גרנד צ'ירוקי בפירוט על צריכת דלק
כיום, הג'יפים צוברים פופולריות בנהיגה עירונית, למרות שהם מיועדים בעיקר לנהיגת שטח. אחד הדגמים האטרקטיביים של הצ'ירוקי הוא קו ה-SUV הפרימיום של הקרוסאוברים. לכן, צריכת הדלק של הגרנד צ'ירוקי ראויה לתשומת לב מיוחדת. הדגם שייך למכוניות של פלח הג'יפים הגבוה ביותר.
הצ'ירוקי מגיע בשלוש רמות גימור:
- לארדו;
- מוגבל;
| מנוע | צריכה (מסלול) | צריכה (עיר) | צריכה (מחזור מעורב) |
| 3.6 V6 (בנזין) 8HP, 4×4 | 8.2 L / 100 KM | 14.3 L / 100 KM | 10.4 ליטר / 100 ק"מ |
6.4 V8 (בנזין) 8HP, 4×4 | 10.1 L / 100 KM | 20.7 L / 100 KM | 14 L / 100 KM |
3.0 V6 (דיזל) 8HP, 4×4 | 6.5 L / 100 KM | 9.6 L / 100 KM | 7.5 ליטר / 100 ק"מ |
בכל הדגמים תיבת ההילוכים והמנוע זהים. אבל יש הבדל גדול בציוד ובפונקציונליות. הבעלים של Grands נפלאים צריכים לדעת שלמכוניות האלה יש מקום לא מוגן - מיכל דלק. מאחר ועם הזמן, עקב תכונת ההגנה, עלולה להתרחש קורוזיה חיצונית בטבעה התחתונה של המיכל ובעיות בצריכת הדלק.
SUV ג'יפ גרנד צ'ירוקי מצויד במנועי בנזין ודיזל. על פי ביקורות, דגם כה חזק מתמודד עם כל שטח, בזמן שאתה מרגיש נוחות וסיפוק.
כל הדגמים הנעה לכל הגלגלים ומצוידים בתיבת 8 הילוכים אוטומטית. סידור הצילינדרים בצורת V קובע כוח יוצא דופן, אך גם צורך הרבה דלק. לפי המאפיין צריכת הדלק בג'יפ גרנד צ'ירוקי בתנאים עירוניים עומדת על 13,9 ליטר. במחזור משולב, צריכת הדלק של הגרנד צ'ירוקי ל-100 קילומטרים היא 10,2 ליטר.
היסטוריה של שינויים בתצורה גרנד צ'ירוקי
הדור הראשון הופיע כבר ב-1992, וב-1993 הוא הפך לנציג הראשון בכיתה שלו עם מנוע V8. הם מיוצגים על ידי מנועי בנזין של 4.0, 5.2 ו-5.9 ליטר, וצריכת הדלק הממוצעת מחוץ לעיר היא 11.4-12.7 ליטר, בעיר - 21-23 ליטר. תצורת הדיזל מיוצגת על ידי 8 שסתומים 2.5 ליטר עם 116 כ"ס. (צריכה בעיר - 12.3 ליטר ו-7.9 מחוץ לעיר).
בשנת 1999 התרחש העדכון הראשון של הדגם, שהביא הבדל גדול למדי מהקודם מבחוץ ומהצד הטכני - המנועים המותקנים. צ'רוקי WJ קיבלה שני מנועי דיזל של 2.7 ו-3.1 ליטר (120 ו-103 כ"ס), והצריכה הממוצעת עמדה על 9.7 ו-11.7 ליטר. תצורת מנועי הבנזין היא 4.0 ו-4.7 ליטר, ועלות הבנזין בגראנד צ'ירוקי הייתה 20.8-22.3 ליטר בעיר ו-12.2-13.0 ליטר בכביש המהיר.
בשנת 2013 מופיע דגם חדש - הגרנד צ'ירוקי. זה שונה לא רק במראה האטרקטיבי שלו, אלא גם בשלמותו. אחרי הכל, לכל הקרוסאוברים של גרנד צ'ירוקי יש תיבת 8 הילוכים אוטומטית עדכנית. במבט לאמצע, נראה מנועי בנזין 3.0, 3.6 ו-5.7 ליטר, ההספק היה 238, 286 ו-352 (360) כ"ס. וקילומטראז' הגז הממוצע בגראנד צ'ירוקי בעיר היה 10.2, 10.4 ו-14.1 ליטר. יש רק תצורת דיזל אחת - נפח של 3.0 ליטר ל-243 כ"ס. הדגמים מצוידים בהנעה לכל הגלגלים.
היחס המדהים של המעצבים לרמת צריכת הדלק והשמן ראוי לשבח, כי הצ'ירוקי SRT הוא קרוסאובר לא חסכוני לחלוטין. אבל היא מדורגת במקום הראשון מבחינת כוח סוס בין מכוניות דומות.
דגם גרנד צ'ירוקי SRT 2016, מיועד לנהיגה מהירה, מצויד במנוע - בנפח 6,4 ליטר, 475 כ"ס. צריכת הדלק האמיתית של הגרנד צ'ירוקי מפתיעה: 10,69 ליטר ל-100 ק"מ בתנאים עירוניים, קצב צריכת הדלק של הגרנד צ'ירוקי בכביש המהיר עומד על 7,84 ליטר ל-100 ק"מ עם מנוע טורבודיזל ו-18,09 ליטר ל-100 ק"מ בעיר, 12,38 ליטר ל-100 ק"מ מחוץ לעיר לדגם חזק מאוד עם מנוע V-8.
