צביעה אלקטרונית של חלונות רכב: למי ולמה?
טיפים לנהגים

צביעה אלקטרונית של חלונות רכב: למי ולמה?

נושא זה, לאחר הצגת מכוניות קונספט באמצעות צביעה אלקטרונית של חלונות רכב, עניין כמובן בעלי רכב רבים. התקדמות האנושות, השימוש בננו-טכנולוגיות חדשות לא משאירים אף אחד אדיש. אנחנו מדברים על שיטה חדשה לחלוטין של גוון חלונות רכב. למרות שגוון אלקטרוני של חלונות רכב, ליתר דיוק, צביעה אלקטרוכרומית, אנו מכירים מראות אחוריות וזכוכית כהה בבנייני משרדים ומגורים.

צביעת חלונות לרכב

עלינו להיות מודעים לכך ששיטות הגוון המסורתיות, כמו צביעת סרטים או צביעת ריסוס, לא יפנו בקרוב את מקומן לעמדות שהצבע האלקטרוני של חלונות לרכב מנסה לנצח. מטבע הדברים, סביר להניח שגוון אלקטרוני עשה זאת בעצמך לא יתבצע, ולכן שיטה זו עדיין יכולה לעניין אותנו רק מבחינת מידע. אז מה זה צביעת מכוניות אלקטרוניות?

לגוון אלקטרו של חלונות רכב יש גם שמות כמו: "זכוכית חכמה" (זכוכית חכמה), זכוכית אלקטרוכרומית או גוון חלופי. אנשים רבים אוהבים את זה, אבל חוסר הטכנולוגיה מאפשר לך לראות רק דוגמאות או זיופים שכבר הופיעו. בנוסף, יש רצון, אבל אין הזדמנות - זה מתייחס לעלות. העלות הממוצעת של זכוכית חכמה נעה בין 850 ל-1500 דולר למ"ר. מטר. בממוצע, רכב אחד דורש 2 מ"ר. זכוכית חכמה.

גוון מכוניות אלקטרוני נמשך עם יכולתו יוצאת הדופן ליצור "אפקט זיקית" ולשנות אוטומטית את העברת האור של הזכוכית בהתאם לתאורה. כלומר, יותר אור - הזכוכית מתכהה, פחות - מתבהרת.

צביעה אלקטרו של חלונות רכב מתבצעת על ידי אספקת אנרגיה חשמלית לשכבה אלקטרוכימית המונחת על זכוכית חכמה. המתח המספק שכבה זו מופעל פעם אחת בלבד כדי לשנות את השקיפות, ואין צורך באספקת חשמל נוספת כדי לשנות את מידת השקיפות.

יש בכך גם מידה מסוימת של אי נוחות, כי. אם אתה צריך פונקציה כדי להגן על הפנים מעיניים סקרניות בזמן חניה, אז הכוח חייב להיות קבוע. גוון אלקטרוני של המכונית עומד בכל התקנים והדרישות של GOST לצביעת רכבים.

תכונות עיקריות של Smart Glass

כאן, למעשה, מדובר בצביעת חלונות לרכב חשמלי נפלא. מומחים צופים עתיד מבטיח לצביעת חלונות חשמליים, אך במרחב העצום של ארצנו הוא יישאר צביעה אלטרנטיבית עוד זמן רב.

 

גוון אלקטרוני הוא למעשה סרט בעל מבנה יוצא דופן. שלא כמו גוון קונבנציונלי, יש לו שלוש שכבות. השכבות החיצוניות והפנימיות שקופות לחלוטין מבחוץ ומשמשות להגנה על האמצע המתכוונן. רמת העברת האור משתנה בין עלייה או ירידה בזרם לשכבה המרכזית. בעזרת השלט או בדרך אחרת המתח משתנה, ובמקביל העברת האור של הסרט.

הופעתה לא עוררה סערה בקרב נהגים, כי לא היה כיסוי תקשורתי רחב. באופן כללי, לטכנולוגיה זו יש הרבה יתרונות נוספים:

• מראה אטרקטיבי;

• אין צורך בטיפול מיוחד במשקפיים כאלה;

• בידוד קול מוגבר;

• חסכון בדלק במזג אוויר חם (מיזוג אוויר בשימוש פחות);

• עמידות;

• עמידה ב-GOST.

עם זאת, כיום החסרונות של טכנולוגיה זו לא יאפשרו לנו להסיק מסקנה לגבי הפופולריות של השיטה. ראשית, זהו מחיר גבוה מדי עבור הסרט, במיוחד כשמדובר במכוניות ברמת התקציב. בנוסף, אתה צריך להוסיף את עלות שירותי ההתקנה, שהיא גם יקרה מאוד. הדרישה לזכוכית עם טכנולוגיית גוון זו היא קטנה ביותר, כך שעדיין תצטרך להשקיע זמן רב בחיפוש אחר בעלי מלאכה מוסמכים.

הוספת תגובה