, לא משנה אם זה מנוע בנזין או מנוע דיזל. זה יכול להיות מכונית מקומית או מיובאת. במקרה של מילוי נוזל כזה, ניתן לצפות להשלכות הבאות:

1. שחיקה וקוקס של שמן הילוכים. המנוע פועל בתנאי טמפרטורה גבוהים, שעבורם נוזל ההילוכים אינו מיועד. תעלות שמן, מסננים יסתמו במהירות.
2. לְחַמֵם יוֹתֵר מִדַי. נוזל הקירור לא יוכל להסיר במהירות חום עודף מבלוק הצילינדר עקב משקעי פחמן על הקירות, כתוצאה משפשוף ובלאי חמור של חלקי שפשוף - זה רק עניין של זמן.
3. דליפות. עקב צפיפות וצמיגות יתר, השמן יסוחט החוצה את אטמי שמן גל הזיזים וגל הארכובה.
4. כשל זרז. עקב בלאי, שמן יתחיל להיכנס לתאי הבעירה, ומשם לסעפת הפליטה, שם הוא ייפול על הזרז ויגרום להמסתו וכתוצאה מכך לכישלון.
   

   יש להחליף זרז מותך

5. סעפת יניקה. זה קורה לעתים רחוקות, אבל אם זה קורה, אז חובה לנקות את מכלול המצערת, בלי זה המכונית לא תוכל לנוע כרגיל גם לאחר שטיפה מלאה של המנוע וניקה משמן גיר.
6. כשל של מצתים. על אלמנטים אלו יתקלח שמן שרוף, מה שיוביל לחוסר הפעלה שלהם.

סרטון: האם אפשר לשפוך שמן גיר למנוע - דוגמה טובה

מה קורה אם שופכים שמן גיר לתוך המנוע? פשוט מורכב

בסופו של דבר, יחידת הכוח תיכשל לחלוטין, יהיה צורך לתקן אותה או להחליף אותה לחלוטין. שמן תיבת הילוכים ושמן מנוע בעירה פנימית הם מוצרים שונים לחלוטין, הן בהרכב והן במטרה. לא מדובר בנוזלים הניתנים להחלפה, ואם אין רצון לשחזר את הביצועים של הרכיבים החשובים ביותר במכונית, אז עדיף למלא אותם בהרכבים המומלצים על ידי היצרן.