Euro NCAP - דירוג מכוניות מבחינת בטיחות

התוכנית האירופית להערכת רכב חדש, או בקיצור Euro NCAP, עורכת מבחני ריסוק מאז 1997, המודדת את רמת האמינות של מכונית.

על פי תוצאות הבדיקות הללו, כל דגם זוכה בנקודות עבור אינדיקטורים שונים:

מבוגר - הגנה על נוסעים מבוגרים;
ילד - הגנה על ילדים;
הולך רגל - הגנה על הולך רגל במקרה של התנגשות רכב;
Safety Assist היא מערכת אבטחה לרכב.

התקנים והגישות משתנים ללא הרף מכיוון שדרישות הבטיחות למכוניות בכבישי אירופה הולכות ומחמירות כל הזמן.

יש לציין כי ב-Euro NCAP עצמו, דירוגים אינם נערכים ככאלה. באתר הרשמי של הנציבות, לא תראה את ה-TOP-10 או TOP-100 הרגילים. אבל מצד שני, אתה יכול בקלות למצוא מותגים רבים של מכוניות ולהשוות אותם עם אחרים. על סמך ניתוח זה ניתן להסיק שמודל כזה או אחר אמין ובטוח יותר.

דירוגים 2014

בשנת 2014 נבדקו 40 דגמים חדשים.

כל המכוניות מחולקות לקטגוריות:

גמדים - סיטרואן C1, יונדאי i10;
משפחה קטנה - ניסאן קשקאי, רנו מגאן;
משפחה גדולה - סובארו אאוטבק, מרצדס C קלאס, פורד מונדיאו;
רשמי - ב-2014 נבדק רק טסלה דגם S, ב-2013 - מזראטי ג'יבלי, אינפיניטי Q50;
מיניוואן קטן / גדול;
רכב שטח קטן עם הנעה לכל הגלגלים - פורשה מקאן, ניסאן אקס טרייל, מרצדס מסוג GLA וכו';
רכב שטח גדול - ב-2014 בחנו את קיה סורנטו, ב-2012 - יונדאי סנטה פה, מרצדס M-class, לנד רובר ריינג' רובר.

כיתות נפרדות הן רודסטרים, טנדרים משפחתיים ומסחריים, טנדרים.

כלומר, אנו רואים שהבדיקות מתבצעות בדיוק בשנה של יציאת דגם חדש או מעודכן. כל מחוון מצוין באחוזים, והאמינות הכוללת נקבעת לפי מספר הכוכבים - מאחד עד חמישה. מעניין שמתוך 40 דגמים שעברו מבחנים ב-2014, רק 5 נכנסו לרייטינג.

תוצאות דירוג

כיתה קטנה במיוחד

נבדקו 13 דגמים של מכוניות קומפקטיות.

רק סקודה פאביה צברה כאן 5 נקודות.

קיבלו 4 כוכבים:

סיטרואן C1;
פורד טורניאו שליח;
מיני קופר;
אופל קורסה;
פיג'ו 108;
רנו טווינגו;
Smart Fortwo и Smart Forfour;
טויוטה אייגו;
יונדאי i10.

סוזוקי סלריו ו-MG3 קיבלו 3 כוכבים.

משפחה קטנה

9 מוצרים חדשים של 2014 נבדקו.

תוצאות מצוינות הוצגו על ידי:

אודי A3 Sportback e-tron - מכונית עם מנוע היברידי;
ב.מ.וו סדרה 2 אקטיב טורר;
ניסן פולסר וניסאן קשקאי.

4 כוכבים:

סיטרואן C-4 קקטוס;
רנו מגאן האץ'.

רנו מייגן סדאן, סיטרואן C-אליזי ופיג'ו 301 גרפו שלושה כוכבים בלבד.

ראוי לציין שלמכוניות קומפקטיות, בשל גודלן, אין את רמת הבטיחות הראויה. זה נראה בבירור בדוגמה של מבחנים אלה. כשאנחנו עוברים למכוניות גדולות, המצב משתנה באופן קיצוני.

Euro NCAP - דירוג בטיחות לרכב

משפחה גדולה

בקטגוריית המשפחתיות הגדולות קיבלו כל המכוניות שנבדקו 5 כוכבים: פורד מונדיאו, מרצדס S-class, סובארו אאוטבק, פולקסווגן פאסאט. אותו מצב היה בשנים קודמות: סקודה סופרב, מאזדה 6, וולוו V60, שברולט מאליבו ודגמים נוספים קיבלו 5 כוכבים.

המותגים היחידים שזכו ב-4 כוכבים הם:

Geely Emgrand EC7 - 2011 год;
סיאט אני בחוץ - 2010

ובכן, עד שנת 2009 בוצעו מבחני ריסוק לפי מתודולוגיה קצת אחרת ושם אפשר למצוא עוד דירוגים גרועים.

מְנַהֵל

המצב דומה לקטגוריה הקודמת. בשנת 2014 נבחנה טסלה S Model, מכונית חשמלית בעלת חמש דלתות בדרגת מנהלים.

כצפוי, הוא זכה ב-5 כוכבים.

אינפיניטי Q50, מזראטי ג'יבלי, אאודי A6, לנצ'יה תימה, ב.מ.וו סדרה 5, מרצדס E-קלאס, סאאב 9-5 - כל הדגמים הללו זכו ב-2009 נקודות מ-2014 עד 5. אבל יגואר XF ב-2010 וב-2011 - 4.

רכבי שטח קטנים

בהתבסס על תוצאות מבחני ריסוק, ניתן לסווג רכבי שטח וקרוסאוברים קומפקטיים ובינוניים כקטגוריה אמינה מאוד של רכבים.

בשנת 2014 נבדק:

ג'יפ רנגייד;
לנד רובר דיסקברי ספורט;
לקסוס NX;
מרצדס GLA-class;
פורשה מקאן;
ניסאן אקס טרייל.

כל המכוניות הללו קיבלו חמישה כוכבים.

מרצדס - האמינה ביותר מבחינת בטיחות למבוגרים וילדים;
ניסאן לבטיחות הולכי רגל;
לנד רובר - מערכות בטיחות פסיביות ואקטיביות.

בשנים קודמות, סוג זה של מכוניות הראה תוצאות מצוינות.

עם זאת, היו דירוגים נמוכים:

ג'יפ מצפן - שלושה כוכבים ב-2012;
דאצ'יה דאסטר - 3 כוכבים ב-2011;
מאזדה CX-7 - 4 ב-2010.

Euro NCAP - דירוג בטיחות לרכב

רכב שטח גדול עם הנעה לכל הגלגלים

ב-2014 הם בחנו את קיה סורנטה, רכב השטח הקוריאני קיבל 5 כוכבים. יונדאי סנטה פה, מרצדס M-class, לנד רובר ריינג' רובר ב-2012 זכו בחמישה כוכבים. אבל בשנת 2011, הג'יפ גרנד צ'ירוקי איכזב אותנו, וזכה רק ב-4 כוכבים.