רכבים חשמליים מ-2020 עד 2019 – עם אילו דגמים ההבדלים בין השנים יכולים להיות משמעותיים?
תוכן
מכירת רכב חשמלי 2019 נמשכת. מסיבה זו, אתם חוזרים אלינו באופן קבוע עם שאלות האם עדיף לבחור חשמלאי X (2019) או לקנות X (2020). החלטנו לתעד את ההבדלים בין שנות הדגם של מותגים שונים כדי לעזור לך לבחור. הרשימה מבוססת על קטלוגים של יצרנים, בחלקה בזיכרון שלנו, ולכן היא לא יכולה להיות ממצה.
תאריך ייצור ושנת דגם
תוכן העניינים
- תאריך ייצור ושנת דגם
- שנת דגם ותוספות
- מכוניות חשמליות 2020 לעומת 2019 - מה לבחור
- אאודי e-tron (2020) a (2019)
- ב.מ. וו i3
- יונדאי איוניק אלקטריק (2020) а (2019)
- יונדאי קונה אלקטריק (2020) (2019)
- קיה א-נירו (2020) ו-(2019)
- רנו זואי (2020) а (2019)
- טסלה דגם 3
- טסלה דגם S/X
כדאי לזכור ששנות דגם (a + 1) מוצעות לרוב מהרבעון השלישי / הרביעי של השנה הקודמת. המשמעות היא: לעתים קרובות ניתן לרכוש את שנת הדגם (2020) החל מאוקטובר 2019. 2019 [תאריך הפקה] i (2019) [שנת דגם] לא בדיוק זהה, שימו לב לשני התאריכים.
אם הדגם בו אתם מעוניינים אינו למטה (לדוגמה, ניסאן ליף, סקודה סיטיגוE iV, מרצדס EQC, קיה e-Soul), זה אומר שלא היו או שאנחנו לא יודעים את ההבדלים בין הדגם / שנות הייצור. אז אנחנו ממליצים להסתכל על הביקורות של הקוראים האמינים שלנו 😉
שנת דגם ותוספות
בקניית רכבים מגיל מוקדם יותר יש לבחור רכבים שלא נרשמו. רק רכבים חדשים ולא רשומים אפשר את הסבסוד לרכב ירוק:
> קבלת בקשות לסבסוד לרכבים חשמליים = גרין קאר. התחל ב-26 ביוני מ-18,75 אלף רובל. מימון ב-PLN
להלן נספר לכם על מכוניות חדשות לגמרי, כלומר בעלות טווח של עד 20-30 קילומטרים. כאשר אנו בוחרים הדגמה, עלינו לזכור שהסוללה שלה כבר עברה מספר מסוים של מחזורי טעינה. יתכן גם שהמכונית לא הייתה בשימוש כבר מספר שבועות עם סוללות טעונות ל-100 אחוז, מה שלא משרת את התאים כל כך ויכול להאיץ את השמדתם.
מכוניות חשמליות 2020 לעומת 2019 - מה לבחור
אאודי e-tron (2020) a (2019)
לשנת הדגם (2020) ל-Audi e-tron 55 Quattro מגוון של 25 יחידות WLTP, הודות לעלייה בקיבולת הסוללה השמישה מ-83,6 קוט"ש ל-86,5 קוט"ש. הקיבולת הכוללת לא השתנתה, ולכן היה צורך להתאים את התוכנה או לבצע אופטימיזציה.
לא ברור אם גרסת (2019) יכולה להוריד תוכנה כדי להגדיל את הקיבולת השמישה.
אם נבחר בין e-tron (2019) ל-(2020), אנחנו עדיין ממליצים לפקוח עין על גובה ההנחה.
ב.מ. וו i3
משנת הדגם (2019) ואילך, יש להציע רק את גרסת ה-120 Ah, כלומר בקיבולת סוללה של 39 (42,2) קוט"ש. לא חלו שינויים מהותיים בשנת הדגם (2020), לכן אנו ממליצים לשים לב לגודל ההנחה.
יונדאי איוניק אלקטריק (2020) а (2019)
ליונדאי Ioniq Electric משנת הדגם (2020) יש סוללה מוגברת ל-38 מ-28 קוט"ש הקודמים. יש לו גם תאורה מעודכנת. עם זאת, קיבולת סוללה גדולה תפחית את עוצמת הטעינה המקסימלית, ותקשה על הנסיעה בכביש.
אם נבחר בין Ioniq Electric (2019) ו-(2020), אז עבור נסיעות תכופות, האופציה (2019) עשויה, באופן פרדוקסלי, להיות הבחירה הטובה ביותר.
יונדאי איוניק אלקטריק (2020) משמאל, גרסת (2019) מימין ומעלה עם סוללות קטנות יותר. באירופה, גריל הרדיאטור עשוי להיות אפור
יונדאי קונה אלקטריק (2020) (2019)
הוצג בשנת דגם (2020) בכל עת מטען מובנה עם ספק כוח 3 קוטבים 11 קילוואט. בנוסף, לכל הגרסאות (2020) היוצאות מצ'כיה יש קטלוג של 484 יחידות ממגוון ה-WLTP, בעוד שגרסאות המיוצרות בדרום קוריאה מההתחלה מציעות 449 יחידות ללא קשר לשנת הייצור (תקף רק לגרסה על 64 קוט"ש ).
זה כנראה עניין של השגת תוצאות אמיתיות, ולא של הבדלים ספציפיים בין אתרי ייצור הרכב, מלבד צמיגים אחרים.
אם נבחר בין השנים (2019) ו-(2020), תנו לגודל ההנחה להכריע.
> קנינו יונדאי קונה אלקטריק 64 קוט"ש. אני נוהג כבר 11 ימים ועד ש... לא הורדתי את [אשת הקורא]
קיה א-נירו (2020) ו-(2019)
קיה e-Niro תומך באפליקציית Uvo Connect משנת הדגם 2020. בגרסאות קודמות זה לא היה אפשרי בגלל היעדר מודולי תקשורת.
לשנת הדגם החדשה, גם הפנסים האחוריים שונו (השתפרו) וייתכן שיהיו פנסי LED מלאים מלפנים. בשנים קודמות, נורות ליבון שימשו עבור הפנסים הנמוכים והגבוהים, אך היו כמה חלקים עם פנסי LED מלאים. הם הגיעו בדרך כלל מפארקי עיתונות ומהדורות מוגבלות.
שנת ייצור קיה e-Niro (2020)
כקוריוז, אפשר להוסיף של-Kie e-Niro, הזמינה לתקשורת הפולנית לבדיקה, היו משאבות חום, למרות שהן אפילו לא מוצעות כאופציה בפולין (אך ניתן להזמין אותן לפי בקשה מיוחדת).
אם תבחרו בין e-Niro (2019) ל-(2020), עדיף לקחת (2020).
> ~ פוזנן -> ~ לודז', בעיקר A2, 385 ק"מ, ועדיין נותרו 95 ק"מ. [קורא] "href =" https://elektrowoz.pl/blog/pierwsza-dluzsza-podroz-e-niro-64- kwh-lodz -poznan-lodz-glownie-a2-385-km-and-more-95 -km-range-reader / "rel =" סימניה ">E-Niro עם 64 קוט"ש לנסיעה הארוכה הראשונה. ~ לודז' -> ~ פוזנן -> ~ לודז', בעיקר A2, טווח 385 ק"מ ועוד 95 ק"מ [Czytelnik]
רנו זואי (2020) а (2019)
רנו זואי (2019) יכולה להיות זמינה בשתי גרסאות: ZE 40 ו-ZE 50. ZE 40 היא הגרסה הישנה יותר עם סוללה של 41 קוט"ש, אפשרי גם מנוע חלש יותר (למשל R110). ה-ZE 50 מצויד בסוללות של 52 קילוואט, שזו גרסה משודרגת.
רנו זואי ZE 40 בגרסת הטרום מתיחת פנים
רנו זואי ZE 50. החל משנת דגם (2020), זמין גם עם סוללה מוגבלת תוכנה כמו ZE 40. הוא שונה מהגרסה הקודמת בפנסים, גריל רדיאטור, סידור אורות יום, פנסים אחוריים ופנים הרבה יותר יפה . גרסת מתיחת הפנים מאפשרת לראשונה בהיסטוריה להזמין יציאת טעינה CCS, התואמת לגודל כובע הלוגו של רנו בחזית הרכב.
קיימות גם שתי גרסאות זמינות לשנת הדגם 2020, ZE 40 ו-ZE 50. עם זאת, שתיהן מבוססות על גרסת מתיחת הפנים, ולמהדורת ZE 40 יש קיבולת סוללה מוגבלת בתוכנה. בפולין, אפשרות ZE 40 (2020) אינה מוצעת:
> רנו זואי ZE 40 החדשה היא גרסת סוללה של ZE 50 עם תוכנה מוגבלת. וזה קל!
כמו כן, שימו לב ששקע הטעינה המהירה של CCS יסופק רק מסוף הרבעון הראשון של 2020. המשמעות היא שדגמים מוקדמים מסוף 2019 - אבל משנת הדגם (2020) - אולי לא יהיו כאלה.
אם תבחרו בין Zoe ZE 50 (2019) ו-(2020), עדיף לקחת את הדגם הזול יותר עם שקע CCS. אם אנחנו בוחרים בין ה-Zoe ZE 50 ל-ZE 40, אז בואו נלך עם הסוללה הגדולה יותר והחדשה יותר.
טסלה דגם 3
טסלה משפרת בהדרגה את המכוניות שלה, כך שבמקרה זה תמיד יהיה חכם יותר לבחור עותק טרי ככל האפשר. ייתכנו שינויים שליליים קלים (כגון ללא זיזים בתא המטען הקדמי), אך באופן כללי ככל שהמכונית צעירה יותר, כך ייטב.
טסלה דגם S/X
בשנתון (2019) נוכל למצוא גרסאות טרום-רייבן (מוקדמות יותר, שוחררו לפני מרץ 2019) ו-Raven (חדשות יותר). גרסאות רייבן עצמן עברו לפחות איטרציה אחת, אז עדיף לבחור את המכונה העדכנית ביותר.
> לא יהיה טווח סטנדרטי של טסלה דגם Y זול יותר. מאסק: יהיה לו טווח נמוך באופן בלתי מקובל, פחות מ-400 ק"מ.
אנו מוסיפים כי טסלה נמנעה במשך זמן רב מלהאיץ את יישום שנות הייצור, מכיוון שהיא מיישמת באופן עקבי אופטימיזציה במכוניות. זה השתנה בסוף 2019 כאשר שנת הדגם (2020) יצאה למכירה.
זה עשוי לעניין אותך:
