אופנוע חשמלי: חווית נהיגה חדשה

בתקופה בה שמירת הסביבה הפכה לעדיפות, רכבים ירוקים יותר מומלצים מאוד בצרפת. מול בעיה הולכת וגוברת, צמח בשנים האחרונות דור חדש של רכבים: רכבים חשמליים. אם המכונית החשמלית פחות או יותר מצאה את מקומה והקטנוע החשמלי מתחיל לצבור פופולריות, אז עדיין לא ידוע דבר על האופנוע. חשש מנהיגה באזור זה יכול להוות מכשול לשימוש בו, במיוחד עבור מאווררים ומעריצים של שני גלגלים.

מה היתרונות של אופנוע חשמלי? האם אופנוענים חווים את אותה חווית אופנוע חשמלי? האם כדאי לרכוש אופנוע חשמלי בשנת 2021? בקובץ המלא הזה תמצא מידע ועצות בנושא אופנועים חשמליים: הפעלה, קנייה, עסקאות נהדרות או נקודות חיוביות ושליליות.

אופנוע חשמלי, כדאי להתחיל?

אופנוע חשמלי ... הנה רעיון שעלול להפחיד דו גלגלי. ואכן, אופנוענים לעתים קרובות חוששים כאשר אנו מדברים איתם על החלפת מנוע חום במנוע חשמלי.

אל תיעלבו מחובבי אופנועים, הדגם הזה, אולי, עשוי להפוך לאמת מידה. אסור לנו להסתיר את זה זיהום אוויר ורעש, במיוחד בערים גדולות, הפכה לבעיה חברתית. הרשויות נקטו גם צעדים לבלום את הזיהום הזה. רכבי EV מומלץ מאוד.

לכן, בעת רכישת אופנוע חשמלי חדש, מחשבותיכם יתמקדו בסביבה, גם אם עצם הרכיבה על אופנוע חשמלי תעניק לכם תחושות חדשות: מנוע ללא רעידות, ללא ריח או אדי פליטה או גמישות ונזילות.

למרות כל הפחדים, אופנוע חשמלי דומה לאופנוע תרמי מבחינת הספק... אפשר אפילו לומר שהוא חזק כמו אופנוע קלאסי. כי אופנוע חשמלי מספק את המומנט הטוב ביותר ללא קשר למהירות המנוע, בניגוד לאופנוע בנזין.

באופן כללי, אופנוע חשמלי בגודל 4 כ"ס תואם אופנוע תרמי של 50 סמ"ק. ראה מלבד כוח זה, הוא יכול להתאים לאופנוע 120 סמ"ק. ראה אופנוע חשמלי מעל 35 כ"ס יהיה זכאי לתזוזה גדולה. לכן, לא מדובר בצעצוע שפועל על סוללה, אלא במכונית מירוץ של ממש. מהמהפכות הראשונות של הגלגלים, המומנט הוא מיידי והספק המנוע זמין ב -0 סל"ד..

אחד ההבדלים הבודדים מאופנוע מסורתי הוא שהוא פועל על בנזין במקום בנזין. סוללה נטענת... אורך חיי הסוללה תלוי בגורמים רבים. אלה הם, במיוחד, משקל האופנוע והנהג, המרחק שעבר, כמו גם מצב הכביש והשימוש ברכב (נהיגה גמישה או ספורטיבית).

אם הסוללה באיכות טובה, היא יכולה להחזיק עד עשר שנים, או 900 טעינות בממוצע. מבחינת נהיגה, גם שני הדגמים שונים זה מזה. אלה שיכולים בדוק אופנוע חשמלי דבר על קלות. חלק מדברים על הענן, אחרים על מרבד הקסמים. נהיגה על אופנוע חשמלי קלה בדיוק כמו רכיבה על אופנוע קלאסי. הוא אינו משמיע רעש ואינו מצריך החלפת הילוכים. זה ייתן תחושת חופש, אידיאלי למגוון הנאות.

למה להשתמש באופנוע חשמלי?

לרכישת אופנוע חשמלי יש יתרונות רבים, סביבתיים וכלכליים כאחד. אכן, הממשלה, כמו גם חברות הביטוח, מציעות תמריצים לרכישה זו בצורה של פרמיות רכישה או פרמיות מופחתות. אתם מוזמנים להתייעץ עם עצתנו בבחירת קורקינט חשמלי. פה למה כדאי להשקיע באופנוע חשמלי היום?.

רכב דו גלגלי אחראי

כמו כל הרכבים החשמליים, האופנוע החשמלי אינו מזהם את הסביבה... מופעל על ידי סוללה, אתה רק צריך לטעון אותו כדי שתוכל לרכוב איתו. העובדה שלא משתמשים בדלק פירושה פליטת פחמן דו חמצני. כבר אי אפשר להסתיר שרכבי בנזין וסולר הם מזהמים גדולים. עם אופנוע חשמלי, תהיה מעורב בשמירה על איכות האוויר.

כמו רכב חשמלי, גם לאופנוע חשמלי יהיה מדבקה של Crit'Air 0, בדיוק מה שצריך. מדבקה זו מצביעה על כך שהרכב המשמש הוא ידידותי לסביבה 100%. הודות לכך, תוכל לנהוג ברכבך בערים גדולות בכל עת, גם בזמן שיא זיהום. בנוסף, האופנוע החשמלי מאפשר גם להפחית את זיהום הרעש כי זה לא עושה רעש. במקום רעש, אתה יכול להדליק אור חזק כדי להזהיר את הולכי הרגל.

עיצוב יוצא דופן

מלבד כוח, רוכבי אופנוע שמים דגש רב על עיצוב. זה חלק מהקסם של אופנוע. המראה של אופנוע חשמלי שונה מאוד מאופנוע מסורתי. אם אתה מחפש מגעמקוריותאופנוע חשמלי יתאים לך בשפע. תוכלו למצוא אופנועים בעיצובים מודרניים, אפילו עתידניים, או דגמי רטרו וינטאג 'שיזכירו לכם אופנועים קלאסיים.

חסכון לטווח ארוך

נכון שהעלות של אופנוע חשמלי גבוהה למדי בהשוואה לאופנוע רגיל. עם זאת, מדובר בהשקעה לטווח בינוני עד ארוך, בהתאם לדרישותיך. ברכישת אופנוע חשמלי, אינך צריך עוד לקנות דלק, שעלותו עולה כל שנה. יתר על כן, אנרגיה כזו הופכת נדירה יותר ויותר. כל שעליך לעשות הוא לחבר את המכונית לשקע חשמל וסיימת. בממוצע, זה יהיה 20 יורו סנט ל -80 ק"מ.

מלבד עלויות האנרגיה, לא תהיה לך כמעט ואין תחזוקה מה שאפשר לצפות מאופנוע חשמלי. כמובן שיהיו צמיגים או שרשראות, אך התחזוקה תהיה פשוטה יותר ופחות יקרה.

ביטוח אופנוע פחות יקר

אופנוע חשמלי, כמו כל רכב, חייב להיות מבוטח. זהו שוב אחד היתרונות של רכב מסוג זה. אחרי הכל, ביטוח לאופנוע חשמלי יעלה פחות מזה של דגם קלאסי. מסתבר שאופנועים חשמליים מסוכנים פחות מאופנועים מסורתיים. זה ייתן יתרונות רציניים להשקעה שלך, שתצטמצם. ככל שהסיכון פחות, כך אתה משלם פחות.

הסטטיסטיקה בהחלט לא מדויקת במיוחד, אך נראה שהמציאות מראה שאופנועים חשמליים יודעים זאת פחות אי נוחות... במקרים מסוימים, הפחתה זו יכולה להגיע עד -40%, בהתאם למבטח שלך.

סיוע כספי מהמדינה

כדי להפחית את זיהום האוויר הממשלה תומכת ברכישת כלי רכב נקיים יותר. כדי לעודד אזרחים לאמץ אותם, ניתנת זיכוי מס למי שסיים את הקורס. המדינה גם תכננה בונוס בגיור מחדש עד 5 יורו.

יש גם בונוס סביבתי, הושיט יד לעזרה ברכישת אופנוע חשמלי. זה יהיה תלוי בהספק נטו המרבי של מנוע האופנוע. סכום הסיוע יהיה בין 20 ל -27% מעלות רכישת הרכב. סוף כל סוף, אישור רישום אופנוע חשמלי יהיה זול יותר מאופנוע תרמי.

אופנוע חשמלי: בדיקות שגרתיות

כמו כל רכב אחר, האופנוע החשמלי שלך זקוק לתחזוקה לאחר תקופת שימוש. באופן כללי, אופנוע חשמלי קל לתחזוקה. ייתכן שיהיה צורך בביקור מעקב לאחר 6 חודשי שימוש, כלומר מרחק 1 ק"מ. הצ'ק לא יתמקד במנוע, אלא בעיקר באביזרים. זה יכול להיות צמיגים, בלמים או אפילו מערכת חשמל.

יש לבצע תחזוקה נוספת לאחר 5 ק"מ ולאחר מכן לאחר 000 ק"מ. במקרה זה, בנוסף לבדיקה מונעת, תבדוק בולמי זעזועים, מאיץ או סוללה... בדרך כלל, חיי השירות של האחרון הם 4 שנים. אך להבטחת אבטחה נוספת, הקפד לבדוק זאת לאחר שנתיים של שימוש.

אולם, כמו במקרה של מכוניות המונעות בדלק, יש צורך ברפלקסים הנכונים כגון ניקוי או שבירה. נגב את הגוף והגלגלים בעזרת מטלית לחה. מכיוון שמדובר במערכת חשמל, מים אינם בהכרח ברית טובה, גם אם זה לא עוזר. זה מסכן פגיעה במערכת כולה. נדרש גם אין להשאיר את האופנוע בחוץ במהלך עונת החורף... זה יכול להקפיא את כל המערכת החשמלית הרגישה מאוד ללחות. כמו כן, אם אין שימוש בחורף, עדיף להסיר את הסוללה. עבור האורות והמארז, זכור לנקות אותם לפחות פעם בחודש.

מהן הזכויות לנהוג באופנוע חשמלי?

כמו ברוב כלי הרכב, על נהג אופנוע חשמלי להיות בעל רישיון. אופנוע בהספק של פחות מ -4 קילוואט דורש תעודת בטיחות בדרכים. הנהג חייב להיות מעל גיל 14. לאופנוע מעל 4 קילוואט תצטרך רישיון A1 או B. ולהיות בן 16 לפחות. בנוסף, קיים מסלול לימוד חובה של 7 שעות. מעל 35 קילוואט תצטרך אישורים א ולהיות בן 20 לפחות.

אופנוע חשמלי, האם יש חסרונות?

באופן כללי, רכישת אופנוע חשמלי תועיל מאוד הן מבחינה סביבתית והן מבחינה כלכלית. אולם, כמו רוב כלי הרכב החשמליים, לאופנוע החשמלי היו כמה חסרונות. כדי לרכוב, יהיה עליך להטעין את הסוללה. ה 'אורך חיי הסוללה הוא כ- 90 ק"מ לכל היותר.

. עמדות טעינה עבור כלי רכב חשמליים מתחילים להיות פופולאריים, אך עדיין יש מעט מדי מהם. לפני הנסיעה, במיוחד למרחק ארוך מספיק, עליך למצוא מסופים אלה כדי למנוע פגיעה בסוללה. נכון לעכשיו, השימוש באופנועים חשמליים הוא פרקטי רק בעיר, אלא אם כן תמצאו מקומות אחרים להטעין את הסוללה בכביש.

זה עשוי להיות מעניין לדבר עם הסוחר שלך על התקנת תחנת הטעינה המוצעת בבית שלך, או לדבר עם הבוס שלך על כך. יש לציין כי סיוע מוצע גם ביחס התקנת ארגז קיר ליחידים ולאנשי מקצוע.

בנוסף, הסוללה מתרוקנת מהר יותר ככל שמשקל הרכב עולה. ככל שהוא כבד יותר, כך הוא צורך יותר חשמל. לאחר מכן עליך לשלוט בנהיגתך כדי למנוע תאונות בדרך.