פורד פוקוס: דגמים, מחירים, מפרט ותמונות - מדריך קנייה

הכל על פורד פוקוס: מחירים, מנועים, נקודות חוזק וחולשות של הדור הרביעי של הקומפקטית האמריקאית

La דור רביעי של פורד פוקוס - יליד 2018 - קוֹמפָּקטִי ארצות הברית הנעה קידמית.

בשני אלה מדריכי קנייה של פורד פוקוס (אחד מתייחס למכונית סדאן עם חמש דלתות, השני ל סטיישן SW) אנו נספר לך הכל בפירוט גרסאות השתתף список "קטע C" של הסגלגל הכחול: מחירים, Motori, אביזרים, ביצועים, חוזק, פגמים וככל שאתה מביע זאת.

תמונות פורד פוקוס

פורד פוקוס: תכונות עיקריות

סדרה רביעית פורד פוקוס זה קוֹמפָּקטִי מגושם למדי (באורך 4,40 מטר, שלא קל לטפל בו בתמרון), בנוי בזהירות רבה.

עליות וירידות תחת "צדדיות": אם נכון שלנוסעים מאחור יש גישה להרבה רגליים וכתפיים, נכון לא פחות שגבוהות יותר סובלות באזור הראש. IN חדקלבסוף, היא מעט קטנה (375 ליטר), אך משתלמת כאשר הספה מתקפלת לאחור (1.354 ליטר).

אביזרי פורד פוקוס

GLI אביזרים של פורד פוקוס - הכל עני - יש שבעה מהם: עסק, קו ST, פָּעִיל, טייס משנה פעיל, ST EcoBoost, טייס משנה ST EcoBoost e ST EcoBlue.

עסק פורד פוקוס

La עסק פורד פוקוס – הגרסה שאנו יכולים להמליץ ​​עליה – יש מחיר מעניין ומציע:

איכות

• משענת יד במרכז הקונסולה בוויניל
• מזגן ידני
• קונסולה מרכזית עליונה עם תאורת לד קדמית ואחורית.
• קונסולה מרכזית עם מחזיק כוסות
• מסגרות פנס שחורות
• בלם חניה חשמלי
• גריל קדמי שחור
• מנורות קריאה לד מלפנים ומאחור
• פנסי LED נמוכים
• פנסים אוטומטיים
• פנסי ערפל
• פנסי LED קדמיים בשעות היום
• ידיות אחוריות מתקפלות עם קולבים
• צינור פליטה יחיד
• דפוס מבריק לדלתות (בשורה התחתונה של חלונות)
• מגיני שמש לנהג ולנוסע עם מראה
• פגושים קדמיים ואחוריים, ידיות חיצוניות וספוילר אחורי באותו צבע
• משענת ראש אחורית במרכז
• מראה אחורית פנימית יום / לילה
• מראות מחוממות בצבע תואם
• מראות אחוריות עם שילוב חשמלי
• מושב נהג ידני 4 כיווני עם תמיכה מותנית
• מושבי ספורט קדמיים בצורת V
• מושבי בד ספורט
• מושבים אחוריים מתקפלים 60/40
• שטיחי קטיפה קדמיים
• כיס על משענת הגב של מושב הנהג והנוסע
• הגה מעור וידית הילוכים

ירוק

• תריס גריל אקטיבי - זמין במנועי Ecoboost ו-2.0 TDCi 150 כ"ס.
• Ecomode (מצב נהיגה ידידותי לסביבה)
• הגה כוח חשמלי - EPAS (הגה כוח חשמלי)
• התחל ועצור

בצורה בטוחה

• בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית Stop & Go, זיהוי תמרורים מהירים ועזר למרכז נתיב, ניטור עייפות נהג, קורות אוטומטיות גבוהות, סיוע בהגה (רק בגרסאות Co-Pilot עם תיבת הילוכים אוטומטית)
• כריות אוויר וילון - מלפנים ומאחור
• כריות אוויר צדדיות
• כריות האוויר בצד הנהג והנוסע פעילות
• אזעקה לחגורת בטיחות אחורית
• מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) - מערכת בלימה נגד נעילה
• חיבורי איזופיקס
• נעילה מרכזית שליטה מרחוק
• עצירה אלקטרונית עם אחיזה אוטומטית
• בקרת יציבות אלקטרונית - ESC (בקרת יציבות אלקטרונית)
• מערכת בלימת חירום - EBA (עזרת בלימת חירום, פנסי סכנה אוטומטיים)
• עזרה בהתחלה של היל
• עוזר מהירות אינטליגנטי
• סיוע לשמירת נתיבים
• NCAP 5 כוכבים
• בלימה לאחר פגיעה (הפעלה אוטומטית של הבלם בתחילת הפגיעה)
• סיוע לפני התאונה כולל זיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים
• מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים - TPMS (מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים)

חכם

• חלונות חשמל מלפנים ומאחור
• מחשב על הלוח
• בקרת שיוט עם מגביל מהירות - ASLD
• DAB
• דלק קל (מערכת תדלוק ללא מכסה)
• מתג סיבובי E-Shifter בתיבה אוטומטית
• פורד פאס קונקט
• מצבי נהיגה לבחירה (רגיל, אקו, ספורט)
• MyKey (מפתח מותאם אישית)
• אשכול מכשיר מונוכרום 4,2 אינץ 'TFT
• רדיו SYNC 3 מסך 8 אינץ 'צבעוני עם ניווט, Bluetooth עם שליטה קולית, אפליקנק, אפל Carplay, אנדרואיד אוטומטי, סיוע לשעת חירום, 2 USB, 6 רמקולים, פקדי הגה.
• גלגל רזרבי
• חיישני חניה קדמיים ואחוריים

פורד פוקוס ST קו

La פורד פוקוס ST קו עולה 1.500 יורו יותר מעסק בעל אותו מנוע ומוסיף:

איכות

• סמל קו ST
• גלגלי סגסוגת 17 אינץ 'ST-Line
• גריל קדמי עם תוספות ST-Line
• מוסיפים דקורטיביים לספורט
• פנסי ערפל LED עם פנסים אדפטיביים
• צינור פליטה כפול
• דפוס שחור
• פגושים ספורט קדמיים ואחוריים, ידיות חיצוניות וספוילר אחורי באותו צבע
• סט דוושות ספורט עם גימור מתכת
• מושבים מבד ST-Line עם תפירה אדומה
• אדני דלתות כרום עם לוגו ST-Line
• השעיית ספורט
• הגה מעור ספורט וידית הילוכים מאלומיניום

בצורה בטוחה

• בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית Stop & Go, זיהוי תמרורים מהירים ועזר למרכז נתיב, ניטור עייפות נהג, קורות אוטומטיות גבוהות, סיוע בהגה (רק בגרסאות Co-Pilot עם תיבת הילוכים אוטומטית)

חכם

• כפתור הפעלה

פורד פוקוס אקטיב

La פורד פוקוס אקטיב עולה 1.500 יורו יותר מעסק בעל אותו מנוע ומוסיף:

איכות

• אייקון פעיל
• 17, גלגלי סגסוגת פעילים
• גריל קדמי פעיל
• פנסי ערפל LED עם פנסים אדפטיביים
• צינור פליטה כפול
• דפוס שחור
• פגושים ספורט קדמיים ואחוריים, ידיות חיצוניות וספוילר אחורי באותו צבע
• מגיני אדן דלת כרום עם לוגו Active

בצורה בטוחה

• בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית Stop & Go, זיהוי תמרורים מהירים ועזר למרכז נתיב, ניטור עייפות נהג, קורות אוטומטיות גבוהות, סיוע בהגה (רק בגרסאות Co-Pilot עם תיבת הילוכים אוטומטית)

חכם

• מצב נהיגה לבחירה (5 מצבי נהיגה פעילים: רגיל, אקולוגי, ספורט, פעיל למשטחים עם אחיזה לקויה ושטח)

טייס משנה של פורד פוקוס אקטיבית V

La טייס משנה של פורד פוקוס אקטיבית V – יקר מאוד – עולה 6.000 יורו יותר מ-Active עם אותו מנוע, ומוסיף:

איכות

• משענת יד בקונסולה המרכזית מעור
• בקרת אקלים אוטומטית כפולה
• קונסולה מרכזית עליונה עם מחזיק משקפיים ונורות לד קדמיות ואחוריות.
• פנסי LED מלאים עם פנסי ערפל ופנסי אחורית LED
• דפוס מבריק לדלתות (בשורה התחתונה של חלונות)
• לוח מחוונים מצופה ויניל
• מגיני שמש לנהג ולנוסע עם מראה ופנסים
• מושב נוסעים קדמי עם גובה מתכוונן ותמיכה מותנית
• מושב נהג מתכוונן חשמלית 4 כיווני עם תמיכה מותנית
• מושבים קדמיים מחוממים
• מושבי עור
• 60/40 מושבים אחוריים מתקפלים עם פתח סקי
• חיישני ומראות נגד גשם
• שטיחי קטיפה מלפנים ומאחור

בצורה בטוחה

• ערכת תיקון צמיגים

חכם

• עזר חניה פעיל
• תצוגת ראשים למעלה
• כניסה ללא מפתח (פתיחה וסגירה ללא מפתח, דלתות כניסה בלבד)
• תאורת סביבה LED רב צבעונית
• אין גלגל חילוף

פורד פוקוס ST EcoBoost

La ציוד סטנדרטי של פורד פוקוס ST EcoBoost - גרסה יקרה למדי - כוללת:

איכות

• סמל ST
• משענת יד במרכז הקונסולה
• משענת יד אחורית מרכזית עם תא אחסון
• 19 '' גלגלי סגסוגת מגנטיד
• בקרת אקלים אוטומטית כפולה
• בלם חניה חשמלי
• סורג קדמי שחור מבריק
• מנורות ריצת LED
• צינורות זנב כפולים
• מגיני שמש לנהג ולנוסע עם מראה ופנסים
• דוושות אלומיניום
• מראות אחוריות עם שילוב חשמלי
• מושבי נהג ונוסע קדמיים חשמליים דו כיווניים
• מושב נהג עם תמיכה מותנית
• מושבים קדמיים מחוממים
• מושבי עור רקרו
• מגיני אדן דלת כרום עם לוגו
• השעיית ספורט
• שטיחי רצפה קדמיים ואחוריים ST
• ידית הילוכים מאלומיניום ST
• פליטת ספורט עם צליל פורד פרפורמנס
• ספוילר אחורי ST
• זכוכית פרטיות
• קליפר בלם אדום

ירוק

• סורג תריסים פעיל
• מצב לסביבה
• הגה כוח חשמלי - EPAS
• התחל ועצור

בצורה בטוחה

• פנסי LED דינמיים (פנסי LED מלאים עם טכנולוגיה אדפטיבית)
• כריות אוויר וילון - מלפנים ומאחור
• כריות אוויר צדדיות
• כריות האוויר בצד הנהג והנוסע פעילות
• אזעקה לחגורת בטיחות אחורית
• מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) - מערכת בלימה נגד נעילה
• חיבורי איזופיקס
• נעילה מרכזית שליטה מרחוק
• חניה אלקטרונית עם אחיזה אוטומטית
• בקרת יציבות אלקטרונית - ESC
• מגבר בלמים אלקטרוני - EBB
• סיוע בלם חירום - EBA
• פנסים אוטומטיים
• פנסי ערפל LED
• עזרה בהתחלה של היל
• עוזר מהירות אינטליגנטי
• ערכת תיקון צמיגים
• סיוע לשמירת נתיבים
• הפרת הלם פוסט
• סיוע לפני התאונה כולל זיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים
• מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים - TPMS
• אזעקות והיקפים

חכם

• חלונות חשמל מלפנים ומאחור
• מחשב על הלוח
• בקרת שיוט עם מגביל מהירות - ASLD
• דלק קל
• פורד פאס קונקט
• כניסה ללא מפתח
• תאורת סביבה LED רב צבעונית
• בורר ל -4 מצבי ST: רגיל, ספורט, פעיל (משטחי אחיזה נמוכים) ומסלול (מסלול)
• כפתור הפעלה
• אשכול מכשירי צבע בגודל 4,2 אינץ '
• רדיו SYNC 3 רדיו 8 אינץ 'צבעוני עם ניווט, בלוטות' עם שליטה קולית, אפליקנק, Apple CarPlay, אנדרואיד אוטומטי, סיוע לשעת חירום, 2 USB, 6 רמקולים, פקדי הגה.
• DAB
• תמיכה בטעינה אלחוטית
• חיישני חניה קדמיים ואחוריים
• מצלמה אחורית
• מתלי ספורט עם מערכת בקרה אלקטרונית "CCD" (Continuous Control Damping System).
• eLSD (הפרש אלקטרוני מוגבל)
• התאמת Rev
• בקרת שיגור
• Shift Light (מחוון הילוכים לספורט)

טייס משנה של פורד פוקוס ST EcoBoost

La טייס משנה של פורד פוקוס ST EcoBoost (יקר למדי) עולה 2.500 יורו יותר מה- EcoBoost ST ומוסיף:

איכות

• מחלף E רוטרי על תיבת 7 הילוכים אוטומטית
• בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית Stop & Go, זיהוי תמרורי מהירות ועזר למרכז נתיב, ניטור עייפות נהג, מיתוג אוטומטי של קרן רחבה גבוהה, סיוע בהיגוי.

חכם

• Mancano Rev Match, Launch Launch ו- Shift Light

פורד פוקוס ST EcoBlue

La פורד פוקוס ST EcoBlue - יקר - יש ציוד סטנדרטי דומה ל-ST EcoBoost:

איכות

• חסר אגזוז ספורט עם צליל פורד פרפורמנס

חכם

• Mancano eLSD, Rev Match e Control Control
• מוסיף Torque Vectoring Control - בקרת משיכה דינמית בעת פניות

דגמי פורד פוקוס ומחירים

להלן תמצא את כל התכונות גרסאות של פורד פוקוס, טווח Motori של קוֹמפָּקטִי ארה"ב מורכבת משמונה יחידות מוגדשות:

• un 1.0 טורבו EcoBoost tre cilindri benzina da 101 CV
• un 1.0 טורבו EcoBoost tre cilindri benzina da 125 CV
• מנוע בנזין טורבו 1.5 צילינדרים EcoBoost XNUMX כ"ס
• מנוע בנזין 2.3 טורבו EcoBoost 280 כ"ס
• טורבודיזל EcoBlue 1.5 עם 95 כ"ס
• טורבודיזל EcoBlue 1.5 עם 120 כ"ס
• טורבודיזל EcoBlue 2.0 עם 150 כ"ס
• טורבודיזל EcoBlue 2.0 עם 190 כ"ס

פורד פוקוס 1.0 EcoBoost 100 CV (22.850 יורו)

La פורד פוקוס 1.0 EcoBoost 100 CV היא הגרסה ה"בסיסית "של קטע C של הסגלגל הכחול. לא תוסס במיוחד ("0-100" תוך 12,1 שניות) משתלם מצוין מנוע מוכן במהירויות נמוכות ועם נפח עבודה קטן, המאפשר לך לחסוך בביטוח אחריות חובה לרכב.

פורד פוקוס 1.0 EcoBoost 125 כ"ס (החל מ -23.850 יורו)

La פורד פוקוס 1.0 EcoBoost 125 CV (מחירים עד 31.350 יורו) היא גרסת הבנזין שעליה נרצה להמליץ. מאופיין בנפח מוגבל כדי לחסוך בביטוח OSAGO ובאספקה ​​מלאה בסיבובים נמוכים ואורך משכנע, למנוע, לעומת זאת, יש כמה חסרונות: שלושה צילינדרים מורגשים, כמו גם חוסר כוח וקיטור. שלא לדבר על משקל הגוף הגדול, המשפיע לרעה על ההנאה מנהיגה ו צריכה.

פורד פוקוס 1.5 EcoBoost (החל מ -26.850 יורו)

La פורד פוקוס 1.5 EcoBoost (מחירים עד 32.850 יורו) בבית מנוע עשיר בכוחות סוס (150) ומומנט (300 ננומטר) ומוכן בסל"ד נמוך, צמא למדי לבנזין. ממליצה בחום מעולה תיבת הילוכים אוטומטית (הידרוטרנספורמר) עם 8 יחסי העברה.

פורד פוקוס 2.3 EcoBoost (החל מ -38.500 יורו)

La פורד פוקוס 2.3 EcoBoost (מחירים עד 41.000 יורו) היא גרסה ספורטיבית יותר של ה-"Yankee" הקומפקטית: "קטע C" שכיף סביב פינות ומאוד תוסס. IN מנוע – נענש על ידי עקירה גדולה, שאינה מאפשרת חיסכון ב-OSAGO ובביטוח צריכה גבוה - משתלם עם כמות משמעותית של כוחות סוס (280) ומומנט (420 ננומטר) ומשיכה מלאה בסיבובים נמוכים.

פורד פוקוס 1.5 EcoBlue 95 CV (24.850 יורו)

La פורד פוקוס 1.5 EcoBlue 95 CV גרסת דיזל "בסיסית" לסגמנט C האמריקאי: מנועעם זאת, הוא עשיר בזוגות, שותה יותר מהמתחרים.

פורד פוקוס 1.5 EcoBlue 120 כ"ס (החל מ -25.850 יורו)

La פורד פוקוס 1.5 EcoBlue 120 CV (מחירים עד 33.350 יורו) הוא גרסה של הקומפקט האמריקאי שעליו אנו חושבים שאנחנו יכולים להמליץ. IN מנוע בספינות נמוכות הוא בעל גוף מלא, אך אינו מאיר בקול "שקט".

פורד פוקוס 2.0 EcoBlue 150 כ"ס (החל מ -31.850 יורו)

La פורד פוקוס 2.0 EcoBlue 150 CV (מחירים עד 35.350 יורו) בבית מנוע מומנט עשיר (370 ננומטר) נענש במעקה גדולה, שאינה מסייעת לחסוך כסף על ביטוח אחריות חובה לרכב. יש מתחרים זריזים (ושקטים יותר) מעבר לפינות.

פורד פוקוס 2.0 EcoBlue 190 CV (39.100 יורו)

La פורד פוקוס 2.0 EcoBlue 190 CV הוא גרסת הדיזל החזקה ביותר ומצוידת ב מנוע טורבו דיזל 2.0 EcoBlue עם 190 כ"ס ומומנט של 400 ננומטר.

פורד פוקוס: אפשרויות

La ציוד סטנדרטי של פורד פוקוס לדעתנו, יש להעשיר אותו צבע מתכתי (750 יורו). לגבי אפשרויות עסק, קו ST, טייס משנה ST-Line, פָּעִיל e טייס משנה פעיל היינו מוסיפים חבילת נוחות (1.000 יורו): בקרת אקלים דו-אזורית אוטומטית, כניסה ללא מפתח (דלתות קדמיות בלבד - כולל מראות מתקפלות חשמלית מחוממות), מערכת ראייה (חיישני גשם, מראה אחורית פוטוכרומית ופנסים אוטומטיים עם פונקציית תאורת "עקוב אחרי הבית") .

על רהיטים טייס משנה פעיל (כולל אזעקות נפח והיקף: 250 יורו), ST e טייס משנה ST במקום זה יידרש גג עם נוף פנורמי פתיחה חשמלית (1.200 יורו).

תמונות פורד פוקוס SW

פורד פוקוס SW: תכונות עיקריות

La פורד פוקוס SW – אפשרות סטיישן של דור רביעי של קוֹמפָּקטִי ה-Blue Oval הוא בן משפחה מגושם (4,69 מטר אורכו) כמו גם צדדיות: בשלושת המושבים האחוריים אתה נוח ונוח. חדק הוא עצום (608 ליטר).

אביזרי פורד פוקוס SW

GLI אביזרים של פורד פוקוס SW - הכל עלוב - יש ארבעה מהם: עסק, קו ST, פָּעִיל e טייס משנה פעיל.

פורד פוקוס SW עסקים

La פורד פוקוס SW עסקים – הגרסה שאנו יכולים להמליץ ​​עליה – יש מחיר מעניין ומציע:

איכות

• קשתות כסף לגג
• משענת יד במרכז הקונסולה בוויניל
• מזגן ידני
• קונסולה מרכזית עליונה עם תאורת לד קדמית ואחורית.
• קונסולה מרכזית עם מחזיק כוסות
• מסגרות פנס שחורות
• בלם חניה חשמלי
• גריל קדמי שחור
• מנורות קריאה לד מלפנים ומאחור
• פנסי LED נמוכים
• פנסים אוטומטיים
• פנסי ערפל
• פנסי LED קדמיים בשעות היום
• ידיות אחוריות מתקפלות עם קולבים
• צינור פליטה יחיד
• דפוס מבריק לדלתות (בשורה התחתונה של חלונות)
• מגיני שמש לנהג ולנוסע עם מראה
• פגושים קדמיים ואחוריים, ידיות חיצוניות וספוילר אחורי באותו צבע
• משענת ראש אחורית במרכז
• שקע לתא המטען
• מראה אחורית פנימית יום / לילה
• מראות מחוממות בצבע תואם
• מראות אחוריות עם שילוב חשמלי
• מושב נהג ידני 4 כיווני עם תמיכה מותנית
• מושבי ספורט קדמיים בצורת V
• מושבי בד ספורט
• מושבים אחוריים מתקפלים 60/40
• שטיחי קטיפה קדמיים
• כיס על משענת הגב של מושב הנהג והנוסע
• וילון מכסה תא מטען
• הגה מעור וידית הילוכים

ירוק

• תריס גריל אקטיבי - זמין במנועי Ecoboost ו-2.0 TDCi 150 כ"ס.
• Ecomode (מצב נהיגה ידידותי לסביבה)
• הגה כוח חשמלי - EPAS (הגה כוח חשמלי)
• התחל ועצור

בצורה בטוחה

• בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית Stop & Go, זיהוי תמרורים מהירים ועזר למרכז נתיב, ניטור עייפות נהג, קורות אוטומטיות גבוהות, סיוע בהגה (רק בגרסאות Co-Pilot עם תיבת הילוכים אוטומטית)
• כריות אוויר וילון - מלפנים ומאחור
• כריות אוויר צדדיות
• כריות האוויר בצד הנהג והנוסע פעילות
• אזעקה לחגורת בטיחות אחורית
• מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) - מערכת בלימה נגד נעילה
• חיבורי איזופיקס
• נעילה מרכזית שליטה מרחוק
• עצירה אלקטרונית עם אחיזה אוטומטית
• בקרת יציבות אלקטרונית - ESC (בקרת יציבות אלקטרונית)
• מערכת בלימת חירום - EBA (עזרת בלימת חירום, פנסי סכנה אוטומטיים)
• עזרה בהתחלה של היל
• עוזר מהירות אינטליגנטי
• סיוע לשמירת נתיבים
• NCAP 5 כוכבים
• בלימה לאחר פגיעה (הפעלה אוטומטית של הבלם בתחילת הפגיעה)
• סיוע לפני התאונה כולל זיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים
• מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים - TPMS (מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים)

חכם

• חלונות חשמל מלפנים ומאחור
• מחשב על הלוח
• בקרת שיוט עם מגביל מהירות - ASLD
• DAB
• דלק קל (מערכת תדלוק ללא מכסה)
• מתג סיבובי E-Shifter בתיבה אוטומטית
• פורד פאס קונקט
• מצבי נהיגה לבחירה (רגיל, אקו, ספורט)
• MyKey (מפתח מותאם אישית)
• אשכול מכשיר מונוכרום 4,2 אינץ 'TFT
• רדיו SYNC 3 מסך 8 אינץ 'צבעוני עם ניווט, Bluetooth עם שליטה קולית, אפליקנק, אפל Carplay, אנדרואיד אוטומטי, סיוע לשעת חירום, 2 USB, 6 רמקולים, פקדי הגה.
• גלגל רזרבי
• חיישני חניה קדמיים ואחוריים

פורד פוקוס SW ST קו

La פורד פוקוס SW ST קו – די יקר – עולה 1.500 יורו יותר מעסק עם אותו מנוע, ומוסיף:

איכות

• סמל קו ST
• קשתות גג שחורות
• גלגלי סגסוגת 17 אינץ 'ST-Line
• גריל קדמי עם תוספות ST-Line
• מוסיפים דקורטיביים לספורט
• פנסי ערפל LED עם פנסים אדפטיביים
• צינור פליטה כפול
• דפוס שחור
• פגושים ספורט קדמיים ואחוריים, ידיות חיצוניות וספוילר אחורי באותו צבע
• סט דוושות ספורט עם גימור מתכת
• מושבים מבד ST-Line עם תפירה אדומה
• אדני דלתות כרום עם לוגו ST-Line
• השעיית ספורט
• הגה מעור ספורט וידית הילוכים מאלומיניום

בצורה בטוחה

• בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית Stop & Go, זיהוי תמרורים מהירים ועזר למרכז נתיב, ניטור עייפות נהג, קורות אוטומטיות גבוהות, סיוע בהגה (רק בגרסאות Co-Pilot עם תיבת הילוכים אוטומטית)

חכם

• כפתור הפעלה

פורד פוקוס SW Active

La פורד פוקוס SW Active – די יקר – עולה 1.500 יורו יותר מעסק עם אותו מנוע, ומוסיף:

איכות

• אייקון פעיל
• 17, גלגלי סגסוגת פעילים
• גריל קדמי פעיל
• פנסי ערפל LED עם פנסים אדפטיביים
• צינור פליטה כפול
• דפוס שחור
• פגושים ספורט קדמיים ואחוריים, ידיות חיצוניות וספוילר אחורי באותו צבע
• מגיני אדן דלת כרום עם לוגו Active

בצורה בטוחה

• בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית Stop & Go, זיהוי תמרורים מהירים ועזר למרכז נתיב, ניטור עייפות נהג, קורות אוטומטיות גבוהות, סיוע בהגה (רק בגרסאות Co-Pilot עם תיבת הילוכים אוטומטית)

חכם

• מצב נהיגה לבחירה (5 מצבי נהיגה פעילים: רגיל, אקולוגי, ספורט, פעיל למשטחים עם אחיזה לקויה ושטח)

פורד פוקוס SW Active V Co-Pilot

La פורד פוקוס SW Active V Co-Pilot זה עולה 6.000 יורו יותר מאקטיב עם אותו מנוע ומוסיף:

איכות

• משענת יד בקונסולה המרכזית מעור
• בקרת אקלים אוטומטית כפולה
• קונסולה מרכזית עליונה עם מחזיק משקפיים ונורות לד קדמיות ואחוריות.
• פנסי LED מלאים עם פנסי ערפל ופנסי אחורית LED
• דפוס מבריק לדלתות (בשורה התחתונה של חלונות)
• לוח מחוונים מצופה ויניל
• מגיני שמש לנהג ולנוסע עם מראה ופנסים
• מושב נוסעים קדמי עם גובה מתכוונן ותמיכה מותנית
• מושב נהג מתכוונן חשמלית 4 כיווני עם תמיכה מותנית
• מושבים קדמיים מחוממים
• מושבי עור
• 60/40 מושבים אחוריים מתקפלים עם פתח סקי
• חיישני ומראות נגד גשם
• שטיחי קטיפה מלפנים ומאחור

בצורה בטוחה

• ערכת תיקון צמיגים

חכם

• עזר חניה פעיל
• תצוגת ראשים למעלה
• כניסה ללא מפתח (פתיחה וסגירה ללא מפתח, דלתות כניסה בלבד)
• תאורת סביבה LED רב צבעונית
• אין גלגל חילוף

פורד פוקוס SW: דגמים ומחירים

להלן תמצא את כל התכונות גרסאות של פורד פוקוס SW, טווח Motori של סטיישן ארה"ב מורכבת מחמש יחידות מוגדשות:

• un 1.0 טורבו EcoBoost tre cilindri benzina da 125 CV
• un 1.5 טורבו EcoBoost tre cilindri benzina da 150 CV
• טורבודיזל EcoBlue 1.5 עם 95 כ"ס
• טורבודיזל EcoBlue 1.5 עם 120 כ"ס
• טורבודיזל EcoBlue 2.0 עם 150 כ"ס

פורד פוקוס SW 1.0 EcoBoost (החל מ -24.850 יורו)

La פורד פוקוס SW 1.0 EcoBoost (מחירים עד 32.350 יורו) היא גרסת הבנזין שעליה נרצה להמליץ. לא מאוד זריז בתורות, יש מנוע עם תזוזה מוגבלת - חדשות טובות למי שרוצה לחסוך כסף בביטוח OSAGO - שלמרות המחסור בהספק (125 כ"ס) ומומנט, מספק אספקה ​​מצוינת (מוכן לסיבובים נמוכים, אורך טוב).

פורד פוקוס SW 1.5 EcoBoost (החל מ -27.850 יורו)

La פורד פוקוס SW 1.5 EcoBoost (מחירים עד 32.350 יורו) היא גרסת הבנזין החזקה ביותר של ה"יאנקי" המוכרת: מכונית מהנה המונעת על ידי מנוע מוכן בספינות נמוכות ועשיר בסוסים (150) ומומנט (300 ננומטר). שיפור i צריכה.

פורד פוקוס SW 1.5 EcoBlue 95 CV (25.850 יורו)

La פורד פוקוס SW 1.5 EcoBlue 95 CV גרסת דיזל "בסיסית". סטיישן אמריקאי: רכב שאינו בפיתוי בו מנוע זוג עשיר.

פורד פוקוס SW 1.5 EcoBlue 120 כ"ס (החל מ -26.850 יורו)

La פורד פוקוס SW 1.5 EcoBlue 120 CV (מחירים עד 34.350 יורו) הוא גרסה של משפחת הסגלגל הכחול שעליו נרצה להמליץ. כיף עקום הוא לא הצד החזק שלה, ומשתתפים רבים שותים פחות.

פורד פוקוס SW 2.0 EcoBlue 150 כ"ס (החל מ -32.850 יורו)

La פורד פוקוס SW 2.0 EcoBlue 150 CV (מחירים עד 36.350 יורו) - גרסת הדיזל החזקה ביותר של תחנת הדלק בארה"ב: מנוע יש לו נפח עבודה גדול, שאינו מסייע למי שרוצה לחסוך כסף בביטוח RC רכב, ומשקל הגוף הגדול משפיע לרעה צריכה.

פורד פוקוס SW: gli אופציונלי

La ציוד סטנדרטי של פורד פוקוס SW לדעתנו, יש להעשיר אותו צבע מתכתי (750 יורו). לפי גרסאות עסק, קו ST, טייס משנה ST Line, פָּעִיל e טייס משנה פעיל היינו מוסיפים חבילת נוחות (1.000 יורו) טייס משנה פעיל זה יקח גג עם נוף פנורמי פתיחה חשמלית (1.200 יורו).